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战舰两舷拆下的双联水冷重机枪，作为舰队的巡逻警备快艇使用。
另外，舰队的所有大型运输机帆船也都分别加强了火力配置，每艘大型运输机帆船配备了两门75毫米长身管火炮和四挺双联水冷重机枪，以及六艘用于巡逻警戒的汽艇和十二艘用于运送人员的柴油发动机交通艇。
改装规模最大的还要属四艘万吨巨轮了，这四艘大家伙包括三艘货船和一艘油料船。但是经过远东公司海参崴造船厂的改装以后，现在已经面目全非。
首先是船只配备的火力，绝对可以用凶残来形容。每艘万吨巨轮都配备了八门D…30式122毫米榴弹炮，四艘船同时开炮对陆攻击，仅需几轮齐射就能摧毁一座这个时代的沿岸主要城市。
而且每艘万吨巨轮还用钢制框架、厚木板将船只表面铺成一片甲板，而且这些甲板的长度和宽度已经大于船体了，尤其是船首甲板足足探出船头十多米长。
每艘万吨巨轮还配属了十八架三角翼飞机，使得万吨巨轮变成了一艘简陋的航空母舰，具备了空中打击的能力。
这些三角翼飞机都是经过特殊改造的，主要是为了适应在海上的万吨巨轮进行起飞和降落。发动机、机体、起降装置等位置都进行了加固和改进。
为了让三角翼飞机在万吨巨轮甲板能够正常的起飞和降落，海参崴造船厂和军工厂等企业通力合作，经过多方讨论研究，最后才解决了起飞降落的一系列难题。
三角翼飞机起飞倒是没什么问题，一百多米的甲板足够了。可是降落的时候就要费一些心思了，毕竟降落的时候需要考虑很多方面的问题。
好在三角翼飞机的速度较慢，而且飞机操控也比较容易。最后几个企业通力合作，在万吨巨轮的甲板上设置了三条阻拦索。
这些阻拦索当然不能和现代社会航空母舰上的相比，设计的比较简洁，只是为了在危险情况下使用。
三角翼飞机在正常降落的时候，采用斜角降落的时候，甲板长度基本可以满足三角翼飞机的降落要求。但是为了保证安全，可以由后排的驾驶员手动将飞机后面的一根尾钩放下，勾住飞机起到减速的目的，保证飞机能安全的降落在万吨巨轮的甲板上。
当然，想要这些三角翼飞机能够正常起飞降落，天气情况和海况都必须符合要求。反正天气和海况稍微恶劣一些，这些三角翼飞机那就是摆设。
其实将这些万吨巨轮改造成航空母舰和飞艇母舰，主要是海参崴造船厂和军工厂等企业和科研单位，对未来进行一种尝试，科学研究的意义要远远大于实战意义。
这还不算，每艘万吨巨轮的船首船尾以及两侧，加装了八个飞艇系留桩，可以同时接收八艘飞艇停泊。即便遭遇暴风雨天气，飞艇也可以暂时系留在万吨巨轮的船体上躲避暴风天气。
万吨巨轮内部还设有一个为飞艇气囊充气的设备，以及维护车间，随时可以对飞艇进行保养和维护，保证舰队空艇大队的正常出勤。
三艘万吨货轮主要装载联合舰队所需的各种后勤物资补给，包括野战食品、煤炭淡水、弹药装备、配件备件等战备物资。
除了这些物资，每艘万吨巨轮还载有十几辆蒸汽动力拖拉机和卡车，以及八艘近海蒸汽甲板驳船的标准散件，工兵部队可以利用十几个小时的时间，迅速装配起来投入使用。
万吨油轮的内部也经过了全面的改造，主要储存油料、机油和淡水等液态货仓，船只的甲板和其他三艘万吨巨轮一样，也是用钢材和木板铺就，弄成平铺通畅的甲板，供三角翼飞机起飞降落。
四艘万吨巨轮的甲板上都安装了几座蒸汽动力的大型吊车，船只甲板表面虽然铺就了木质甲板，但是在装卸货物的时候，船只表面的木质甲板可以掀开，供蒸汽动力吊车装卸货物。每艘船只还安装了一套蒸汽动力的升降机，可以升降物资、蒸汽动力机械和三角翼飞机。
当远东公司海参崴造船厂将四艘万吨巨轮改造完毕，交付海军部使用的时候，接受船只的海军部的官兵，全都懵逼了。
这特么哪还是万吨货轮啊，简直是战列舰、航空母舰、货船等综合体。而且还能为飞艇提供维护保养和停泊系留。
他们也不得不佩服海参崴造厂的想象力，居然把一艘简单的万吨货轮改造的如此强悍变态，至少在这个时代，仅凭着一艘变态的万吨巨轮，足以灭掉一个像葡萄牙那样的沿海小国了。
有了这四艘变态的万吨巨轮，远东联合舰队的实力顿时变得无比强悍，虽然此去欧洲路途遥远，可是有了这四艘经过改装的万吨巨轮，联合舰队无论是后勤补给、空中侦察、对岸活力倾泄、远距离空袭都能实现。
不但如此，光是这四艘万吨巨轮那庞大的体量就能起到震慑敌人的作用。只要他们出现在欧洲沿海，这仗根本不用打，就能吓哭一帮小朋友。
第1502章 片板不得下海
联合舰队还搭载了大批的陆战部队，人数共两万余人，其中包括一个从中原地区抽调而来的整编野战师，隶属于西北野战军，属于三个旅的全员满编部队。
还有一个整编的工兵团，隶属于南方野战军，属于南野直属部队，而且各种装备、机械非常齐全，能够全天候在恶劣的野战条件下完成诸如各种基建、筑路、爆破、架桥等多种作战任务。
还有从东野、西野抽调的大批炮兵、通讯、医护、辎重、侦察等多个类别的战斗、后勤支援分队。都是远东军各个野战军训练有素的全训部队，属于随时都能拉出来作战的精锐部队。
这也是军委会为了锻炼队伍，从各个野战军抽调过来一些战斗任务较少的部队，主要就是增加这些部队的实战经历，达到锻炼部队的目的。
另外，还有海军部直属的特战蛙人大队、东野侦察兵训练中心抽调来的一批刚毕业的学员，以及中央警备团的一个特战中队，同样也是为了增加这些部队的实战经验。
目前军委会战斗任务较少的东北野战军、南方野战军等部队的很多部队，普遍存在实战经验少的问题，所以这次军委会，几乎把东野和南野的部队抽调一空。
基本都配备给了西北野战军、波斯集团军、武士集团军和海军部等各个部队，让他们趁着这次军委会同时在几个方向发动的战役，让他们也参与进来，达到练兵的目的。
现在军委会陆军部各个没有战斗任务的特战部队、炮兵部队、后勤部队、工兵部队，空军部的三角翼飞机部队和空艇部队，以及空军地勤部队，几乎全部被抽调一空。
全部部署在了西北野战军的西部战区、波斯集团军、乌克兰守备区、东欧集团军和海军部的联合舰队，相当于军委会为陆军部开展的一次规模空前的实战大练兵运动。
联合舰队除了搭载一支强大的陆战部队，舰队还配备了强大的空军部队，共七十二架三角翼飞机、三十二艘飞艇的强大空中力量，为远东联合舰队提供空中警戒、侦察轰炸、通信中继、物资补给、敌后空降等全方位的空中支援。
这也是空军部为了探索让空军部队进行远洋作战的一次探索，尤其是为了三角翼飞机部队能够得到一次练兵的机会。
反正这次空军部在各地驻扎的固定翼飞机部队，已经一架都不剩了。而且所有的飞机驾驶员都是多重配置，每驾三角翼飞机都配备了两组人员轮流驾驶飞机。
不但是飞机驾驶员，空军部的地勤人员，包括三角翼飞机和飞艇部队的地面维护保养、维修补给等专业技术人员，统统都被空军部派往各个前线进行实战锻炼。
这几年空军部发展的很快，因为空艇部队在历次战役的良好表现，使得远东军空艇部队一扩再扩，如今空军部拥有的飞艇，已经达到了五百多架。大部分都是最新型的39B、39C式大型八发飞艇。
而且海参崴大飞艇研发中心，还新近研发了一款新型八发的重型飞艇，采用更大马力的八部柴油发动机，航程、升限和速度等各方面数据已经全面超越了39式大型飞艇，仅仅搭载物资的重量，就已经达到了39式飞艇的三倍以上。
目前这种飞艇正在紧张的试飞之中，如果一切顺利，明年就能生产下线第一批四艘新型飞艇，交由空军部进行试用，一旦各方面数据达到设计要求，而且在试用的过程中表现稳定，空军部的力量，将再一次迎来一次大的飞跃。
海军部联合远洋舰队配属的这些陆战部队和空军部队，将跟随联合舰队前往欧洲作战。主要任务是在欧洲沿海、英国、瑞典等国家和地区登陆，配合西部战区发动欧洲战役。
毕竟西部战区是全部由骑兵部队组成，虽然足可以横扫欧洲大陆，但是因为没有足够的海上力量。远东军只能杀到欧洲西海岸，对海对面的英伦三岛望洋兴叹。
还有新兴的欧洲强国瑞典，以及北欧的挪威等国，现在马上就是秋季，总不能让部队忍受着恶劣的气候条件，经芬兰北部进攻这两个国家吧。
想要彻底解决欧洲，就不能放过英国和瑞典，到时候欧洲一团糟，唯独这几个国家屁事没有，很容易造成这几个国家的实力，明显强过欧洲诸国的现象，这可不符合远东公司的利益。
而且远东军波斯集团军和武士集团军发动的奥斯曼战役，很快就会彻底占据了安纳托利亚半岛和巴尔干半岛，下一步就要攻掠地中海地区。
但是他们和西部战区一样，也是没有足够的海上力量进攻地中海地区，仅仅靠着黑海舰队的力量，那肯定是远远不够的。
所以这次远东海军部联合舰队，还要分出一部分力量，组建一支地中海舰队，配合波斯集团军和武士集团军，横扫地中海沿岸的所有国家。
反正未来欧洲人就别再想着发展海上力量了，大航海、殖民全球、三角贸易神马的，以后就没他们什么事情了。
远东公司当然不希望欧洲人拥有任何海上力量，整个欧洲大陆是片板不得下海，就算是下海打渔的小渔船，都得要向远东公司纳税上贡。
等欧洲战役结束后，这些陆战部队还要跟随远东联合舰队扫荡非洲、北美、中北美、加勒比海、南美等西方殖民者在新大陆的各个殖民地。
西班牙、荷兰、英国和荷兰等海上强国，在新大陆和非洲都拥有很多的殖民地，这些殖民地很多都在远东公司的计划之内，所以公司必须要那些这些地区。
这次军委会为了进攻欧洲和控制新大陆，可以说是下了血本，甚至是不惜一切代价。争取在远东公司建国前，一举解决欧洲和新大陆，也算是为了新成立的中华共和国，献上的一份厚礼吧。
第1503章 便宜他们了
几天后，里约热内卢港内停泊的远东战舰开始陆续生火起锚，一艘艘风范战舰缓缓的驶离瓜纳巴拉湾，四艘万吨巨轮最后驶出了瓜纳巴拉湾，然后在大西洋组成舰队浩浩荡荡的向北方驶去。
一艘艘飞艇也纷纷从里约热内卢沿岸地区的飞艇起降场，缓缓的升空，然后在空中组成一个个整齐的队形，慢慢的向北方飞去。
乔海鹏和周成站在一艘万吨巨轮的舰桥上，看着一眼望不到边的舰队，脸上都是非常的激动。远东军海军部经过多年的发展，终于达到了今天的这种规模。
如今远东军�