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利的西部语调，没有几年的时间根本练不出来的！”
李汉抖了抖肩，正如他所说的。因为任务的需要，后世的他自任务开始便一直往返欧洲跟美国，待在美国的时间甚至比他在其他地方的时间加在一起都多！这一口在旧金山练出来的美式英语，可不是标准的西部语调！
“你们几个下去吧，吩咐下去，给我谢绝了晚上的一切拜访……”
他回过头跟自己的警卫小声交代了几句之后，几个警卫敬了一礼之后退了出去，整个临时议会处内只剩下两人了！
“呵呵，司戴德先生，如果我没记错，您应该在南京跟那帮政客们磨嘴皮子才对吧，怎么有功夫来我的四川？难道您跟您的祖国也对军政府的铁路修筑计划有兴趣？”
他笑着坐在了司戴德的旁边，眼角却带着一抹忍不住的欢喜。通过他精彩的表演，他的‘好心情’顿时令司戴德一阵不安，莫非他已经跟德奥达成了合作协议了？如果真是那样，那可就麻烦了！
清末民初十几年来司戴德五次来华，留居中国十余年，在复杂的中外经济关系中，插手了新法铁路、锦缓铁路、湖广铁路借款，币制实业借款及善后借款等较大的交涉和谈判，不遗余力地促进美国对华资本输出。由于英德等国的联手打压，他的种种努力大多归于失败，最近有消息，国内那位以热衷反托拉斯跟大吨位闻名的美国总统——塔夫脱，似乎已经无法忍受他在远东一事无成的表现，甚至连他在摩根、梅隆、洛克菲勒、库恩等财团内的朋友们，现在都有疏远他的意思了！
因此，今天能不能拿下四川军政府率先甩出来的大铁路计划对他本人来说十分重要！
司戴德表现的十分主动，他竟然没有跟李汉磨嘴皮子，难得的听了他的询问之后便肯定的点了点头，“没错，总督大人。我们对您最近传出的修建铁路计划十分感兴趣！”
李汉一愣随即心中大喜，旋即沉默了下来开始转动大脑思考该如何争取不利为有利。
司戴德见他不说话，真以为他已经跟德奥两国达成了合作协议，心中一阵急切，但是他却是个有心之人，反而起来一点一点为他分析，“恕我直言总督大人，这个世界上除了我们美利坚合众国是贵国的天然盟友之外，其余国家都对贵国有着这样那样的觊觎。我跟德奥两国打过很多次交道，以我对这两个国家的认知，贵政府提出的铁路修筑本是好事，但是最终却可能演变成坏事情，原因无他，德奥两国在追逐修筑铁路所能带来的暴利的同时，更积极争取各种特权。我知道阁下是一名真正的革命者，您对您的祖国有着清廷完全无法相比较的感情。所以，我希望您能够将贵政府准备修筑的铁路交与我方修筑。贵国有一句话叫‘商人逐利’，我认为如今用来形容我们美国最是恰当，我们只追求修筑铁路所带来的利益回报，对于英法、德奥等国所追求的特权却并不做过多要求！”
很显然，这司戴德为了这一次的会谈做足了准备，一上来便直指关键，明白的告诉李汉，所有列强国家在为清廷修筑铁路的时候，都是将利益跟特权放在一起谈判，而列强所获得的任何特权都会影响到中国的主权。但是美国却只是为了修筑铁路所能创造的利益，而不是为了其他的东西！
李汉摩擦着下巴，一瞬间他的脑海中转过了很多的念头，才酝酿好了说辞，只见他点了点头，“司戴德先生的情报看来做的很足，没错，今天下午我跟德奥两国使团的确有接触，只是阁下，我不认为美国能够给出德奥两国所能给予我的条件。您必须知道，我不会为了一个小小的四川总督而满足，这个国家需要一位更年轻、更富有朝气与手段的统治者，我需要的很多，除了铁路、资金之外，我还需要军火、需要机器，需要能够帮助我走向更强的东西，而这些您能给我吗？”
洋人最是崇拜强权，李汉也从来不在他们面前掩饰，直言不讳自己不会仅仅停留在一个小小的四川跟湖北，因为他的目标是更远大！他知道，无论是德奥还是美国都希望在远东有一个亲近自己的势力，英国则太强了，跟它走近的国家至少需要有日本一半以上的实力，否则被它颠覆是早晚的事情！
他从怀中掏出川鄂铁路企划，起身放到了他面前的桌子上。
“司戴德先生，近四千公里的铁路，以军政府的财政肯定是无法完成修筑的。所以举债修筑在所难免，只是，我很好奇你能不能答应我的底线。提醒您一声，我的这个底线，连德奥两国都要犹豫着回答我请教国内，却不知道，您有没有这个权利呢？”
这是个大大的假话，他是见什么人说什么话，如今也是看到了美国人似乎底牌并不多，态度也比德奥等国要好的多，却是忍不住在心中估算了一个美国应该能接受的筹码！
“请您直言！”
司戴德打开了川鄂铁路企划，顿时眼中一阵兴奋。前几天的报纸上只宣传了几条铁路的名字，具体的经过地点、路线他们只能猜测，这是他第一次这么清晰的看到规划图。
李汉笑着抱拳说道，“很简单，我以即将修建的‘环湖北铁路网’为抵押，以四川军政府的信誉，向贵国发行三千万美元的铁路建设债务，债务期限为五年、五年利息为10％，而军政府将用这笔钱向贵国购买机械、聘请技师、甚至直接聘请铁路修筑公司修建‘环湖北铁路网线’。阁下请放心，我们军政府最近将出台规划，在三个月内招募数十万民工在勘测完各地地形之后，从沿途所有站点进行同时两线修筑作业，届时，原本该最快三年完成的铁路，将在一年半之内彻底完成，到时候，铁路运营的收益全部归属贵方，直到我方五年后还清全部铁路公债后，我军政府方才能够拥有这一条环湖北铁路的所有经营权，您看如何？”
“什么？”
司戴德有些惊讶的看着他，就像在看一个十足的疯子加傻子一样！如果不是李汉一直在用流利的美式英语跟他交流，并且也知道他便是新任的四川都督，事实上，连他自己都要怀疑，面前这一位简直就是个十足的傻子！
这个简直跟白送钱没什么区别的提案，真的是面前这位一省大都督提出来的吗？这不是开玩笑吧！
李汉肯定的点了点头，确定的告诉了他，这不是在开玩笑！
事实上，这便是他在心中酝酿了许久的‘空手套白狼’计划！
没错，这份计划看上去他的确跟给美国人白送钱没什么区别，虽然五年债务的利息偏低，但是总偿金额为3300万美元，时间为五年。也就相当于李汉跟四川军政府即便在五年内修筑完铁路，但是在五年内却得不到一分钱的铁路经营款项的前提下，还必须偿还了这3300万美元的铁路债务本息，才能获得环湖北铁路网的全部权益。
稍微有点计算能力的人，都不相信李汉能够五年前，在付出大量的钱财用于修筑环湖北铁路网之后，还能从其他地方变出钱来偿还这条铁路的修筑本息。这可不就跟李汉的四川军政府免费为美国修筑了几千公里的铁路，还没让美国花费一分钱，并且在未来很长一段时间内都拥有这条铁路的经营权。何况这条铁路经过的大部分地区不是物产丰富的江汉平原，便是比邻长江黄金水道的重要县镇、州府，或者干脆便是襄阳、荆州这样的重镇，一旦铁路建成根本不需要担心收不回成本的问题！
这么一份丰厚的条件，虽然3000万美元的铁路修筑款的确比北边那位袁大总理跟四国银行团在谈的数目都要多出一些，但是，他相信以他的能力，加上这位似乎智商有些问题的新川督的决心，他最多直接绕开了美国政府，跟美国真正的主宰者——美国财团、银行团势力协商，定然能够吃下这么一个巨大且稳赚不赔的3000万美元的债务问题！
而且，他的名字也会因为这一笔债务而重新获得美国各大势力的青睐，并挽回自己前几年在中国的屡次失败的不利评价了！
想到这里他的鼻息都粗重了起来，几次都强忍着最后还是没能忍住兴奋，道：“请放心大都督，您的爱国热情让我感觉到了一种责任，请放心，我一定会设法说服国内的银行团，为你筹备这笔铁路修筑债务！”
第四卷 帝国东升 第403章 愿者上钩
内阁各大臣仔细考虑了一番，皇帝的提议确实是一举数得的办法，唯一担心的移民买不起或者不敢买火枪。
不过王福自然另有办法，大明宗室数十万，北方大乱后，依然还剩十余万人，这些人为了封地，禄米曾经大闹过一次，为了将宗室问题解决，去年朝廷已经下旨解除宗室不得从事各种营生的束缚，同时定下每年六百万两奉禄的定额。
按朱元璋他老人家给子孙定下的禄米，十余万宗室，最高万石最低二百石计，至少也需要禄米三千余万石，合银近三千万两。不过，这都是虚的，从嘉靖朝以来，宗室的禄米从没有足额发过，能发三四成算不错，甚至有时一两成也不到，上层宗室有封地，无需靠那点禄米，下层的宗室则苦不堪言，每年为之乞讨者不泛其人。
王福给宗室定下的银两虽然最低的奉国中尉只有三十两，乡君十五两，不足原先两成，可这是实实在在到手的银两，若是紧一点，也够一年所嚼，又解除宗室营生的限制，如果勤快一点，比码比普通人过得滋润，经过一年多时间的运转，不少宗室原先对朝廷的不满已经消除。
不过这只是对底层宗室而言，上层宗室对于朝廷无疑有巨大的怨言，认为皇帝不念亲情，待宗室太苛。虽然亲王由原先的禄米一万石改为银八千两，宗室奉禄降低比例最低，可是他们依然不领情，对他们来说禄米是小事，封地才是大头。朝廷将他们原先的封地分给了无地佃户，犹如对他们割肉，又如何没有会没有怨言？
这些宗室有的有着几代人积累的财产，有的甚至积累了十几代，他们虽然没有了封地，有部份从北方南渡的宗室也丢弃了大部份财产，可依然有不少宗室掌握了大量财富，其中又以鲁王、桂王、淮王、益王等人最富。
若没有王福重振大明，历史上弘光朝被灭后，唐王、鲁王、桂王三人先后称帝，淮王、益王两人为监国，这几人中，除了唐王因为崇祯年间组织军队勤王反而被诬为谋反下狱，以致抄家，钱财不多外，另外四人都是富得流油的主。
这些宗室朝廷已经解除活动限制，他们有着大量的钱财，还有不少家丁，因为封地之事，对朝廷或多或少有怨气，实在是一个不稳定的因素，不如将他们全部迁往南洋。
弘光七年八月，朝廷邸报开始对新发现的澳洲地理进行大幅度宣传，并下达鼓励百姓出海垦荒的诏令，凡自愿到澳州的百姓男丁每人给地一百亩，女子五十亩；每五人朝廷发一头耕牛，如果从事放牧，朝廷发放五倍草场，提供贷款，发放优质绵羊，无论是放牧还是耕种，朝廷一律免税十年。
这大大高于迁移到辽东的条件，虽然不少人担心出海太远，只是还是引得福建、广东这些沿海的居民心动，若说北方天气太冷，许多人担心受不了天气而犹豫的话，南洋可同处南方，至少不用担心太过寒冷。
其实这几年随着海贸的发展出海的人已经增加了许多，其中不少人都发了大财，自然引起其他人的羡慕，吸引了更多的人出海。这些人就�