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租金很便宜在100—200元之间，主要是解决人的住宿问题，毕竟许多人都是背井离乡到江州打工，包住宿的话可以减轻不小负担。
第二个层次是针对技术人员和老员工的福利，就是有一室户的单人公寓套间提供，租金也上涨到300—400元。技术人员工资高并且希望有个人学习空间，而老员工则可能是谈恋爱或者结了婚需要两人空间，这让单间有了极大需求。
第三个层次就是面对家庭为单位的资深员工，有了小孩老人共同居住，住房结构也变成了小两房，租金提高到500—600元。可以让员工能携带全家人一起生活，解决他们的后顾之忧。
第四个层次是公有产权住房。如果员工们希望有自己的房子，他们可以只承担30％的费用就能入住由中华集团和吉利、恒大地产联合开发的商业楼盘。房屋产权由中华集团和员工住户按出资比例平分，将来员工可以政府市场评估价赎买回来全部产权。如果退出不住的话，也可以按市场价买卖，赎回自己的购房款，溢价部分按产权比划分。
最后第五层次就是完全的商业住房，可以跟吉利、恒大地产合作获得内部折扣价，完全按市场行为进行个人购房。此项选择也可以获得另外浙海银行针对个人住房贷款的优惠，在贷款利率上享受大幅折扣。
受到4万亿的拉动效应，江州房价已经达到均价1。5万元每平方米的历史高点，按照中华集团一线工人平均税前月薪5000元的标准，加上年终奖金共计有14—20个月薪水，许多人还是一时难以承担起高额购房成本。
就算薪资高出普通工人一倍以上的研发技术人员，他们刚进入社会也面临着诸多生活压力，更别提中华集团研发人员平均28岁的年龄结构，大多数人面临成家立业的关口，处置灵活覆盖全面的住房体系也给他们带来诸多无形福利。
因此中华集团提供的五层住房福利政策，成为吸引诸多人才投奔的卖点所在，至少当一名体面的汽车从业者不成问题。
标号1001的“鹏程”中巴想不到刚离厂没多久，就又开回了娘家。
这可不是出了质量问题召回，而是其作为新型公务用车的首秀，有首长前来江州视察，其中一站就是中华集团。
实际上不单是1001号鹏程中巴回娘家，就连对车上坐着的首长来说也是一次回家乡探亲之旅。
赵国平调往中枢后，这是第一次重返浙海省考察调研，自然引起了全省上下高度重视。
作为赵国平主政了5年的浙海，可谓是他最大的政绩所在地，在其任上全省经济高速发展，GDP一度占据全国第二位的排名。
浙海最大的企业集团，也是中国第一大的民营企业，中华集团当然是赵首长点名要看的地方。
次贷危机对中国经济影响到底如何，今后中国经济又将何去何从，身处中枢的首长们纷纷离京调研，就为了掌握第一手资料来制定国策。
1001号鹏程中巴原本是江州市政府所购买，但赵国平要来省政府就将该车从市里借了过去，用于首长在浙海省行程的专用座驾。
因为大家都知道，老书记赵国平以身作则支持国货发展，至少这次换车就受到了极大好评。
“这辆中巴车我看并不比考斯特差，民族企业需要我们政府大力支持。政府带了好头，老百姓才会跟进，榜样作用可不能小瞧。”
登上崭新的鹏程中巴车后，赵国平得知这是中华集团推出的新车，特意对陪同的浙海省领导们说道。看得出来，他很认同这次的换车之举。
远远就看到车头上是熟悉的中华车标，不再是以往的丰田牛头标，这让站在门口守候的韩皓很是高兴。他也想不到，鹏程中巴的首次公开亮相，就用在了赵国平身上，这可是极好的示范效应。
“小韩厂长，这几天你的新车表现不错，作为乘客之一我可是有资格评价。希望你们能再接再厉，将更好的产品带给中国老百姓。”
一下车，赵国平就主动伸出手跟韩皓说道。
两人算是旧识，当然略去过多客套，直接就进入当天的参观行程。
此次在中华集团的视察之行，除了观看生产情况外，赵国平还花费不少时间查看工人生活的待遇，尤其中华集团日渐完善的五层员工住房待遇体系他听得非常认真，还提了不少问题。
“这样的住房福利待遇对你们企业负担来说重不重？”
在国家将房地产作为支柱产业后，企业福利房体系就已经事实上崩溃瓦解，现在中华集团这样搞，可以说又走在了时代前列。
“以前是小企业办大社会，所以老国企们负担很重，纷纷不堪重负失去活力。现在我们提倡有限办社会，就是在力所能及的范围内用市场化手段解决工人们最为关心的问题。例如小孩读书、家庭住房这些核心老大难情况，我们企业可以负担一部分成本，能让他们能没有后顾之忧安心工作。当前阶段，将所有问题都推向社会，由工人们自己解决不是办法，而由企业出面跟政府协调处理的话可以取得更好效果。”
韩皓在谈起自己创办集团五层住房福利体系的初衷时如此介绍。
“实际上这项举措是我参考了新加坡在住房体系上的做法后试验得来。之前跟新加坡官员交流时，他们对我们国家房地产情况表示出极大担忧，认为我们学习香港模式是透支未来发展潜力，应该要及时做出改进。
反倒是新加坡‘居者有其屋’的管理理念很合适我们当下，房地产应该回归正常的商品属性，而不该赋予额外的金融属性。
年轻人的理想不应该是拥有多大的住房，而应该是如何去做才让我们的国家和民族发展得更好，要为人类的未来发展做出贡献。”
这样的话听起来可是非常醒目，陪同参观的浙海省领导们都神色有变，韩首富这样说可是非常大胆。尤其《蜗居》电视机正在热播，整体社会舆论对房地产可是集火连连。
但看到赵国平脸色没有变化，看上去还一脸欣慰的模样，大家才放心下来。
“一贯来我们党都坚持群众路线，要积极认真聆听来自群众的呼声，我这次下来就是想听得基层最真实的声音。
小韩厂长的话值得我们思量，他这样的人民企业家能在先富起来之余不忘记其他困难群众，发挥出先富带动后富的作用，可谓是十分难得。
房地产是一个老大难问题，在中国当前有一定特殊性，可谓牵一发而动全身，到底应该如何调控，国家会审时夺度做出改变。
改革开放在中国，其实就是不断发现问题从而解决问题的历程，相信房地产这个老百姓反响强烈的领域，随着时间推移将一定能得到妥善解决。”
赵国平没有回避韩皓提出的问题，至少在他能主导的范围给出了回答。
随后在座谈会上，赵国平等领导听到韩皓说中华集团准备进军美国市场，纷纷表达出极大兴趣。要知道中国产品，要打入美国这样的发达国家市场，可谓是门槛重重。
许多中国品牌号称进入美国，实际上只不过是公关式旅游一趟，更多只是跑到当地开了一场新闻发布会，然后产品却无法在美国货架上见到。
这次韩皓说的并不是让路虎和沃尔沃这样的收购品牌有所作为，而是要将中华品牌输入美国汽车市场。
到底中华集团能不能打破这个魔咒，所有人都拭目以待看看韩皓到底有什么妙招。
第一百三十四章 赴美攻略
在韩皓入主沃尔沃后召开首次董事会不久，就有一个来自沃尔沃技术专家团队抵达江州，他们身上肩负着一个十分重要的特殊任务。
为了让沃尔沃今后能跟中华集团协同发展，韩皓提出了一个新设想，就是希望沃尔沃的SPA平台能跟中华集团的盘古平台打通，将来新建立的生产线可以将两家企业的产品实现共线生产。
引发此项设想的直接根源就是中华集团准备进入美国市场，因此在北美当地建厂是必然之举。将来沃尔沃和中华汽车都能在同一家工厂共线生产，这将极大降低成本，节省巨额投资。另外，共线生产的话，实际上韩皓利用了沃尔沃技术来为新亮相的中华汽车背书，让美国人民更容易接受来自中国的汽车产品。
当然沃尔沃也不会只被吸血透支品牌，中华汽车将和其在美国乃至欧洲地区成立合资公司共同经营分享利润。
双方选出精兵强将团队开始协作建立一个共享机制，将数据和流程等领域打通，解决共线生产的技术难题，为未来的新工厂建设做好研发筹备工作。
要进入美国这样成熟的汽车市场马上成为主流是不大可能的事情，要知道大众、标致雪铁龙等欧洲车企努力了几十年却郁郁不得志，中华集团作为新来者可谓压力巨大。
不过韩皓的目标非常明确，就是中华集团并不需要马上成为主流，而是先开始小范围蚕食陷入低潮的美系、实力相近的韩系低端车型领域，再慢慢往上发展进步对垒日系品牌。
伴随沃尔沃新一代车型XC60落地还要2年时间，意味着新工厂建设也必须等待较长时间。
韩皓打算现在趁美国汽车市场混乱就进入，他必须还得另外想办法。
共线生产可是一个好主意，除了沃尔沃之外，韩皓还想到另一个合作伙伴就是特斯拉。
现在有不少中华集团的新能源技术工程师正跟特斯拉协作开发S型新轿车，而特斯拉也在发愁新工厂建设，韩皓找到了合适时机向对方提出了共线生产的方案。
没有工厂，特斯拉就是空中楼阁，被人视为骗子。
趁现在特斯拉S型轿车研发之际，中华集团愿意出资联合建设新工厂，将来可以为特斯拉代工，也能和特斯拉合作共线生产。
特斯拉老总马斯克现在一心想要上市募资套现，能跟在中华集团合作兴建工厂对他来说也是双赢，毕竟有中国本土第一大汽车企业供其背书，也方便他向投资者讲述美好的企业前景。
因此，韩皓跟马斯克约定，他将定向投资1亿美金用于特斯拉新工厂的前期建设，条件就是将中华集团新能源汽车的生产线放在其中。
中华集团的汽车技术实力怎么样？
应该还过得去，有了进入美国成熟市场的资格。
但要让美国人民在茫茫多汽车品牌之中，选择来自中国的新汽车，必须拉虎皮做大旗，借助沃尔沃和特斯拉的名气来站台。
按照韩皓的时间表，在特斯拉新车型S公布后，中华集团也将推出在美国的第一款产品，和特斯拉共线生产的纯电动家用汽车。
为了和特斯拉的S轿车新品区别，中华集团将推出的是SUV车型。这款车主要是展示中华集团拥有一流的新能源技术，属于展示企业形象，让更多美国人民知道有这个中国品牌。
随后将利用美国汽车进口关税2。5％的政策，从中国小规模出口汽车销往美国，主打产品将会是混合动力车型，抢占美国这个细分市场，继续保持中国汽车拥有新能源技术的形象。
另外还将利用鲲鹏新能源大巴的技术优势以及国外兴起的环保理念，将中国公交车销售到美国市场，继续奠定中华集团的领先形象。
当上述两大步骤完成之后，美国的销售网络逐步建立起来，接下来就是中华集团燃油版汽车大规模利用美国低关税政府出口登陆，继续抢占美国汽车市场份额。
按照日韩汽车出口经验，待来自中国的进口汽车数量高达一定程度，美国政府必将要求对中国汽车进行限制，极