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造车-第章

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钱。
 赵全复终于看到了盘古1。8l发动机的真容,这台在avl帮忙下逆向仿制丰田技术的发动机,在他这样的发动机专家看来,已经是一件相当优良的作品。
 得益于avl帮忙引进的专业设备,发动机制造工艺还可以,唯一不足的就是许多核心部件和控件都要从国外进口。此外,在发动机耐久性上还有待经历实践检验。
 盘古发动机算是一大惊喜,另外的惊喜就是c1中华轿车的样车了。
 虽然没有轿车7字头的生产目录,但是华夏汽车居然已经造出来可以上路的样车,并且准备上了自己的发动机。
 得知车型仿制丰田花冠,赵全复在美国开过这款车比较熟悉,他绕车观察了一圈仔细查看,发现c1中华轿车单从外观内饰基本达到了花冠七成左右的功力。花冠为何成为世界名车,就因为它经久耐用,是经济型轿车的首选。
 韩皓还对赵全复开放了华夏汽车研究的秘密项目,一个是针对金杯轻客b1车型,这是从华夏之光车型向上延伸发展的新产品。
 这些年,华晨金杯的销量在国内稳步提升,打得一汽小解放、雷诺塔菲克等毫无还手之力,年销量在4万辆以上,每年获取好几个亿的净利润。
 如此高收益的轻客市场,韩皓当然也想插一脚进去分杯羹,b1就是仿制丰田海狮的轻客,继续主打性价比优势低价入市。
 针对金杯主打货运目标市场,b1将在舒适度上做进一步优化,采用了c1中华轿车的内饰设计,改为客货混用的轻客定位。不但可以拉货,在拉人方面也能胜任,主打混用车型。这是从华夏之光二代热销得来的启示,中国消费者购车希望汽车能够胜任多功能使用。国内基本一个家庭就一辆汽车,因此购车时希望汽车能够承当更多的功能。
 另一个保密颇严的项目就是s1,这是一款运动多功能车型,采用首字母读法就是suv。
 公认suv起源自1984年切诺基二代,其开创性地第一次将承载式车身引入到suv车型设计中,这样在维持车辆出色通过性的同时还拥有了可以媲美轿车一般的公路驾驶体验。虽然外形跟之前皮卡套上封闭性车厢一致,但底盘上却从皮卡换成了轿车型号,开创出新一代的汽车种类。
 现在首汽吉普生产的切诺基其实就是一款suv,不过在国内销量逐步萎缩,国人现在更加青睐有屁股的三厢轿车。
 但在国外尤其是美国,丰田紧跟潮流推出了rav4,本田也推出了crv,这两款车在美国市场上大受欢迎,成为新一代时尚潮流的引导者。销量也逐步增加,开始追赶上轿车行列。此后,奔驰开始推出ml,宝马酝酿x5,都盯上了这个突然爆发的细分市场,suv一下子在国外火爆起来。
 丰田的rav4是在花冠平台打造出来,底盘基本照搬花冠,所以只需要略加改造调试,就能从花冠变成rav4。
 s1项目的suv就是参考rav4,运用了c1中华轿车的底盘打造,基本就是轿车底盘加了一个越野车的外壳,组建成为了suv。
 为何国外汽车巨头纷纷进入suv领域,肯定是看到了其中发展的潜力,为了保持和国外潮流一致,在开发c1项目同时,韩皓也参考了美国市场风向悄然打造s1项目。
 suv当下在中国好像并不吃香,来自美国的切诺基风光不再,而金杯和通用打算建立的合资公司也打算投产通用开拓者suv,不知道其能否激活中国的suv市场。
 由于车型不成熟,所以韩皓虽然准备了s1项目,但还没有打算正式筹备上市,因为国内suv市场还很小,他更多的精力还是放在了轿车身上。
 看到华夏汽车连suv都已经有所涉及,并组织了人力开始研发,赵全复感觉自己真是大开眼界。他从一位专业的汽车领域专家角度看,华夏汽车走在了非常正确的康庄大道上,对产品的规划科学有想法。
 本来还以为华夏汽车属于国内没有想法,东一榔头西一锤子乱规划,没想到却看到了相对正规军的角色。赵全复心想,如果自己不回来,相信华夏汽车也能凭借不断摸索走上正规化国际化道路。
 有了那么好的基础,赵全复对自己的工作不再没有底,他觉得这次回国真的是选择对了。现在华夏汽车的研发工作已经打好了地基,他只需要在地基上按照国外标准化施工,就能建成一栋非常漂亮的花园洋房。
 韩皓已经给了他2000人的招聘编制,赵全复需要在3年时间内把华夏汽车研究院填满,还需要在华夏汽车欠缺的各项核心技术上成立相应的攻关小组,完成研发工作布局。
 要一下子找2000个有工作经验的工程师很难,但寻找刚走出校门一纸空白具备发展潜力的大学毕业生却简单多了,韩皓希望能够从国内大中专院校中招聘好苗子,培养出自己的工程师队伍。
 大学毕业生有一点好,就是工资便宜还具备想象力,只要搭配几个学科带头人就能组建起一个项目小组,非常合适现在华夏汽车研究院的现况。不然的话,就算把国内汽车企业的研究工程师们挖光了,可能也填不满研究院的额度。因为国内的研发力量实在太过薄弱,从事研发工作的工程师数量非常有限。
 光靠大学毕业生肯定不行,赵全复看完华夏汽车的环境,觉得这里挺合适海归的技术人员回国就业,他决定亲自再到美国去寻找更多的帮手回来。
 当初韩国汽车起飞就算依靠了一大帮留洋回国人员,现在轮到中国汽车迎来这个关键时刻,加入wto指日可待,那么也该到中国的工程师们开始为中国汽车迎头赶上贡献自己的力量。
 通过互联网,赵全复开始发出英雄帖,招募在美国乃至其他国家的优秀华人工程师回国,共同为同一个目标奋斗。
 华夏汽车研究院有一点好,就是全新组建,由赵全复按照国外模式设计管理流程和机构,所以海外工程师回国不会有文化融合问题,他们将很快适应国内的工作,因为这里和国外在管理上没有区别。
 无意中,韩皓网到了赵全复这条大鱼,而这条大鱼又源源不断为他招来许多小鱼,共同组建成国内一个庞大的研发鱼群军团。
 当招兵买马顺利进行之际,意外在国际车展前夕却传来了不和谐声音。
第一百六十四章 车展开幕
 沪江市国际车展的重要性不言而喻,两年举办一届,把其称之为国内第一的车展毫不为过,1999年车展吸引了大批已经或者准备进入中国的汽车巨头参展。大众、通用、丰田三大巨头自然不会少,奥迪、雪铁龙、本田、福特、铃木也不会缺席,加上国内三大三小为代表的一大批汽车集团,红火热闹的场面足以预见。
 唯一让组委会不高兴事情就是豪车代表的奔驰宝马再一次缺席,作为普通人最容易接触到的豪华品牌,奔驰宝马一直以进口车模式进入中国,此次国际车展并未有设柜参展的意愿。
 当韩皓准备带领华夏工业集团参展时,就主动和组委会联系,在被大众、通用等汽车巨头瓜分掉的主展区位置,凭借高出价获得了2000平方米的展台资格。
 当你的展台能够和大众这样的汽车巨头相邻时,得到的关注度也是最多,因为许多游客来车展必定会看看大众集团出了什么车,这就是大众在国内深耕细作换来的品牌地位。上点年纪的人不认识其他品牌,提到汽车就会用大众来代指,可见大众在国内的巨大影响力。
 在展台分布上,不是你有钱就能得到好位置,组委会要根据影响力把一些重要品牌放在醒目位置,当然国际车企财大气粗往往也是出价最高的企业,依照历届情况它们都会占据最好的位置。
 车展国际品牌展台位置往往吸引了绝大多数参观人流,尤其许多没有进入中国的漂亮跑车,更是人们关注的热点。反观国内汽车品牌展区,例如夏利、五菱之类国产展台,参观的人流稀少,就连车模质量都比不上国外品牌,甚至有的企业压根没准备车模。
 国人喜欢看热闹,看车之余更多的精力放在了车模身上,尤其是黄头发蓝眼睛身材高挑的外国模特前面,更是围了许多游客驻足欣赏。香车美女嘛,有好车的地方就会有美女,游客们跑来车展许多时候往往来不及看车,光流连在车模上的时间都不够,哪还会跑去国内品牌展台看大老粗的新车。
 谁让国内的汽车文化还处于混沌状态呢?汽车对许多人来说都是奢侈品,只能当新奇玩意远观,想娶回家暂时还是不可能。毕竟现在我们国人只是从两个轮转到两个轮,刚从自行车上下来转眼又骑上了摩托车,离四个轮的汽车社会还很远。好不容易来一趟,当然是看平时看不到的新车型,尤其是一些国外稀奇古怪的概念车。
 华夏工业前段时间推出了熊猫牌概念车,属于国内车企第一辆,可以说开创了历史。今年车展展馆扩容,2000平方米展台处于主展区内,虽然没在中心位置,但至少和国际品牌分在了同一个区域。
 既然参加车展,就是希望扩大影响力,当然是看的人越多越好,因此拿到了好位置,韩皓一直心里都挺高兴。眼见距离车展日期越发临近,组委会还没有来电通知准备提交展台预案,想不到一接到对方来电就是一个坏消息。
 宝马汽车本来说好了不来参展,但在车展开始前又改了口,希望临时参加在沪江市举办的国际车展。不但会把宝马3、5、7系豪华轿车一起带来,甚至还把即将上市的suv宝马x5带来参展,展现了极强的诚意。
 本来组委会就为宝马不来参展耿耿于怀,现在宝马汽车主动找上门,当然是一口同意,但在场地安排上就犯了难。原本规划的主展区位置都早已经被预定一空,现在宝马要加入,到底场地安排上要如何处理,这可是麻烦事。
 得知宝马要参展,一向来互为竞争对手的奔驰不乐意,他们也临时提出了参展要求,作为相爱相杀多年的德国好朋友,真是离不开对方的存在。
 一下子奔驰宝马都要求加入,这真让车展组委会笑开了花,这两大豪车巨头的加入,说明沪江国际车展的含金量正式对得起国际两字。目前在世界上主流的汽车厂家,尤其是6+3集团全部出席,是多年来组委会一直追求的目标。
 奔驰宝马要来,那肯定要在场地上有所保证,看了一圈终于找到了漏洞,或者是软柿子捏。
 在国际品牌占据主会场的阵营中,猛地出现了一个华夏工业,尽管该企业出价最高,但却是不那么和谐的存在。
 如果把华夏工业集团的2000平方米展台收回,那就正好可以满足奔驰宝马两大豪车品牌的要求,完美解决了场地的困扰。
 按理说不是签了合同嘛,组委会哪能赶人呢?
 组委会以规划变更为名,重新规划了场馆地区,成立了一个国际馆,正好把华夏工业的展台纳了进去。另外成立了国内馆,专门安置国内的品牌,从而有了名分上的正当性。
 规划变更,对其他企业影响有限,他们大不了在一个区域内调换了位置,但对华夏工业来说就等于撤出了拿到手的主展区,按要求来到了次展区位置。
 当初可是花了大价钱才拿下的场地,现在说调就调,这有些太欺负人了吧。找来合同一看,在违约金方面发现组委会就算违约了要承担的金额也有限,这种主场格式合同对他们来说属于绝对有利地位。
 “老程,有些事情我们也没办法,上面要求展会办得漂亮,好不容易来角儿,咱们不能拒之门外
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