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所以李贞在设计的时候，特意加宽了帆船的宽度（也没有加宽多少，只是长宽比从6：1变成了4：1，宽度增加，但是长度没有减少），降低了桅杆高度，极大的增加了船只的稳定性。
虽然对剪式帆船进行了大修改，但是实际上并没有影响船的速度，因为李贞在修改设计图纸的同时，同时还加入了后世他所知道的一些设计（比如说流线型原理），因此帆船速度并没有下降多少，反而更加增进了船只的排水量上限，这也是海船厂敢于试验制造五千吨货轮的原因——因为他们在研究了图纸之后发现，三千多吨貌似并不是这种船的极限，于是稀饭法人特有的作死基因发作，在所有设计师的研究下，他们开始设计研究五千吨级的船，而且现在看样子，貌似效果还不错。
如果这一次试航能顺利的话，说不定还能赶上大船队下南洋，跟着船队一起来到岭南，那可就太威武壮观了，届时李贞的船队就可以拥有一艘真正的巨无霸旗舰了。
“殿下没有骗属下吧？”刘仁轨看着李贞神神秘秘的样子，总觉得有些不靠谱，他哪里知道李贞在暗地里还有一座大型造船厂？而且还是能建造五千吨巨船的超级大船厂——要知道就算是如今的越州造船厂，也只能生产三千吨级的船罢了，更大的四千吨级排水量的船也只是在研究之中，连设计图纸都没有出来呢，更不用说五千吨的了。
如果让那些设计师们知道这种事情的话，说不定都要一个个羞愧的上吊了——太丢人了，自己设计了一辈子的船，到头来却不如一群洋鬼子做的更好，实在是愧对列祖列宗，无颜面见京东父老啊。
自己活着还有什么意义？还是找根面条找个人多的地方上吊算了。
第一百五十章 千艘大船
第一百五十章千艘大船
“本宫骗你干甚？你有什么值得本宫好欺骗的？这本就是事实。”李贞笑道：“你放心就是了，本宫已经传令下去了，估计再有半个月，我们的船应该就可以到了，到时候你只会嫌自己的人手不够用，而不是船的数量不够多。所以这段时间你最好要多多招募人手，否则等船来了，你却没有足够的人手开船，那可就太丢人了。”
“这怎么可能？”刘仁轨自信道：“如今岭南别的不多，但是合格的船员绝对不会少的，人我们有的是，真要是召集，属下三天就能召集到足够的人手，这点毫无疑问。”
他这个自信自然是有他的理由的，因为随着他从吕宋回来，航海业大为兴旺，每天来往的船只多不胜数，各种懂得航海技术的人才都成了香饽饽，一些沿海渔民都不愿意再出海打鱼，而是来到了越州讨生活。这可比出海打鱼要安全的多，赚钱也更有保障了。
而且车这一次是官府招人，官府虽然有各种不好，但是有一点却是别人家比不上的，那就是从来不会拖延或者克扣工钱，甚至做的好了，可能还有赏赐（当然，这也只是相对于越州的环境来说的，别的地方可就未必有这么好了），因此只要官府招人，百姓们一般都是云集景从，争相竞跃的。
但是对于刘仁轨的自信满满不同，李贞却是持反对意见：“那可未必啊，你不信的话出去招人看看，究竟能不能找到足够的船员？真以为那些商人们是吃素的吗？”
刘仁轨的猜测的确很有道理，只要是官府招人，的确可以招收到大量的水手，但是那是以前。他毕竟没有实地考察过，当然不知道如今的情况——在越州，的确是有很多在码头上讨生活的渔民，他们都是天生的水手，这点刘仁轨没有说错。
但是刘仁轨却忽略了另一件事，那就是这些渔民都是被谁给吸引来的？
是被吕宋收益刺激的眼珠子发红的商人们。
因为海运的发展，越来越多的商人将目光注意到了海运上——未必就是出远海，但是将南洋的特产运到长安去，同样可以赚不少钱。
因此才需要更多的水手。
于是这才有了渔民们放弃打鱼，来到越州讨生活。
也就是说，渔民们来越州的先决条件是——越州的商人越来越多了。
但是反过来说，商人多了，他们需要的水手数量更是一个恐怖的数字。
岭南荒僻，如今还没有发展起来，人烟依旧稀少，再刨除那些没有转行的，依旧在海上打鱼的人之外，如今在越州码头上讨生活的渔民能有多少？
就算是往多了数，也只不过几万人而已。
而盯上航海这条赚钱途径的大商人有多少？
上千人肯定是有的。
平均一个商人雇佣二十个水手，就足以搜刮空整个越州港口的水手们。
更何况这里面还有不少大商人以及商会，他们都是出远海的，招收的水手动辄都是以百甚至是以千为单位的。
码头上的渔民再多，又如何会够那些商人们雇佣的？
所以别看现在越州港口商船来往如梭，苦力劳工多如蚂蚁，一片繁华热闹的样子。
但是你如果想要从里面找出合格的水手来，却是千难万难。
“殿下，您能告诉属下，我们的船只究竟有多少吗？”刘仁轨显然也是意识到了这一点，开始问李贞具体的货船数目。
“具体数目我不清楚，但是上千艘肯定是有的，而且都是千吨以上的大船。”李贞想了想道，海船厂从贞观五年就开始运营，如今是贞观十七年，已经有十二年了，可能刚开始的数量上不去，但是后期数量绝对是够了，平均下来一年差不多造一百艘船肯定是没有问题的。
“噗~”
刘仁轨喷了：“这……这么多？怎么会这么多？哪来的这么多船？”
不怪刘仁轨失态，实在是这个数目太多了，要知道刘仁轨上一次出海寻找吕宋，虽然也是带了几百艘船，但是那几百艘船都是什么船？
大部分都是百吨级的船，只能说是勉强能够远航，而且还必须得跟紧大船队，否则一个浪头下来，基本上整条船就没了。
剩下的船中也大部分是三百吨五百吨八百吨这几个级别的，真正千吨以上的船，其实并没有多少。
而今李贞却告诉他，接下来将会有上千艘千吨以上的船需要他去接手……
刘仁轨有些难以置信，也有些心虚。
他刘仁轨自己能吃几两饭他自己清楚的很，要说让他带领一支舰队作战，他自问没有问题，
如果给他一支船队让他探索未知还有，他同样可以做到。
但是现在是一千艘船啊。
而且都是大船。
要知道在一支船队中，是需要大小船只共同协调的。
通常在一支两百艘的船队里，纵横级只需要几十艘就够了。
而刘仁轨也很清楚自己的极限——或者说是航海的极限。
三百艘货船就已经是这个时代航海的极限了，而且这三百艘里也必须是按照大小船搭配来计算。
因为三百艘船铺开在海面上，那就是好大一片的，在没有无线通讯的时代，指挥起来是非常麻烦的。
如过这个数量还要增加，又或者说将三百艘船全都换成大船，那距离将会更加遥远，信息的传递将会更加困难，基本上不可能实现船长直接控制，如果一级一级的传达下去，鬼知道到了最后对方接到的会是什么命令。
但是现在刘仁轨听到了什么？
一千艘？
还都是大船。
开什么玩笑？
那要是彻底铺开，那可是遮天蔽日，浩浩荡荡啊。
这么多船，就算是将他刘仁轨剁了分成八份，他也做不到啊。
“很多吗？其实应该也不算太多吧。”李贞疑惑道，后世号称海上马车夫的荷兰，在15~16世纪巅峰时期，可是有足足一万五千艘大型商船的，阿姆斯特丹港口时常都停泊着至少两千艘货船。
而自己这边却只有一千艘，连荷兰的零头都不如。
第一百五十一章 我说的都是真的
第一百五十一章我说的都是真的
然而李贞却忘了，荷兰之所以有那么多商船，是他们发展了将近一百年才有的成果。
而且那时候已经是15世纪了，新大陆已经被发现，海上贸易发达，正是商贸发展最巅峰的时候，荷兰又是新一任的海上霸主，号称海上马车夫，因此才有了那么一片基业。
现在才是什么时候？
现在才是七世纪。
别说是新大陆了，要不是李贞，大唐现在连吕宋都没有发现呢，更别提大航海时代了。
怎么可能会有这么多船出海？
而且荷兰的船舶制造业有多强大？
15~16世纪时，荷兰的造船业居世界首位，仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的，船的造价比英国低1/3到1/2，欧洲许多国家都到荷兰订购船只……
可见荷兰造船业的兴盛。
但是现在大唐什么情况？
大的造船厂只有三个，就算是加上还没有公开的海船厂，也只有四个而已。
就算加上那些可以制造大型商船，但是速度会非常慢的中型船厂，大唐也不过才不到二十家罢了，而且这些船厂有九成都还是李贞自己建设的，隶属于官府的只有有数的几家，还都是只能生产江船，想要转型必须要升级技术的那种——由此可见古人对于海洋的忽视。
这和荷兰全国支持，皇室甚至都出资建设船厂相比，差的不是一丁半点在……
事实上能有今天这等规模，李贞就已经觉得非常惊讶了，也觉得非常自豪——嗯，没错，李贞对于如今的成就是非常满意的，之所以刚才那么云淡风轻，主要是想要在如果面前装个逼而已。
不得不说，这装逼的感觉的确非常爽啊，难怪后世那么多人愿意装逼。
“我的太子殿下啊，您就别逗属下了。”刘仁轨苦笑道：“您就给属下一个准数，我们的船到底有多少？”
“本宫真的没有耍你。”李贞认真道：“本宫再重复一遍，我们接下来要迎接的船真的有上千艘，每一艘的排水量都在千吨以上，而且其中还夹杂着两千吨以及三千吨的巨船，而且如果一切顺利的话，我们还会有一艘五千吨排水量的船作为旗舰出现在这里……”
然而李贞尽管语气非常认真，但是他说的内容实在是太离谱了，刘仁轨根本就不信。
“……殿下您真是越说越不像话了。”刘仁轨一脸的不相信：“还五千吨的大船呢，据属下所知的消息，整个大唐三大造船厂中，实力最强的越船，也只能制造三千吨的商船吧？就连四千吨都还还在设计中，连设计图都没有出来呢……您哪来的五千吨的船啊？
殿下您可能对船舶不是太了解，船的吨位可不只是嘴上说说而已啊，有时候每多一吨的排水量，就需要对船进行很多次的调整的……五千吨的商船，属下相信它绝对是存在的，但是根据属下的估计，在属下有生之年，应该是看不到它的出世了。”
见刘仁轨无论如何也不相信的样子，李贞也无奈了：“我说你这也太没有魄力了吧？这可不是本宫认识中的那个刘仁轨啊。你就不能对我们的技术有点信心吗？你说本宫不了解船舶设计？这点本宫还真不乐意听，你难道不记得了吗？最早的纵海级（和纵横级不一样，纵横级是商船，纵海级是战舰）可大部分都是本宫我设计的啊，就算后来交到了登州造船厂手�