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不过英国人提出了两个条件，一是在德军的反坦克能力远高于日军的情况之下，希望抗联能够将美国人准备援助给他们的美制坦克，转交给英国人使用。英国人将使用自己的坦克，一比一的替换这些美制坦克交给抗联。
作为补偿，英国人将转让给抗联一批飓风式战斗机。如果抗联可以接受，他们还可以将因为散热器的原因，无法投入北非作战，只能在本土使用的盟约者巡洋坦克，提供给抗联五百辆。
考虑到抗联很难接受以性能优异的多的美制坦克，替换这些不咋地的英制坦克。而在眼下，英国人又不想过于得罪抗联。英国代表特地点出，这五百辆坦克是免费提供给抗联的。包括所有的运费在内，全部由英国人承担。
二，也是最关键的一件事就是交通线的问题。英国人希望抗联能够尽快的与苏联人达成协议，开放交通线。以保证这些装备能够在日军南下之前，全部运到抗联手中。英国人已经亲自出马在莫斯科与苏联人谈判，但是希望抗联能够尽可能的退让一步，以便在最短的时间之内达成协议。
另外英国人还建议，抗联能够选拔出一批飞行员以及地勤人员，到英国接受远程轰炸和地面导航，以及防空作战的培训。以准备为未来，对某些敌对方面实施战略轰炸。这个敌对方面是谁，大家自然是心照不宣。
对于英国人的这个建议用意，杨震很清楚他们打的很精的如意算盘。抗联派出人员去英国培训，即便是派出老飞行员，也至少得大半年的时间才能完成训练。如果派出一批新飞行员，那么时间还要延长。
英国人现在开这个口子，无疑是别有用心的。培养一批远程轰炸机飞行员，绝对不是短时间之内就可以完成的。而相对英国飞行员来说，文化和知识水平都较低抗联飞行员，所需的时间之内能更长。
眼下虽说东南亚空气之中的战争硝烟味道，不是傻子都能闻的出来。但是毕竟屯兵于泰国边境的日军，还没有南下英属马来亚。并不想两面受敌的英国，还是尽可能的不想惹怒日军。在他们看来最起码能拖住一段时间，让他们的大英帝国喘口气是最好的。
而相对于大量的军事援助来说，培养飞行员对英国人来说即符合自身的利益，又不会触怒日本人，使其入侵的计划提前。因为现在自身也处于战争中，还需要美国援助的英国人，拿不出太多的装备，给距离自己整整半个地球远的抗联。
同时提供现役的装备，也容易给日本人南下进攻东南亚英属殖民地，以很好的借口。培养飞行员，就没有这个担心了。一是培养飞行员的时间不可能太短，而且在远离中国的英国本土。
这些飞行员到英国去，直接往军事基地里面一关，可以做到严格的保密不说，还可以避免刺激日本人。也可以在自身装备不足的情况之下，堵住某些人的嘴巴，让他们找不出挑剔的理由来。大大的减轻了英国人在军备上的压力，也让美国人的脸上更好看一些。
而一旦日本人如果真的南下入侵英属东南亚殖民地，那么英日两国也就等于公开撕破脸，也就没有什么好说的了。到时候这些飞行员一培训完毕，或是英国人提供一批重轰炸机，或是由美国人提供一批重轰炸机，可以在第一时间对日本本土进行空袭。
削弱日本人的战争潜力以及军工生产，减轻东南亚英军的压力。就算做不到这些，但是也可以将南下的日本航空兵吸引回本土，减轻英国人在东南亚的空中压力。这对于英国人来说，根本就是一举两得的好事。
如果日本人没有南下，那么将抗联的飞行员往回国一送也就万事大吉。反正只要不给他们英国的飞机，这些英国人培养出来的飞行员，爱轰炸日本人就去轰炸，对英国人也没有什么太大的影响。即便是被俘了，英国人到时候也可以来一个一推六二五死不认账。到时候日本人，也拿他们的大英帝国没有办法。
第1452章 战略上的短板
甚至英国人心中未必没有与中国公开撕破脸皮，将这些人往自己损失惨重的重轰炸机部队里面一塞，部分解决自己远程轰炸机飞行员因为伤亡率过高，导致合格飞行员数量始终不足的想法。
反正在英国人看来中国人距离英国十万八千里，满洲周边也没有英国的殖民地，他们也威胁不到英国人的任何利益。只要没有了日本人的威胁，英国人是不会在意中国人的想法的。这一切对于英国人来说，只是浪费了一些航空汽油而已，几乎是无本买卖。
只是英国人的这个新算盘打的很精，却不知道相对于他们在装备上注定有相当一部分，只能是象征性的援助，杨震最看重的却就是英国空军现在独一份的远程轰炸能力。尤其是作为岛国，所特有的越洋轰炸能力。
德国人轰炸英国，都是直接从法国、荷兰和比利时起飞，其作战半径并不算远。可以说渡过一条并不宽的英吉利海峡，就是英国本土。但是英国人要想空袭德国，就需要飞过整个北海和大半个波罗的海，或是飞跃大半个西欧。
英国人对德轰炸整个航程，远在德国人之上。相对德国人来说，对于导航和飞行技术的要求也就更高。而无论是导航技术，还是英国人现在所具备的远程轰炸能力与经验，却是抗联整个战略最急需的，也是最欠缺的。
目前抗联进行的轰炸，基本上都是战术轰炸。即便是伊尔四这种勉强可以作为战略轰炸机使用的飞机，都是用来进行战术轰炸，几乎没有进行过战略轰炸。没有办法，眼下可进行战略轰炸的目标，都是中国人自己的城市。想要轰炸，这真的是投鼠忌器。
除了上半年一次对旅顺日本海军基地的一次空袭，以及上半年对朝鲜清津钢铁基地几次空袭之外，抗联的航空兵即便是有再大的雄心，也只能暂时收敛着。没有办法，要是真的采取大规模的空袭，先不说现在的资源能不能撑得住。单就是一枚炸弹下去，死的更多的都是中国人。
日本人对中国城市可以不分青红皂白，按照他们的战略需求轰炸。死多少中国人，他们自然不在意，甚至只能是更加的高兴。但是中国人自己，却是不能对我不分，将自己的骨肉同胞也作为轰炸目标。
因为那样一来，恐怕更高兴的是日本人。战略轰炸的主要作用，除了摧毁敌方的战争资源，以及维持战争下去的潜力之外。最大的作用就是从心理上，摧毁敌国百姓的战争士气，彻底的瓦解其国民维持战争的决心。
别看日本人占领东北已经整整十年，但是他们很清楚，绝大部分的中国人与他们并不是一条心。目前的恭顺，只是高压下的一种态势而已。中国人从来没有和他们一条心过，今天离开关东军刺刀的保护，明天这个满洲帝国政府就得倒台。
那个在刺刀之下建立的满洲国，只是一丛漂在水上的浮萍而已，是没有根系的。一个浪头来了，就一切皆空。如果中国人的轰炸，能瓦解这种抵抗的心态，对于关东军来说自然是上上之选。
至于在轰炸之中，死伤多少中国人，跟他们并无半点关系，更不会影响日本人打下去的决心。他们不会为了中国人的死亡数字，而有丝毫的动摇。而且对于日本人来说，中国死的越多越好。
抗联如果将满洲境内的城市，也作为轰炸目标，不仅不能起到瓦解地方士气的作用，反倒是寒了中国人自己的心，更容易激起中国人自己内部的纷争。相对于这一点，即便是轰炸南满工业基地，对削弱关东军作战潜力有一定的好处。但是更大的反作用，使得这个好处就变得微不足道了。
上半年航空兵出动伊尔四轰炸机，对鞍山昭和钢铁厂、本溪湖钢铁厂、奉天兵工厂、抚顺石油炼化厂的几次空袭，都曾经挨过杨震的狠批。那里的炼钢和军械生产工人中的中国人，对于未来的中国是一个无价之宝。日本人可以不心疼，但是中国人自己不能不心疼。
你这一通炸弹下去，你就能保证炸死的都是日本人？误伤了一个技术工人，都是一个无法弥补的巨大损失。如果不是战略上的需要，外加暂时的鞭长莫及。但凡有一点可能，杨震恨不得将这些工人都搞过来。还能批准他们去狂轰滥炸？
这么一通狠训下来，航空兵在制定计划和执行的时候更是束手束脚。在制定轰炸目标时候，当然只要是中国的，都不敢在放到计划里面去。一号那次发的火气，这么长时间过去了，可还是让航空兵记忆犹新。
而对朝鲜的空袭，毕竟那里有价值的战略目标数量不多。所以抗联航空兵的战略空袭能力，并没有与战术作战能力那样，在实战的锻炼下，得到飞速的提高。虽说不能算是没有，但在太多的方面也是一片空白。而远航程的导航能力，更是抗联目前最大的一个弱点。
日本本土周年的形势与英国一样，都是四面临海的岛国，进出都需要飞越大海。虽说相对于不算宽的英吉利海峡来说，东北到日本需要飞过整个日本海的航线，在海面上的距离要宽的多。但是毕竟英国人在这方面，经验要丰富的多。
而且英国人虽说不是战略轰炸的开山鼻祖，但是对于战略轰炸的重视，却远非一般国家可以相比的。而且在对战略轰炸的研究方面，也有着自己独到之处。那位杜黑老兄的理论，他们研究的可是相当的深刻。
别看现在被德国人地面上打的几乎无还手之力，但是在空中，除了开战之初，英国人因为观念有些保守的问题，吃了点亏之外。到了不列颠战役开始之后，可是就没有吃过太多的亏。自西欧战事爆发之后，对德轰炸却是自不列颠战役开始以来就没有停止过。
其重轰炸机的研制与发展，也是目前所有参战国中最重视的，也是发展速度最快的。与更加重视中型轰炸机、战术轰炸机研制与发展，或是没有能力制造类似轰炸机的德意日相比，英国人的轰炸机才是真正的战略轰炸机。
去年服役的哈利法克斯轰炸机，今年年初服役的斯特林轰炸机，眼下已经开始量产的兰开斯特轰炸机，都是性能优秀的战略轰炸机。尤其是哈利法克斯轰炸机与兰开斯特轰炸机，在整个战争期间都是对德战略轰炸的主力。
斯特林轰炸机虽说在大航程的载弹量上，略微显得不足但那是分跟谁比。跟英军与美军的其他重型轰炸机相比，是差了一些。但是在一千五百公里的作战半径时候，一千五百公斤的载弹量，所有的日军轰炸机都只能相形见绌。
而且这种轰炸机虽说在大航程载弹量上，与其他英军轰炸机相比略微差了一些。尤其因为结构的原因，无法挂载大型的航空炸弹或是一些特种炸弹，但是其皮实的程度，也是首屈一指的。也是整个二战英军所有战略轰炸机之中，最结实的、抗弹性最好的一种。
英国人研制战术飞机的眼光的确有些保守，直到西欧战争全面爆发，还在使用笨重的双座战斗机。但是这研制战略飞机的眼光，还是可以说相当一流的。短时间之内，就研制出三种性能优良的战略轰炸机。
再加上雄厚的航空工业、电子和通讯工业基础，英国人空军真正的综合水平，其实还在美国人之上。可以说是整个二战之中，表现最优秀的一支空军。别看德国空军一直表现�