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造车-第章

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 换句话说,A10是中国汽车文化的集大成者,有了自己的底蕴对外传播造车理念。
 以往中国汽车都是被动接受西方国家设计风格喜好,这次A10抛开了国外影响,专注本国消费者喜好出发。从被动接受向主动发出声音转变,表明中国自主汽车在全球范围内拥有了一定话语权。
 以车辆定价来看,A10将再次承担新的历史重任,就是冲击20万元国产车的天花板。
 之前国产车超过万售价卖不掉的天花板已经被全新一代的中级轿车“汉”突破,消费者逐渐认可中国自主车企制造的优秀产品。当然,在国内拥有如此待遇的只有中华集团一家,其他同行还在蓄势发力之中。
 中国汽车市场是一处沙漠,同时也是一片绿洲。
 汽车知识普及匮乏带来文化的认知沙漠,但也带来了庞大的海绵虹吸效应,任何一滴汽车相关的水珠都能在中国找到知音。中国消费者是全球最乐意尝试新技术的群体,也是对厂家最宽容的顾客群体。
 没有汽车品牌可以独占这片广袤的绿洲,信仰崇拜也只是流于形式,就算是大众这样的先行者,或者是中华集团这样的当红炸子鸡,不思进取的话都会被外来者替代。
 这或许说明了为何当前全球大大小小的汽车品牌汇聚一地,未能决出高下之分的原因。
 万天花板得以攻破,那么20万天台还会远吗?
 作为中国汽车阶层的分水岭,20万以上市场基本把持在合资进口品牌手中,这也是利润最为丰厚的领域。
 要知道一款雅阁足以横扫天下,一辆凯美瑞能够纵横四海,更别提一台奥迪A6L笑傲江湖了。
 太多的名车在中国市场封王,它们构筑起人们津津乐道的种种神话,唯一不足就是中国自主品牌集体缺席其中。
 动用中华集团全体资源倾力打造的A10项目,看来绝对是20万汽车市场的有力搅局者。
 以前合资品牌吃肉,中国自主品牌喝汤的情况即将迎来扭转,A10代表中国汽车要跟合资品牌在20万市场抢肉吃。
 在A10项目组的集体努力以及中华集团整体配合之下,原打算年底亮相明年五一上市的计划提前了6个月时间,变成了国庆节亮相预售年底上市交付的新格局。
 “质量肯定没有问题,各种测试都未曾遗漏任何一项,只不过我们24小时不间断工作,用夜晚时间来追赶进度。
 在当前火爆的车市背景下,A10早一天上市,就能为集团每天多带来至少上千万的收入。”
 从凌云智手中接过权杖的新副总韦常辉意气风发的说道。
 他现在已经成为中华集团主管生产的一把手,拥有指挥千军万马的权力。
 A10项目被老总韩皓寄予厚望,也是韦常辉真正上台后交出的第一份答卷。现在看来长期跟随在凌云智身边耳濡目染,韦常辉很快进入了角色,将集团各种资源整合得很顺利。
 以20万售价标准,按照月销量2000辆预期目标,A10能每个月带来4个亿的销售收入,每年能为集团增加50亿元的增量。
 在A10上市之前,还有一项非常重要的事情,就是为其取一个好听的名字,至少要跟丰田陆地巡洋舰相比不能落了下风。
 于诸多征集名字之中,一个带有中国文化印记的名词脱颖而出,得到了许多人的认可。
 一听就是中国的产品,别的国家模仿不来。
 “铁浮屠!”
 黝黑刚硬的样车,霸气无双的正脸,让人一看就是响当当的硬茬。
 A10的车身模样非常符合铁浮屠的重装骑兵想象,单车单骑就足以自带浑身霸气。
 铁浮屠虽然是宋朝死敌金国的王牌部队,但也是中华文化的一部分,是我们国家的历史宝藏。
 至于售价的话,中华“铁浮屠”将从18万到24万之间,覆盖完整20万的价格区间,成为中国自主品牌之中售价最贵的车型。
 纯电动的轿车“汉”虽然售价一早突破了20万,但这是新能源小众领域,汽油版的车型依旧保持在13—18万区间,真正意义上还得看A10铁浮屠的表现。
 漂亮的造型设计,中华集团的旗舰产品,还有路虎SUV技术的加持,让中华“铁浮屠”概念车自在车展首发亮相后,就一直获得超高人气支持。光从各大汽车论坛的板块讨论文章以及人数,就持续保持着今年国产车最高的关注度。
 伴随国庆的临近,许多车迷纷纷躁动起来,万分期待A10的登场。
 当“铁浮屠”名字正式公布,随即引发了激烈讨论。
 中华品牌没有用朝代惯例为其命名,而是从庞大的中华文化宝库之中挑选了另外的符号,预示着A10与众不同的定位。
第一百四十章 向上冲击
 期盼已久的日子终于到来,今天就是中华“铁浮屠”宣布发售的日子,这辆号称汇聚了中国造车工艺集大成者的作品,吸引众多车迷以及车企的目光。
 中华“铁浮屠”的量产亮相,随即引发国内国外同行们的极大焦虑。
 国内车企感觉自己距离中华集团的差距越来越远,以前还能看得见背影现在是一眼望不到头。而合资品牌则感觉中华集团已开始追赶上自己,再不努力的话就要被中国人所超越。
 借助中华集团一向来良好口碑,有大概3000名车主未等展车到店试驾,就直接在4S店下了定金指名道姓要购买中华“铁浮屠”。
 预售价在22—28万区间,定金多退少补,燃油版和混动版同时上市,这样类似霸道的条件并没有吓退这批敢于吃螃蟹的勇士。
 购买一款未上市的新车型最佳时间点就是在其发售一年之后,届时汽车的小毛病暴露迎来小换代改进,同时也会有购车优惠出现。尤其是新产品线的开山第一代车型,总会有各种各样的小问题出现,需要时间的沉淀来打磨完善。
 但这些都不能阻挡中国消费者对“铁浮屠”的热情。
 当被问及为何没有看到真车就直接购买的原因之时,不少潜在车主给出了自己的答案。
 “看上去这款车就很酷,开在路上一定能吸引诸多羡慕的目光。”
 “我是华夏QQ的车主,第一辆车陪伴我走过大江南北从未掉链子。现在准备换车,正好看到‘铁浮屠’预售,本着相信中华集团的理念,消费升级直接就下了定金。”
 “消费者的眼睛都是雪亮的,好的产品不会被埋没。我一直在汽车论坛上关注‘铁浮屠’,知道它的实力如何。同样品质的汽车,进口合资车要50万起步,而国产车只要20万出头,该如何选择一目了然嘛。”
 ……
 一直以来国产车跟合资车相比,低人一头的印象逐渐被中华集团所扭转。凭借十多年从摩托车到汽车,从燃油车到新能源车的进化,潜移默化下让广大消费者意识到中国货也是世界一流的选择。
 跟以往新车发布都到著名景点或者一线大城市举办不同,这次中华“铁浮屠”的上市活动直接在中华集团的总部广场举行。
 充满科幻感的宇宙飞船式中华汽车研究院大楼成为最佳背景板,舞台灯光照射下三辆披着红绸布的中华“铁浮屠”,犹如披着红盖头的新娘般等待揭开面纱。
 负责A10“铁浮屠”项目的主设计师张凡再次获得万众瞩目的机会,登台向来自各地的记者们介绍量产车的详细内容,同时还肩负公布售价的重任。
 他非常庆幸自己当初毅然选择回国是人生最关键的选择之一,A10的诞生足以让他实现了自己毕生追求的事业目标。不然的话,他可能依旧是德国奔驰的一位普通设计师,没有单独操刀主导一款产品的机会。
 “相信我,‘铁浮屠’将会是市面上最佳的家庭SUV首选,它在欧洲以及美国碰撞标准之下都获得优秀成绩!
 另外,针对中国家长,我们设计了许多贴心小功能,能让家里宝宝在车上更加舒适和安全。”
 得到韩皓全力支持的张凡,意气风发对着台下记者们说道。
 在中华集团内部上市评议上,A10项目获得了90分的高分成绩,试驾过后大家都公认这是一款精品车型,并且预言其一定会引发市场追捧。
 “为了感谢中国消费者对我们的信任,‘铁浮屠’将实现10年20万公里的整车质保服务。与此同时,前10000名车主将免费获赠带有特殊标识的纪念版外观内饰套件,并且享受VIP级别的售后服务。”
 张凡此话一出,通过网络直播观看的3000多位交纳定金的车主们欢呼雀跃,他们对中华集团的信任获得了额外回报。
 10年20万公里的整车质保,是中华集团在海外市场推广时承诺的举措。本着国民待遇原则,韩皓率先将此在“铁浮屠”身上试点,这也说明了他对中华集团产品的信心。
 至于纪念版车型,则是中华集团为了巩固拥趸们的额外杀招,在大众产品之中添加个性化是营销的新手段。伴随中华和华夏两大品牌汽车开始成为当之无愧的街车,人们一出门就能见到它们无处不在的身影,总希望自己座驾能在绿叶丛中一点红。
 路虎提供的四驱底盘技术,自主研发的1。8T高功率发动机,加上大扭矩CVT变速器,构建了“铁浮屠”的核心三大件。
 为了提前上市目标,1。8T加CVT的动力组合稍微弱了一些,不过这也是中华集团历经市场考验的成熟产品。
 韩皓心中黄金动力搭配应该说2。0T发动机加上6AT的组合,不过很抱歉的是它们都还在实验室有条不紊研发之中,未能得到及时量产。
 新车发布会,说一千道一万,最压轴的当属实际售价如何?
 从给出的供应商名字,以及扎实的用料和最新科技产品,都预示了“铁浮屠”的制造成本并不低。
 “18。8——25。8万!”
 张凡的话声刚落,现场就响起阵阵掌声。
 汽油版加上搭载ZHS非插电混动版本的车型售价,比预售价足足少了3万,也比大家猜测的价格要再低上1万元。
 中华集团再次祭出价格杀手的本色,以让业内同行瞠目结舌的售价来占领市场。
 按照供应商市场零部件供货价,“铁浮屠”几乎挣不到什么利润,当然这是基于他们的成本计算体系而言。
 实际上,中华集团还是稳赚不赔,因为他们掌握了自己的核心技术,对供应商议价能力也更强。
 只要保证月销量在00辆以上,“铁浮屠”就能保证回本盈利状态。
 “在不久的将来,我们应广大消费者要求,还将推出两驱版车型,并且针对城市道路进行进一步优化。当然售价嘛,也会进一步降低让大多潜在顾客接受。”
 公布了压轴售价后,张凡还给出了一个彩蛋,就是未来会有更便宜的两驱版上市。从四驱版良心定价出发,将来两驱版可能会下探到16万区间,落地全包价控制在20万之内。
 “铁浮屠”四驱版对标的车型就是丰田的陆地巡洋舰,推出两驱版看来还要跟另外的SUV王者丰田汉兰达竞争,反正中华集团对国内中大型SUV市场不容放弃。
 要想击败陆巡这样的明星车型,中华集团还有许多路要走,这次“铁浮屠”的推出更多是产品线继续往上走,利用陆巡的名气来衬托自己。
 原本以为20万天花板是国产车不容易跨越的天堑,但在SUV车型溢价以及国内消费者热捧之下,中华“铁浮屠”刚公布上市半个月就获得超过2万辆的有效订单。
 加价提车的盛况再次出现,许多消费者都为争抢前1万名纪念款名额大打出手,市面上“铁浮屠”真是一车难求。
 对厂家来说,加价提车是一把双刃剑,用的不好会伤到自己。
 加价说明
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