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如今北方兵团和东部兵团已经成功会师于大明京师城下，并彻底的控制了通州地区。通州在明代是京杭大运河的北端，也是存放漕粮的地方。
明代正统十四年，蒙古的也先部入侵，当时朝廷下令让军民赶快把通州的粮食搬进京仓，能搬多少就搬多少，但无数军民搬了几天还是搬不完，剩下的粮食只能一把火全部烧掉，可以想象一下，通州那里存放了多少漕粮。
每年大明漕运至大明京师的粮食，几乎都来自江南地区，而大部分都来自湖广。远东军当然会利用这个机会，让长江舰队以最快的速度突击至湖广地区，迅速扫荡长江及其支流沿岸地区各地的粮铺和官仓。
为了南方兵团的三大内河舰队能顺利的完成作战任务，远东公司的海参崴造船厂、旅顺造船厂等几个大型造船厂，在两年前就开足马力，加大力度的生产内河蒸汽甲板驳船和内河机帆船。
经过多年的发展，远东海军的内河战舰也不断的进行升级换代，各项性能都得到了很大的提高。
新一代的蒸汽甲板驳船采用更加强大的蒸汽动力机组，故障率极低，航速、航程和加速性都得到了极大的加强，巡航时速可以达到每小时十八公里，半装煤水战斗状态的航程能达到一千多公里。
而且内河蒸汽甲板驳船的型号划分的更细化，分为大型、中型和小型三种。虽然三种船型的体积相差很大，但是三种船型百分之六十五以上的模块化组件，都可以相互通用，极大的提高了装备的通用性和后勤维护性能。
其中大型甲板驳船可以在海岸沿线和群岛海域执行物资运输、抢滩登陆、海岸巡逻等多种近海作战任务。
小型甲板驳船也可以在水文条件很差的河流航行，甚至可以深入到某些河流上游一些环境极其复杂的水道。
虽然蒸汽甲板驳船的性能得到了很大的提升，但是远东军未来内河蒸汽甲板驳船的主要功能，还是以内河运输为主。根据不同的水域，最多能拖拽二十艘无动力甲板驳船，执行运输物资和人员等任务。
因为未来蒸汽甲板驳船将会是内河物资运输的主力，所以远东军内河机帆船主要的功能则是以战斗巡逻、火力支援和沿河警戒为主。
远东军配备的内河机帆船，因为不必为了掩人耳目进行伪装，所以早已不是原来按照大明内河船只的样子。
如今的远东内河机帆船的船型更具现代特点，具备了吨位小、航速高、机动灵活的特点，而且吃水浅、转向灵活，能深入各种水文条件复杂，环境恶劣的水域执行任务。
内河机帆船采用铁肋木壳，也分为大中小三种型号，根据不同地区的内河水文特点，配备2…4部可以灵活拆卸的大马力柴油发动机，最高时速可以达到二十五节。
为了节约能源，加大巡航行驶里程，每艘内河机帆船还配备一个三角纵帆，采用帆布软帆，可以灵活转动，利用不同的风向驱动船只前进。
即便油箱内的柴油燃料耗尽，船只依然可以凭借三角纵帆在任何一条河流里自由航行，在风速、风向情况良好的情况下，最大航速可以达到八节。
内河机帆船配备的武器，也可以根据作战任务和不同环境，进行任意调换。包括双联水冷重机枪、海军型长身管七十毫米舰炮和大口径迫击炮等轻重武器。
每个内河舰队的分舰队，都配备一部分内河机帆船，为舰队提供突击支援、火力支援、巡逻警戒、侦察搜索等战斗任务。为执行运输任务的大批内河蒸汽甲板驳船和无动力甲板驳船提供护航保障。
第1229章 劫掠江南
因为大明境内内河水道发达，远东军南方兵团的三大内河舰队的燃料、物资后勤补给，将会面临极大的困难。
如何对南方兵团三大内河舰队进行合理有效的补给，也是此次中原战役三大内河舰队能否完成任务的关键。
为了能有效的队三大内河舰队提供后勤补给，海参崴造船厂、旅顺造船厂等单位，专门设计了两款新型的后勤支援船只。
一种大型内河综合补给船，主要任务是在战场上为舰队的船只进行水上补给。这种内河综合补给船是在大型内河蒸汽甲板驳船的基础上改造而成，由一艘换装更大功率蒸汽动力机组的甲板驳船，牵引二十艘无动力甲板驳船组成。
被拖拽的二十艘无动力甲板驳船也都经过重新设计，载重量照比普通的驳船要高了近百分之三十，而且格局也经过了重新规划，可以灵活的利用模块化组建装载各种柴油机油、弹药武器和粮食装具等各种战备物资。
而且每艘无动力甲板驳船都配备了小型吊车或是加油泵等补给工具。动力由一部小型的柴油动力机组提供，队船只补给的速度和能力极为强悍。
还有一种煤水补给船，也是在大型内河蒸汽甲板驳船的基础上改造而来。只是拖拽的二十艘无动力驳船装满了优质的精煤。
另外还有一艘无动力驳船上配备了几部锅炉水处理设备，直接抽取江水通过几套设备处理成蒸汽机组所需的锅炉用水。
因为三大内河舰队的蒸汽甲板驳船数量极大，所以每个内河舰队都配备了大批煤水补给船，跟随舰队行动，随时为各个内河舰队的蒸汽甲板驳船补充优质的煤水。
除了两款后勤补给船只，还有一种后勤维护船只。配备前后两部大功率蒸汽动力机组，以及两部蒸汽动力驱使的大型吊车。
后勤维护船拖拽一艘无动力甲板驳船，装载蒸汽动力机组、船只所需的各种配件，跟随各个内河舰队，随时对舰队的船只进行维护修理。
远东军内河蒸汽甲板驳船为了方便战场维护，船只配备的蒸汽动力机组都采用一体式，可以整体吊装装卸，仅需几个小时就能为船只更换蒸汽动力机组。蒸汽甲板驳船若是遇到其他故障，后勤维护船也可以在最短的时间内进行维护修理。
中原战役总攻打响以后，南方兵团三大内河舰队的大批内河蒸汽甲板驳船和内河机帆船，就纷纷从长江、黄河入海口，杀气腾腾的冲进了大明境内。
此次南方兵团的主力部队由八个海外师和八个武装警察支队，以及大批基层火枪民兵部队组成，总人数达到了二十余万。
各个内河舰队以高速内河机帆船为先导，搭载着大批人员和物资，迅速赶到长江、黄河和运河沿岸的重要目标，然后以营连为单位在各个目标登陆。登陆部队在远东军情报部驻大明各地情报站的协助下，迅速占领沿岸的码头和城镇，并建立了前进基地。
大批卸下物资和人员的船只，开始在空艇部队的配合下，在各个水域清理大明的内河军事力量，而且还收拢京杭大运河上运粮的漕船，长江、黄河以及沿河支流上的商船。
面对远东军三大内河舰队强大的战斗力，这个时代明朝的内河船只，无论是速度还是操纵性根本无法与远东内河舰队的战舰相比。
即便是远东军速度相对较慢的内河蒸汽甲板驳船，速度也比大明内河水师的主力舰船快得多。打又打不过，跑又跑不了，使得大批明军在长江、黄河和京杭大运河上的水上军事力量迅速崩溃。
三大内河舰队仅用了十几天就彻底控制了长江、黄河和京杭大运河，及其沿岸的支流地区。大批内河机帆船和蒸汽驳船每天在各个河流来回巡视，空艇部队也派出了大批飞艇，配合内河舰队的船只在各个水道的上空巡弋，彻底的割裂了大明南北方的联系。
远东公司入主中原，面对长江以北的广大地区和数量庞大的人口压力，每年所需要的粮食等物资绝对是天文数字。
所以南方兵团长江舰队，还有个非常最重要的任务，那就是出兵劫掠江南地区。尤其是湖广地区更是大明中晚期漕粮的主要供应地点。
江南地区历来富庶，物产丰饶，也是古代主要的产粮区。明朝迁都北京之后，大量的粮食、精美的生活日用品等各种物资需要源源不断地运到北方，运送粮食的目的是供宫廷消费、百官俸禄、军饷支付和民食调剂。
这个时代交通不便，即使是大明耗费巨资修建的完善官道系统，也都是泥土铺就，一旦遇到雨雪，难免泥泞不堪，行走多有不便，所以水路就成了大明最重要的运输手段。
而京杭大运河沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，当时运河上“商船往返，船乘不绝”，流经北直隶、山东、南直隶和浙江，对南北经济文化交流、维护全国统一和加强中央集权制，都起到了促进作用。
明代每年经运河北上的漕粮有四百万石，漕军十二万人。明朝漕运是否通畅，直接关系到大明的兴衰。
大明漕粮主要来自苏常地区和湖广地区，随着明末苏常地区经济不断的发展，以及成为全国棉纺织业中心，江浙粮食已不能自给，需从湖广一带输入。
自古就有“湖广熟、天下足”的说法，这个时代的湖广地区，并不包括广东广西，而是泛指两湖平原。也就是跨越湖南和湖北二省为主包括洞庭湖平原和江汉平原的广大平原区域。
位于长江中游，长江三峡以东、大别山以南。有荆江、汉江、湘江、沅江、资水、澧水等大小河流穿过。因大部分处在湖南和湖北而得名。两湖平原湖泊众多，著名的有洞庭湖、洪湖等。河网密集，土地肥沃。
长江舰队控制了长江及其支流的河面以后，就开始组织力量，对苏常地区和湖广地区进行有计划的大规模劫掠，劫掠的物资，主要是粮食等各种农产品，以及布匹、丝织品等物资。
第1230章 武昌府
武昌，古名江夏，地处长江以南，隔长江与其北侧的汉口、汉阳相望。
明洪武四年，时任江夏侯的周德兴增拓武昌府城，周围二十余里，墙体为陶砖砌就，墙高二至三丈余不等。城里巷阡陌，衙署丛集，府学、贡院、文庙等文化建筑遍布，文人学士荟聚，俨然是一座政治中心的城市景观，为当时南方的重要城垣。
武昌因其特殊的地理位置，是大明江南重要的交通枢纽，有九省通衢之称。长江及其最大支流汉水在武汉交汇，造就了武汉隔两江立三镇地理特征，市内江河纵横、湖港交织。
清晨时分，天色已经微亮，江面上一片静寂，只有一阵阵江水翻涌的声音。
刘同揉着惺忪的睡眼，从船舱里走了出来。他来到甲板，把几个蜷曲着打瞌睡的船丁踹醒，然后站在船头伸着懒腰。
这艘船是湖北都司武汉左卫的巡江船，刘同虽然只是一名把总，但常年在长江上漂着，平日里也是油水十足。
“大人……远处好像有船来了……”
刘同一听顿时兴奋的大喊道：“快升帆……肥羊来了……”
船上的众多明军也都大声的响应，喊着号子把沉重的硬帆徐徐的升了起来，船只正好顺风顺水，速度飞快的冲了上去。
此时天色即将大亮，但江面上的水雾弥漫，能见度并不好。刘同和几名兵痞站在船头，不断向前张望着，隐约能看到远处好大的一片船队。
“总爷，这次的羊可够肥的，哈哈……”
“我可有日子没去临江楼了，一想到小桃红那个骚妮子，老子浑身的骨子都酥了……”
“老刘，这些年你那点银子可都扔在那个骚妮子身上了，还