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而且几个火车站内与调度场内的十几列运送物资与要的军列被炸，使得中长铁路线基本陷于瘫痪。也使得物资运输极度依赖铁路的日军，出现了物资供应的困难。目前前方各个师团的物资供应压力极大。甚至个别的师团，已经出现了弹药和粮食均有不足的情况。
各种弹药，尤其是炮弹，已经开始限量使用。至于粮食，早就开始就地征集，说白了也就是明抢。至于能不能抢到，抢到的粮食数量能不能满足需要，那就是各师团自己的事情了。目前有限的运力，要优先保证弹药的运输。
至于被作为重点轰炸目标的关东军司令部，更是被炸成了一片废墟。眼下的关东军司令部，实际上已经无法使用。就连梅津美治郎大将与吉本贞一中将这两位关东军的最高指挥官的办公室，都从地面上转入了地下。而现任关东军宪兵司令，更是在第一次轰炸之中被炸身亡。
最让关东军感觉到难堪的是，从阿城起飞的抗联战斗机在新京外围的空战之中，给关东军航空兵带来了难以想象的损失。空袭开始仅仅三天，担负新京防空任务的两个各装备了九七式战斗机和梅式战斗机的战队，便损失余烬。
担负地面防空任务的一个八八式高射炮联队，也在对方轻型轰炸机的俯冲轰炸之下，损失惨重。无奈之下，关东军司令部只能从前线紧急调回了十一个高射炮中队，担负防空任务。但在对方采取的各种手段之下，能起到的作用却是相当有限。
从新京第一次遭到轰炸，到现在这么长的时间，却只击落了抗联不到十架飞机。自身却损失了九十多架战斗机，五十余门各种口径的高射炮。整个新京城的防空力量损失余烬，除了少量的高射炮之外，基本上已经没有了任何的防空力量，成了空中不设防的城市。
眼下的新京对于抗联的航空兵来说，现在是说来就来，说走就走，几乎成了他们的后花园。尤其今天正在召开作战会议，当着海军那个刺头的面，外面落下来的炸弹，更让这些关东军的高级将领难堪到了极点。
你们就算要打脸，也不带这么打脸的。眼下这个时候，正是陆海军争夺指挥权的关键时候，你这个时候来空袭，不是赤裸裸的打脸行为，又是什么？刚刚还怒气十足的德川好敏中将，面对外边传来抗联夜航轰炸机落下炸弹的爆炸声，这个时候却有如泄了气的皮球一般，却是瞬间没有了火气。
其实无论是调走远藤三郎中将，还是现在的司令官德川好敏中将却始终搞不明白。空战为何打成了眼下这一边倒，关东军的航空兵基本上没有什么还手余地的局面。飞机性能上有差距，这一点并不能成为关东军失败的理由。
对于自己飞行员的勇气和飞行技术这一点，两个人都还是有自信的。但空战之中除了抗联使用了多种新式武器、新式飞机，以及采取了新式的战术之外。但是却有太多的事情，两个人都看不明白。
按照参战的飞行员描述，抗联所使用的美制战斗机虽说性能比九七式战斗机优秀，但是与进口的德制战斗机相比，格斗性能却是还要逊色一些。甚至在某些性能上，比如低空缠斗上，甚至与九七式战斗机相比，也差了一些。
与关东军目前装备的几种战斗机相比，这些美制飞机，最大的优点就是航程远、火力强、速度快，发动机的马力大。最重要的是防护性能好，机体也坚固，在空中机动的时候可以承受大过载。
但是论起空中格斗性能来，尤其是低空缠斗性能，与一贯强调格斗性能的日本战斗机相比，还有一定的距离。不要说新式的战斗机，就是老式的九七式战斗机，单论格斗性能也要比他们强的多。
但他们却好像对陆军航空兵所有的飞机性能都很了解一样，一交手第一炮就向着自己座机最薄弱的地方招呼。而且所采取的战术，几乎完全是针对关东军航空兵的所使用的飞机性能来的。
你的飞机低空格斗性能好，但人家却压根根本就不和你在低空缠斗。利用自己飞机机体厚实的优势，从高空高速俯冲下来枪炮齐发。打完之后，再利用其速度上比九七式战斗机快的多的优势快速的脱离。
到时候，你因为速度上的劣势，追是追不上。不追，他绕了一个圈子回来接着在按部就班的来一遍。很多的日军飞行员，根本就无法适应抗联航空兵的这种战术，直到自己被击落了还稀里糊涂的。
而且最让关东军航空兵尴尬的是，九七式战斗机只装备了两挺七点七毫米机枪，面对皮厚肉糙的美式战斗机，火力明显显得不足。人家战斗机上至少四挺十二毫米机枪，只要被命中，本身就皮薄的九七式战斗机，基本上就没有生存下来的可能。
如果遭遇到那种装备了三十七毫米航炮的战斗机，一炮下来连人带机就没有能够存活下来的。而自己的飞机，就算打光了子弹，只要不命中关键部位，人家的飞机就还能继续飞。甚至弄不好，还会被反咬一口。
第1048章 失败的陆航
陆军眼下的主力战斗机，九七式战斗机已经难当大任。而目前陆军装备的各型战斗机之中，唯一在火力和装甲防护方面，勉强可以与抗联美制战斗机抗衡的德制梅式战斗机，却是数量已经不足。
而且其性能同样被人家摸相当的清楚，在战场上的表现，一样没有比日军自己装备的九七式战斗机好到哪里去。甚至因为航程的关系，损失还略微大于九七式战斗机。这种装备了一门二十毫米机炮，以及十三毫米机枪的战斗机火力虽然足够，但这腿短却是他们致命的毛病。
他们的对手，经常不在空中与他们缠斗。而是相当有耐心的一点点的消耗他们的油料。待油料耗尽的梅式战斗机返航的时候，在一拥而上。这个时候，梅式战斗机想战没油，想撤退却在对手的速度面前，无法在短时间之内摆脱。
至于那批意大利战斗机，现在是没有人敢让他们在升空作战了。这种明显不太适应满洲气候，水土有些不服的，飞上天之后没事自己都往下掉的玩意，谁还敢让他们升空作战？不能搭上飞机，在把宝贵的飞行员也搭上。
关东军在陆军自己的战斗机没有量产之前，通过引进自己盟友的先进飞机，与抗联的新式美制战斗机抗衡，争夺前线制空权的想法，无疑是彻底的失败了。在海军先期投入作战的零式战斗机撤离之后，已经没有飞机与抗联航空兵抗衡的关东军尽管还死不承认，眼下实际上已经将制空权拱手相让。
除了一些老飞行员，能偶尔的抽冷子击落对手一架、两架飞机之外，其余的人战绩基本一片空白。但自身所受的损失，数量相当的大。甚至到了现在，关东军部署在新京周围的航空兵，已经是无机可派。剩余的少数残存实力，也在不敌的情况之下，只能向南撤离到四平以南的机场疏散。
除了航空兵在飞机性能远不如对手，导致屡战屡败之外。最让关东军防空头疼的是，每次抗联航空兵一出现在新京上空，基本上关东军司令部与周边地区，甚至与前线所有的无线电联络就全部中断。
当然这种事情，不仅仅是出现在抗联对新京的空袭之中。在作战的时候，也常常的出现关东军总司令部与各个师团，各个师团与下属部队无线电联络中断的情况。由于无线电联络的不畅通，导致了前线各个部队贻误了大量的战机。
尽管关东军调集了大量的技术人员，甚至从德国聘请了部分专家对目前出现的这种情况进行分析与判断。但是到目前也只能大致的猜测，抗联极有可能装备了一种可以对无线电通讯联络进行干扰的装备。
至于这种东西工作距离的远离，工作的原理以及其工作模式，到现在还查不出来。至于对应的办法，那些专家人员也挠头。除了不断变化通讯频率，同时开机大量的电台采取多频段同时通讯，尽可能的增大电台功率之外，他们也没有更多的办法。
但是这些专家提出的这个解决问题的方案，却是让关东军很是挠头。你总不能给一个步兵大队配备多部二百瓦的电台吧？那样各个步兵大队也就别行军作战了，整天就是背着这些大功率电台吧。
尽管那些专家提供的建议有些不现实，但出现问题却又不能不解决。无奈之下，关东军下达了一个最新的规定，联队以下各部队，在作战的时候只要距离不是太远，尽量使用有线通信。
至于师团部，则在原有大功率电台的基础之上，又增加多部，至少要保证与上级之间沟通联络的畅通。甚至为了保证通讯联络不受干扰，关东军还想办法给每个师团配备了一部海军舰艇用的长波电台。
虽说这种舰艇使用的电台太过于笨重，搬动一次需要几部卡车。而且在使用的时候，也需要专门的柴油发电机，才能带动起来。但好赖勉强保持了战时对各个师团的直接指挥，不至于失去对部队的控制。
但这种应对手段虽然能保证一定的通讯畅通，却是带来了另外一个隐患。多部大功率电台同时开机，这信号的强度可想而知。对方依靠大功率的无线电监听设备，总是能在短时间之内找到高级指挥部。一旦这些高级指挥部暴露，挨上一顿炸弹都是好的。
只是还不知道抗联已经装备了将无线电监听设备，搬上了飞机，改造成了电子监控飞机的关东军也莫名其妙，多部大功率电台使用的确功率大。但是在电讯信号复杂战场上，抗联是怎么能在短时间快速找到，并发现这些电台的？
无线电通讯联络受到干扰，不仅严重的影响到了关东军各级部队在战场上的指挥，对防空的影响是最大的。你总不能给每个防空哨位，还有每一个县都配备上几部大功率电台吧。就是想配备，关东军也得有那么多的大功率电台？
在抗联采取的干扰手段之下，至少得一百瓦以上的电台，才能断断续续的进行通讯。一百瓦以下的电台，基本上都成了摆设。要是给从前线到后方每一个县城都配备这么多的大功率电台，这一项关东军就承受不起。
无线电台无法使用，眼下所有的防空通讯联络，眼下只能依靠有线电话，甚至是人力。但抗联在新京周围有不少的小分队活动，有线电话线经常被其破坏。甚至几公里内的电话线被付之一炬，就连电线杆子都被连根炸断。
即便在新京以北部署的各个防空监视稍位，能准确的摸清楚抗联飞机的航线，却无法有效的将信息及时传递出来。很多的时候，甚至炸弹都已经落到脑袋顶上了，那边的消息还没有报告过来。
关东军也曾经调集为数不少的部队，对新京周边展开过拉网式的排查，试图将这些渗透过战线的抗联小部队清剿干净。但付出了不少的代价，却收效甚微。无奈之下，关东军司令部只能采取最笨的方法，在电话线路上每隔几公里，便部署一个小队的兵力。以保证通讯线路的安全。
但前线的战局过于紧张，关东军也无法将大量的兵力长时间的留在后方不说，采取的这种手段能起到的作用也有限。驻守电话线路的部队，经常被莫名其妙的杀的一干二净。不仅守住不住电话线路，自己连自己的安全都没有办法保证。
甚至几次出现看守线路的小队，被人悄无声息的全部都被杀死在自己的工事内�