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所谓欲取之、必先予之，让第们装甲突击旅攻占占西，虽然存在分散兵力的风险，但是能够露出一个大大的破绽，让印军认为歼灭刀军的时机成熟了，从而集中兵力在某个方向上起进攻。为了把印军引向更有利的战场，也就是距离马尼格布尔更近的穆尔瓦拉，裴承毅不得不集中全部运输力量，在出日向马尼格布尔投送炮兵与物资。此举起到了立竿见影的效果，印军果然选择穆尔瓦拉为主要攻打目标。由此可见，在安拉阿巴德修铁路、向马尼格布尔部署炮兵，是整场战役画龙点睛的一笔，最有深远意义，也最能体现前线指挥官的战役谋打手 “能力。
走到这一步，印军已经输掉了这场战役。
接下来，印军的行动不但完全在裴承毅的掌握之中，而且没有半点转圈余地。
法塔赫布尔集团军占领班达后，即便印军采用最为有利的战术：博帕尔集团军立即从达莫出，强攻穆尔瓦拉；法塔赫布尔集团军派出部分兵力攻打吉德勒古德，拖住第切装甲突击旅，其余部队在班达构筑防御阵地。印军也没有半点获胜的希望。
从战场局势来看，到达穆尔瓦拉的第仍装甲突击旅不会与博帕尔集团军进行正面决战，裴承毅也不会允许第仍装甲突击旅扰乱他的战役部署。最有可能出现的情况是，第仍装甲突击旅边打边撤。利用从穆尔瓦拉到马尼格布尔大约曰千米的路程，在沿途的迈赫尔、瑟德纳等地层层设防。充分利用装甲突击部队的快突击能力，以运动战的方式多层次阻击博帕尔集团军，减缓对手的突击度。对装甲部队来说，在没有制空权的情况下，减慢前进度等于死路一条。打到最后，就算博帕尔集团军能够逼近马尼格布尔，也是强弩之末，无力迈出最后一步。博帕尔集团军停止进攻的时候。就是刀军起反击的时候，以共和国陆军的突击能力，必然以摧枯拉朽之势歼灭博帕尔集团军。
博帕尔集团军完蛋了，法塔赫布尔集团军还能独存吗？陈仆知，乃装甲突击旅在南再打得特别吃力，不然第州装甲：二会南下，也就不会让法塔赫布尔集团军逃之夭天。
最有可能出现的情况是，战役开始后，第刀打手 装甲突击旅主动出击。击溃前来牵制其行动的印军。然后向班达方向起反击。让法塔赫布尔集团军把主力全部留在班达，以死守的方式对抗第刀装甲突击旅的进攻。虽然以甲突击旅的实力，很难一口气干掉规模是自身几个倍的法塔赫布尔集团军，但是肯定能够拖住该集团军，等到歼灭博帕尔集团军之后，再集中兵力歼灭法塔赫布尔集团军。
实际上，这也正是裴承毅安排的战役步骤。
虽然连杜奇威都不相信，仅凭第扔装甲突击旅能够干掉博帕尔集团军，但是不要忘记留在占西的甲突击旅。因为印军把主力集中在了穆尔瓦拉方向上，所以占西方向上基本上没有印军。就算从长远考虑，裴承毅不应该放弃占西，也可以让第刀２装甲突击旅留下部分兵力守卫占西，然后让主力南下。
这里存在一个冉题，即主要交通线在印军的控制之中。
不要忽略甲突击旅的野外行军能力。作为名副其实的装甲突击旅，该部队的主力装备都是履带式，而不是轮式，具有极为强大的野外行军能力。虽然部分后勤装备。比如为坦克战车补充电能的供电系统安放在重型轮式卡车上。野外行军能力欠佳。但是共和国陆军早就实现了装备统一化，甲突击旅的作战部队完全可以在到达战场之后，由第刀３装甲突击旅的后勤部队提供保障。如果裴承毅觉得有必要，甚至可以从其他战略反应军抽调后勤保障部队，为第们装甲突击旅的作战部队提供支持。
更不要忽略甲突击旅的本质。作为战略反应军，刀军是共和国陆军第一批实现轻型化建设的野战军。虽然不是空降军，但是按照共和国陆军的轻型化标准。所有战略反应军的主力装备都可以通过垂直起降运输机运送。当然，这会比较麻烦，比如比引主战坦克就得在空运前拆掉附加装甲，并且将主装甲取掉一部分，然后用躁凹万空运，到了前线再花几个小时组装。
可以说，用不用甲突击旅，只是一道命令的问题。
即便２个旅仍然难以吃下博帕尔集团军，裴承毅手里还有空突旧旅，以及能够在函卜时内到达马尼格布尔的落军。
把这２支部队算上，别说歼灭博帕尔集团军，就算攻打坎普尔与博帕尔都不是问题。当然，在没有绝对必要的情况下，裴承毅不会动用出军，主要是该军是前一阶段大规模作战行动中损失与伤亡最惨重的部队之一若按军计算，出军的损失最大，状态一直不是太好。
对裴承毅来说，最理想的选择就是好好利用空突旧旅。
有只个问题连杜奇威都没有意识到，那就是印军的后勤保障。
如同法塔赫布尔集团军这样以步兵为主的部队，基本上不用考虑后勤保障。但是博帕尔集团军这种以装甲兵为主的部队，必须考虑后勤保障。
虽然博帕尔集团军的装备很先进，四旺具有与凹引抗衡的资本，四旺也具备与凹逆口对抗的本钱，但是印军得到的仅仅是战斗装备，而不是全套装备。按照美国陆军的配备。与膨好与砌几这些电动战车配套的是移动式聚变核能供电平台，而可控聚变反应堆，特别是供军队使用的小型可空聚变反应堆是最尖端的军事技术，别说美国不会出售给印度，甚至没有提供给英国。印度陆军得到的，只是烧柴油的电机。也就是说，印度陆军空有一堆电动战车，因为要用柴油来电。所以印军的后勤保障压力并未降低，反而因为电机的能量转换效率、电动战车电动机的功率等等因素。使印军的后勤保障压力变得更加巨大。即便在日常行军中”个装甲师每天都要消耗凹刀吨柴油，需要占用打手 列列车或者动用劲辆载重卡车。
从博帕尔到穆尔瓦拉，铁路里程过劲千米，公路里程过物千米。
毫无疑问，如此漫长的后勤补给线是印军最致命的死穴。
只要裴承毅设法切断印军的后勤补给线。别说动用甲突击旅，等到印军烧完了柴油，第７乃装甲突击旅就能干掉博帕尔集团军。
打击敌人后勤补给线，一直是空突部队的强项。
以空突部队的突击度，即便博帕尔集团军立即转向逃跑，也来不及了。
正是如此，博帕尔集团军在达莫驻足不前，才是最错误的行为。
向前进攻，如果能够及时攻占马尼格布尔，还有一线希望；向后撤退，如果能够及时到达埃达沃。还有一线希望。
不管怎么说，博帕尔集团军绝不应该留在达莫！
卷十 龙腾九天 第一百三十九章 指挥艺术
小说巴士 更新时间：2010…8…28 3：30：40 本章字数：7251
讧奇威的警告，让古吉拉德猛然醒悟。 放下电话后，印度陆军参谋长立即向博帕尔集团军下达了进攻命令。
虽然再过几个小时，战场上就要迎来黎明了，以博帕尔集团军的进军度，不可能在天亮前到达穆尔瓦拉。但是古吉拉德已经管不了那么多了。再耽搁几个小时，意味着博帕尔集团军必须在白天行军。或者等到下一个夜晚，不管是哪种情况。对拥有个主力师的博帕尔集团军来说都是灾难。
问题是，来得及吗？
古吉拉德下达进攻命令的时候。空突心旅的第一批突击部队已经从马尼格布尔出。
半个小时前，裴承毅从袁晨皓的手里接过战术指挥权，开始越级向各旅级战斗单个下达作战命令。
代号“剪嘴鳄”以歼灭印军博帕尔集团军为主要任务的第一轮战役行动正式开始。
细看战术，没有半点新鲜感。
先出动空中突击部队切断敌人的退路是包围歼灭战的基本战术，只要指挥官有足够的信心干掉包围圈内的敌人，就会在第一时间收紧口袋。
以空突旧旅的行动度，天亮前。博帕尔集团军就将无路可退。
似乎对这次战役行动非常满意。或者一直让袁晨皓担任战术指挥工作让裴承毅有点过意不去，开战以来，裴承毅第一次站上了总指挥的位置，让袁晨皓以副总指挥的身份协助他进行战术指挥。
网刚收到空突心旅从沙赫布尔来的消息，担任战场监视任务的预警机就来了博帕尔集团军从达莫出，向卑尔瓦拉挺进的消息。
这既是一个变数，又在裴承毅的预料之中。
只要杜奇威还在挥作用，博帕尔集团军迟早得离开达莫，绝对不会在前不着村、后不挨店的地方停留太久。
就在袁晨皓认为裴承毅要让第巩装甲突击旅在穆尔瓦拉坚守一阵的时候，裴承毅却下达了相反的命令。让第７乃装甲突击旅在穆尔瓦拉进行有限的阻击之后，必须在天亮前离开穆尔瓦拉，按计戈打手 向北面的迈赫尔撤退，并且在迈赫尔构筑防御阵地，不管付出多大的代价，必须在迈赫尔坚守到出日口点整，才能向更北面的瑟德纳撤退。
这一调整，多少让袁晨皓有点意外。
博帕尔集团军“提前”离开达莫，按理说第巩装甲突击旅应该在穆尔瓦拉多坚持一阵，再边枰边撤。把敌人引向迈赫尔的防御阵地。
仔细考虑后，袁晨皓才明白了裴承毅的意图。
如果第７乃装甲旅在穆尔瓦拉坚持得太久。印军指挥官现后勤补给通道已经被空突打手 引旅已经切断。博帕尔集团军很有可能停止前进，把突击战变成突围战。因为空突旧旅还没能打下萨格尔，所以很难挡住全撤退的博帕尔集团军。为了给空突旧旅争取到足够的时间，只能让勒乃装甲突击旅尽快撤退。当然。也不能撤得太快，不然将暴露诱敌深入的战术企图。
除了让调整第巩装甲突击旅的行动之外，裴承毅还留了一手，即没有立即让空军炸断焦达纳格布尔高原上宋河上游的铁路与公路大桥。虽然空突心旅占领沙赫布尔后，已经切断了从博帕尔前往达莫的地面补给路线，但是印军早就有所准备，只要博帕尔集团军能够迅占领穆尔瓦拉。就能获得从东南方向上，也就是从切蒂斯格尔邦府赖布尔送来的作战物资。正是如此。印军才敢于在后勤保障线随时有可能被空中突击部队切断的情况下，仍然义无返顾的攻打穆尔瓦拉。
因为战场位于印度腹地，除了标注在军事地图上的铁路与公路之外。还有很多没有标注在地图上的土路，所以要想完全切断印军的后勤补给线几乎是不可能完成的任务。就算多派几斤。空中突击旅，也办不到。裴承毅只能降低战术要求，通过打击主要交通线阻止印军获得足够的作战物资。如此一来，除了派遣空突心旅占领几处军事要地之外。摧毁其他方向上的交通基础设施。就能达到目的。
实际上，裴承毅高估了印军。
受空突旧旅占领沙赫布尔的影响。博帕尔集团军没能全挺进，直到天色大亮，其先头部队都未能到达穆尔瓦拉！
这下，难题来了。
第仍装甲突击旅是继续留在穆尔瓦拉，还是按计打手 撤往迈赫尔？
确定博帕尔集团军进军缓慢之后，裴承毅又下了一道让人觉得匪夷所�