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“老婆，你和宝宝在这里等吧！我去捡点柴火来。”看到同学们都跑进山了，沈丹青就对王芳说道。
“嗯！你去吧！”王芳点头答应了。她抱着儿子，帮不了什么忙的。
沈丹青准备充分，他带了一把小斧头。别人只能拾地上的干柴，他却可以砍还没掉的干柴，通常这些柴比较大块，所以很难掉。因此，他虽然后进山，却最先拾够柴火出山了。
把柴火送到河滩，沈丹青找了一个最好的位置，然后他就返回大巴车的地方，拿食物和工具了。为了不引起同学们怀疑，他早就对唐秘书他们说好了，个人忙个人的，所以他是一人在做事，转了好几趟才将食物和工具搬到河滩上。
他准备得很充分，厨房用具什么都带了，有：刀子、砧板、锅子，高压锅、碗筷、烧烤架、拆叠软凳，钓鱼竿、各种调味料和多种食材。他就是和家里做饭一样的全面，幸好，在家里打好包了，所以几次就拿去河滩了。
等他做好了准备，其他同学才陆陆续续回来了。“我靠，气管炎，你准备得这么充分啊！太夸张了吧！”一个同学看到他的场面惊呼道。
“当然啦！你以为我像你们一样随意啊！要搞就要搞好一点嘛！”沈丹青一边做着事，一边牛逼哄哄地回答他道。
沈丹青用河滩上的卵石搭了一个简易的灶台，然后用高压锅装了三个人的米去河里淘米。回来后把高压锅放在灶台上，开始引火煮饭。
王芳抱着儿子坐在软登上，笑咪咪的看着丈夫做事，他是那么的娴熟，不急不慢，却有条不紊。因为做了一个简易的烟道，他一下了就把火引着了，只塞进了几根柴火，火势烧得很旺。看到其他同学手忙脚乱的，半天都没有引着火，她就忍不住骄傲起来，她的老公是最棒的。
没多久，就飘出了一股饭香味，沈丹青将高压锅拿开，去河边装了一壶水，开始煮菜。第一个菜是水煮鱼，他带了胖头鱼头，鱼汤不易凉所以要先煮。
水煮鱼，不能放其它东西，只放干辣椒和少量姜片。方法是：先下油，待油七成热就放姜片和干辣椒煸炒，炒出香味就放水，待水烧滚，就放鱼头和盐，然后就是盖上盖子煮，煮到鱼汤成了乳白色，就放味精、少许葱出锅。这样做就保证了鱼的原汁原味的鲜味。
第二个菜是红烧排骨，方法很容易，所以就不多讲了。后面他又炒了一个蔬菜就完工了，搞野炊，简单点为好，主要是图个乐趣。
沈丹青一家开始吃饭了，其他人还在那里忙东忙西，这时班长张海生就聪明了，他走过去故意惊呼道：“我操，气管炎你们可以吃饭了？”
“是啊！不过没你的份，我只煮了我们一家人的量。”沈丹青一边吃饭一边回答他道。
“你这个小气鬼，我只是想等你们吃完，借你的东西用用。”张海生说出了来意。
“那倒没问题，不过你吃完饭了，要帮我洗好东西。”沈丹青点头答应了。
“好的，你们快吃吧！看到你们吃东西，我都流口水了。”张海生笑着答道。
沈丹青的读书生涯就是这么有趣，没有多少压力，轻松自在。同学之间和睦相处，少了点功利多了点真诚。
不知不觉时间进入了六月，第七届上嗨国际汽车工业展览会开幕了。这次展览分别在上嗨展览中心和上海国际展览中心同时开幕参展的有来自英、法、日、美、韩、德、意、中国等国家和地区的300余家汽车、汽车零部件厂商，其中包括通用、福特、克莱斯勒、大众、丰田、本田等世界著名汽车制造厂商和上海大众、北京吉普、唐朝汽车等中国的汽车生产厂家。此外，还有来自奥地利、法国、德国、意大利、美国等国家和地区的15个政府及专业团体组织的大型展团。
本届车展的最大特点是零部件厂商参与尤其踊跃，展位面积占到总展览面积的25。21％，比上届车展增加了7000平方米；整车展览，也有较大增长，主要是增加了唐朝汽车公司，他们一家公司就有展车十多款，因此，有一个近五千平的小型独立展厅。而桑塔纳2000和神龙富康也首次在此次车展登场。
唐朝汽车的这次展览主要是打响知名度和打广告的性质，因为定价太高，要想在国内有多少销量是不可能的。不仅是春天商贸有重员押阵，唐朝汽车公司也在总经理刘泽平的带领下，主要高层悉数到场。
唐朝汽车的展厅在上嗨会展中心，这里又是国产汽车展厅，上嗨国际会展中心是进口汽车，为什么这样布局？可能只有主办方才知道。在上嗨会展中心，唐朝汽车由于有一个单独的展厅，门脸上是硕大的唐朝汽车字样，没有其它汽车品牌的商标或宣传语，简单清爽，好像是一家4S店一样。春天商贸还到专业的模特经纪公司请了汽车模特和迎宾，就在大门口每边十个两排穿着旗袍的迎宾负责迎客和发传单，很有气势。
按照国际惯例，前面两天是媒体进场参观拍照。可能所有参加车展的汽车相关企业都是奔着媒体报导来的。后面的普通观众影响力有限，直接卖车更是做个样子，光靠车展卖得了几部车，为宣传品牌才是主要目的。
其它汽车品牌不知道，唐朝汽车则是完成奔着宣传品牌来的。唐朝汽车是全新的品牌，可以说世界上绝大部分的人都没听说过，是真正的养在深闺无人识。正是因为如此，春天商贸才下了大本钱，包了一个单独的展厅。
6月11号上午10点，上嗨展览厅就准时对记者开放，可惜得很，整整一上午都没有人来，大家都去参观进口汽车了，因为在所有媒体的印象中，中国好象没有几辆拿得出手的车，就算是两家合资汽车企业也都是引进那些国际汽车巨头的老款车型，根本不可能引起记者的兴趣，所以上午没有记者来是很正常的。
是不是说就没有记者会来？那你就想错了。恰恰相反，国内记者不好说，国外记者一定会一个不落的来。他们不是好心的为中国的汽车企业宣传报导，他们是来嘲讽中国而拍素材的。只要拍几张照片，他们就可以说：“瞧，这就是中国的汽车工业水平，简直是工业的荒漠。”
……
第413章：骄傲（）
第一天的媒体开放日，国内厅是凄凄惨惨，无人问津。第二天上午依然如故，还是白板，一直到了下午，突然之间就涌来一大批的记者，他们在进口汽车展厅已经拍够了素材，现在要到国内展厅拍反面素材了。
九十年代，北京和上嗨的国际车展在世界上的影响力，非常有限，国外汽车巨头的新款车型，不会选择在中国发布，顶级豪华汽车，也不会在中国发布，这与后世，所有的名车豪车扎堆似的在中国发布完全是两种境况。因为后世中国已经是世界上最大的汽车消费市场，但此时不是，所以所有的国际汽车巨头都不太重视，属于例行公事性质的参展。
那么问题就来了，为什么还有国外媒体来釆访报导呢？每次都是老款车型，每次都是外甥打灯笼照旧，没有新意，会有哪家汽车专业杂志没事干来报道呢？很显然没有。所以来的这些国外媒体，都是带有政治目的来的，说白了，就是对中国进行反面宣传的。
在国外媒体之外，还有一部分政府媒体和党报期刋。他们不得不来，仅管中国汽车工业确实弱小，但他们也要妙笔生花，说成取得了可喜的成就，某某合资品牌汽车，国产化率达到了百分之多少。
也还有一部分专业汽车杂志来了，他们是例行公事，如果国产汽车什么都不报导，那肯定是不行的。至于国产汽车优秀还是垃圾，那他们不会说，由读者自己去评论。其他的媒体则不会来了，因为他们羞于报道，这不是很光荣的事。这就是此时国产汽车凄惨境况的真实写照，怎是凄惨两字可以形容的。
当然，有了唐朝汽车公司，中国的汽车工业技术水平则完全不同了，从垫底一跃而成为世界领先，而且每一个中国人和国内媒体都可以很自豪的这么说。
……
记者们一进上嗨会展中心的检票大门，就发现了不同，在上嗨会展中心的广场上又加建了一个小型展厅，上面有硕大的唐朝汽车字样，除此之外就再无其它汽车品牌的标志了，非常的风骚。显然那是唐朝汽车公司的单独展厅，或者唐朝汽车是后面插队进来的汽车公司。
记者们很好奇，会展主厅都暂时不去了，倒先奔着那个小型展厅去了。
“欢迎光临唐朝汽车展厅”当记者们走到展厅大门口的时候，门口两排迎宾都恭敬地向前来的记者行礼欢迎道。
这些虚礼虽然很拉风，但没有哪一个记者会在意。他们脚步未停，直接往里面走去。
进门是一堵呈圆弧形的墙，类似于玄关，由一种不知名的金属装饰板装扮而成，银光闪闪，很有未来风的科技感。
关键不是墙，而是墙上的金色字体。上面是唐朝汽车四个大字体，下面却写着一行小字体：长胜投资集团旗下优质品牌。
唐朝汽车没几个人听说过，可是长胜投资集团，在场的每一位记者都如雷贯耳。他们每种产品下包装上面都是这句近似骄傲的话。难道长胜投资集团已经进入重工业领域了吗？那么他们还能不能再创传奇呢？每一个记者的心里都如是想道。
虽然这句宣传语，有点王婆卖瓜，自卖自夸的意思。但是不得不说，他们有骄傲的资本，他们的产品，电子科技产品做到了领先世界二十年，无人能模仿。普通产品，别人也不能模仿，能模仿的会亏本，有钱赚的，模仿不了。可以说，他们是一直被模仿，却从未被超越。
记者们是怀着好奇又疑虑的矛盾心情走入了展厅。一进展厅他们就惊呆了，展厅里不是他们想象中的稀疏的几款车，而是满满都是车，各式各样的车，同款，又有各种颜色的车，难怪他们要建一个单独的展厅。
每一款车都有如艺术品一样，静静地躺在那里，期待他们参观拍照。这些车型的外观设计水准与当今的汽车完全迥异，好象是未来才该有的汽车一样，至少领先了其它汽车品牌一代到两代以上。
还有油漆工艺，每辆车都亮光闪闪，顶尖的金属质感，也不是现在的汽车能比的。还有车灯，轮毂，轮胎……
等等，那是什么轮胎，怎么都有一圈圆孔。应该是一种无内胆免充气轮胎，这虽然只是一种创意性发明，但非常实用，没充气就不会有爆胎的风险，这事谁都知道的。
还有那种车前灯，也与众不同，非常的小巧，但肯定不简单，又是一种不知名的科技。
铝合金轮毂倒不稀奇，欧美一些顶级豪车品牌也釆用了，不过样式不够唐朝汽车的美观，显得比较呆板。而唐朝汽车公司的铝合金轮毂每一款都是那么的精美，有一种霸道的张力，无法用语言描述的气质。
总之，单从外观来说，这里每一款汽车都近乎完美，只是不知道里面怎么样？如果是别的汽车公司，记者们可以毫不客气的说，肯定是金玉其外，败絮其中。但是长胜投资集团的产品，他们则不敢这样说了，因为人家本来就不简单。
这只是国外记者们的想法，实际丝毫