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鉴于这种情况，中国的空降部队决定先空降一批部队，帮助特种部队夺取了对机场的控制权后，再开始机降大型装备，最后占领整个迪戈加西亚。这时候，中国在马尔代夫的海军支援舰艇也开始行动了。因为以前一直没有消灭迪戈加西亚岛上的美国战斗机与攻击机，而中国舰队此时已经没有航母，无法保证自己的安全。而在行动计划中，中国空军的战斗机将主要负担起摧毁迪戈加西亚的防御系统，因此没有多的兵力分出来保护这些舰艇。因此中国的海军舰艇在这之前一直留在马尔代夫的海军基地中。当美国人的战斗机与攻击机都被消灭后（美国一直是发展多功能战斗机，只要更换战机的软件与搭载的武器，就能做为战斗机或者攻击机使用。也就是说，美国空军与海军中，并没有严格的战斗机与攻击机的分别，完全是看所担负的任务以及搭载的武器来区别什么是战斗机什么是攻击机。），这些舰艇已经消除了防空安全的问题。因此也赶忙向迪戈加西亚前进，为即将开始的地面战提供最迅速也是最便宜的火力支援。
空降15军的一个旅（空降军为了提高指挥效率，已经取消了师的编制，军以下最高就是旅，并且提高了每个军所管辖的旅的数量，以及每个旅的战斗能力，现在一个旅的人员数量与以前一个师的人员数量可以说是相差无几的，特别是战争时期，任何部队都会得到加强，这更加增加了旅级战斗单位的战斗力。空降15军是中国成立最早的一支空降部队，而且是最完整，也是最具有战斗力的一支空降部队，在二十世纪末的时候成立，最早是编入了空军的序列，因为当时空降部队所需要的空中投送能力主要是掌握在空军的手中，因此空降15军也就成了空军中唯一具备有地面战斗能力的部队。但是随着装备与战争模式的发展，空降部队已经发生了质的转变，直接进行空降作战，主要是指伞降作战的战争模式已经落后，空降部队的主要投送方法已经转变成为了机降作战。而且，其编入空军的体制让其在配合另外的地面部队的行动中暴露出了不小的问题，在中国对越南的战争行动中，这一问题就相当的严重，复杂的指挥体系严重妨碍了其战斗力的发挥。因此转入了陆军编制，空降部队成了陆军最新的一种作战力量。可以说空降15军的历史是相当的辉煌，在中国崛起中所经历的历次战争中，都能看到空降15军的身影，而且在对伞兵的挑选中，对素质的要求已经高于一般的陆军了。虽然现在空降部队已经基本上成了快速反应部队，而且是在所有快速反应部队中反应速度最快的部队，但是其选拔的严格性并没改变，所以空降军已经成了中国陆军中战斗力，特别是低空攻击力最强的部队。在中国现在的所有八个空降军中，空降15军可以说是老大哥，另外的所有空降军都是从空降15军发展起来的，最初的指挥人员都是从空降15军调出来的。因此空降15军在中国陆军中的地位是相当的崇高，其地位已经不亚于陆军的老王牌，38军，39军与54军。）伞降到了迪戈加西亚空军基地。这一万多人的空降兵是由五十多架的大型运输机空投的，为了占领并控制机场，还空投下了一些重型反坦克装备，其中最具威力的是三十多辆重型反坦克轮式战车。
由于美国的防空系统已经遭到了严重的打击，即使有部分隐蔽了起来，逃过了先前的攻击，但是这时候，在迪戈加西亚的上空，一直有二十多架中国的防空压制攻击机在巡逻着，任何只要露出头来的美国防空导弹都会遭到打击。这是中国空降军能顺利的空降最大的保证。在没有完全夺取制空权，以及压制住对方的防空火力前，进行空降作战的话，那么遭受的损失将是非常巨大的。第二次世界大战中，盟军为配合诺曼底登陆进行的市场花园行动就是证明，虽然最后伞兵完成了自己的任务，但是遭受到的损失却是没人能够接受的。中国的这次伞降行动，就先保证了这些条件。
当中国伞兵降落到了机场上时，整场战争就已经接近了尾声。
第三篇 战争风云 走向统一 第六十七章 空降迪戈加西亚（末）
那些艰苦的抵抗着美国守备部队进攻的特种部队在得到空降兵的支援后，战场形势马上发生了逆转。中国人的大规模进攻正式开始了。
一万多名伞兵迅速的控制住了机场，并且接替了特种部队开始向美国正在进攻的守备部队开始了进攻。由于拥有三十多辆具有强大反坦克能力的战车，以及随时能得到空军的支持，所以战斗进行的毫无悬念。在地面与空中的双重打击下，那些美国守备部队很快就是丢掉了自己的阵地，基本上被赶出了机场的范围。当空降兵完成了对机场的控制后，大量的中国重型装备已经陆续抵达。当这些有着极强的攻坚能力的重型部队到达后，就算美国人多么厉害都绝对不是对手了。
而这时候，中国的特种部队也并没停止行动，因为他们还有个最大的对手，隐伏起来的美国特种部队。可以说特种部队之间的对抗是最残酷与最激烈的，这完全是士兵个人素质间的比赛，比赛的胜负将决定双方的生死。这场比赛的时间还非常的长。当中国最后接受美国收军投降后，还有部分没有接到命令，或者是接到命令而没听从命令的美国特种兵在继续战斗着。但是等待他们的绝对不是胜利，而是灭亡。当最后一名美国特种兵被中国人消灭掉的时候，已经是5月20日了。而这名美国特种兵还是日裔美国人，也就是说是个日本人。
中国陆续抵达的重型装甲力量，以及快速增加的部队，海军舰队提供的远程持续打击火力最后完全的摧垮了美国人的战斗意志。当美国守备部队于5月17日，丢掉了对军港的控制能力，并且被逼到了一隅的时候，美国守备司令在得到了国内的同意后，明智的投降结束了次战役。中国正式占领了迪戈加西亚。消灭了美国在印度洋中最后一个，也是最重要的一个军事基地，美国出了在也门以及部分东部非洲国家还有军事基地外，美国已经完全丧失了在印度洋地区的控制权。第三次世界大战中，中国的第一次海外地面行动，第一次拔除美国海外军事基地的行动正式结束。
关于迪戈加西亚的重要战略地位，以及对美国的全球控制，全球干预行动中所起到的作用，在前面已经介绍过了，因此在这就不多做解释，现在我们把重点放在美国失去迪戈加西亚后带来的影响上，以及这次战役所带来的影响上吧。
当中国占领迪戈加西亚后，整个印度洋几乎就成了中国的内海，而且为中国封锁海湾地区提供了第二道屏障。中国可以在迪戈加西亚上部署战略轰炸机，向西威胁到海湾地区，以及美国与大俄罗斯在东部非洲与也门的军事基地。向北控制整个南亚次大陆（但是这是完全没有必要的，因为中国通过马尔代夫与斯里兰卡已经能很好的完成这一任务了。），并且向西威胁到澳大利亚，只要澳大利亚敢于参战的话，中国可以同时从北面，西面进行对澳大利亚的打击行动。让澳大利亚的防御区域扩大。因为中国在印度洋上已经有了比较完善的军事基地，所以就算是增加了迪戈加西亚，那对中国来说也只是锦上添花，让中国控制印度洋的能力更强大。而美国失去迪戈加西亚的意义更为重要。
在美国获得东非国家以及也门的军事基地前，美国只有利用迪戈加西亚来控制印度洋。可以说相对于太平洋与大西洋上美国完善的军事基地来说，美国对印度洋的控制一直是比较松散的，美国对印度洋的控制能力也是最弱的。可以毫不犹豫的说，美国控制印度洋的任务基本上都落到了迪戈加西亚基地上。此时，印度洋的地位绝对不比太平洋与大西洋低，因为世界上最大的油库的出口就在印度洋上，完全可以说，谁控制了印度洋谁就控制了世界的能源。而这也是为什么这场战争是在印度洋上爆发的。当美国失去了迪戈加西亚后，加上美国本来用于控制印度洋的舰队全军覆没，此时美国基本上丧失了对印度洋的控制能力。也就是说，美国已经没有能力在印度洋上与中国对抗了，美国要想控制海湾产油地区的话，就必须要动用自己的地面部队。而这时候，海湾王国还没有参战，所以美国要在这个时候动用地面部队入侵的话，那么肯定会使海湾王国完全倒向中国，而中国也可以顺理成章的派地面部队参战。美国自己都没有信心与中国人来场正规的地面战。所以当中国占领迪戈加西亚后，美国是再也没办法来对抗中国（还要加上欧洲）对海湾地区的封锁，美国已经丧失了世界上最大的一个产油地，自己的战争机器受到的影响是相当严重的。但是美国自己也拥有足够多的石油储备，因此美国也还不会因此输掉战争，只是其战争成本将更高，战争动力更小了。
当美国丢掉迪戈加西亚后，美国几乎没有能力将迪戈加西亚夺回来，因为距离迪戈加西亚的美军基地也在数千公里之外，而中国在迪戈加西亚周围已经有了完善的军事基地，有了完善的防御系统。中国在印度洋上的军事基地已经形成了犄角之势，美国想进攻任何一处中国的军事基地的话，都会受到另外好几处中国军事基地的威胁。除非是美国在总体战场上战胜中国，让中国全面退缩，不然美国是绝对没有机会再夺回迪戈加西亚的，而要想在总体战场上战胜中国，这个困难丝毫不比夺取迪戈加西亚小。可以说，只要美国失去了迪戈加西亚，那就基本上没有夺回来的可能了。即使在战争后期，由于欧洲的行为，美国的压力减少，而中国的压力增大后，中国也从没放弃过对迪戈加西亚的控制，也从没放弃过对印度洋的控制权。
中国夺取迪戈加西亚的战斗可以说是一次大规模利用空降部队进行战斗的典范。在这之前，也只有第二次世界大战中，德国利用空降兵夺取克里特岛的战斗与其相似。但是两次战役得到的教训却是不一样的。
第二次世界大战中，德国几乎所有的伞兵精锐都拿到了夺取克里特岛的战斗中，遭受了惨重的牺牲。本来德国的意愿是想通过这次战役，训练自己的伞兵部队，为最后空降英国做好准备。但是取得的效果却是相当的糟糕，大量的伞兵伤亡，让德国的伞兵部队几乎丧失了战斗力。而且德国人也错误的认为伞兵并不适合夺取岛屿的战斗，并且开始怀疑自己伞兵部队的战斗力。而在进攻英国的时候，必然会大规模的使用伞兵。这样德国几乎是因为克里特岛的失