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船帆、甲板，舱室，全都完完整整，韩孔雀走进船舱，他的脚步稍微重了一些，船舱之中居然亮起了灯光。
“没有发电设施，看来是利用的电池了，这些家伙还真是闲的蛋疼，居然在这海底空穴之中修复了一条沉船，还有闲心装上电灯。”韩孔雀根本没有发现这艘船上有人，所以就算灯亮了，他也没有吃惊。
“这是什么？”韩孔雀惊讶的看着一座舱室之中的餐桌上，放着陶瓷酒壶、茶碗、刻有浮雕的金银餐具。
那些陶瓷酒壶和茶碗还不算显眼，但金银餐具，在灯光的照射之下，就太刺眼了。
这样风格的金银餐具，韩孔雀以前就见过，带着很明显的唐代风格，特别是那盘子上的仕女图，一看就是唐朝的风格，因为除了唐代，以丰盈为美的时代并没有多少。
“这条船难道是唐代的沉船？对了，怪不得看着眼熟呢，这条帆船应该是属于阿拉伯帆船。”这个时候，韩孔雀已经认出这是一条什么样的船。
如果是唐代的帆船，那就是一千二百多年前的时候，那个时候，海上丝绸之路已经打通，而从唐代开出的商船，大多数是去阿拉伯国家。
中唐之后，西北丝绸之路阻塞，华北地区经济衰弱，华南地区经济日益发展，海上交通开始兴盛。
那个时期与中国通商的国家：拂菻、大食、波斯、天竺、狮子国、丹丹、盘盘、三佛齐。
航路：由quan州或羊城启航，经海…南岛、环王国（今越南境内）、门毒国、古笪国、龙牙门、罗越国、室利佛逝、诃陵国、固罗国、哥谷罗国、胜邓国、婆露国、狮子国、南天竺、婆罗门国、新度河、提罗卢和国、乌拉国、大食国、末罗国、三兰国。
也就是说，在1200年前，中国已经开始发展海上贸易。
这些是韩孔雀发现沉船的时候，就搜索到的资料，没想到在这里也用到了。
“这种唐代的阿拉伯帆船难道不止有一条出水？也对，那个时代的航海技术不发达，而这些海商要钱不要命，自然有很多沉入海中，被人发现一条才奇怪了，也许有更多的帆船被人找到，打捞出水，只不过这些人就像这伙沉船海盗一样，只是闷声发大财。”韩孔雀看着船上的东西，笑了起来。
“看来还是当海盗划算，也轻松。”想到他辛辛苦苦才从海底弄上来的金银币，哪有抢劫这伙沉船海盗来的收获大。
想到这里，韩孔雀快步走向帆船的舱底，在古代，那些海上可是有着购买大量瓷器压舱底的习惯，就是不知道这条沉船之中，是不是也有着大量瓷器。
韩孔雀之所以对这种船这么熟悉，自然是知道有这样的一条船出水，那就是阿拉伯的独桅三角帆船“巴图希塔姆”号。
当时唐代的商人，将瓷器装上阿拉伯的独桅三角帆船“巴图希塔姆”号，然后出口到马来西亚等地。
研究表明，这艘船可能是在东南亚海域遇暴风雨袭击后，撞到水下暗礁沉没的。
6万件物品中包括陶瓷酒壶、茶碗、刻有浮雕的金银餐具，这些珍贵物品都是产自8世纪的中国陶瓷制品。
找到这条沉船也算是一个传奇，起点是德国一座为建筑公司浇筑水泥柱的噪音刺耳的工厂，终点是世界上许多城市竞标世界上最大宗的9世纪中国珍宝。
这一旅程的主人就是47岁的德国人蒂尔曼。沃尔特法恩，他因在从东南亚海域打捞出一批价值连城的中国珍宝后，转眼变成超级巨富。
当年，蒂尔曼。沃尔特法恩听一个印尼雇员讲了沉船故事，说船中可能有珍宝。
说者无心，听者有意，沃尔特法恩在得知这个消息后，对这条沉船产生了浓厚兴趣。
后来，他拿上水下呼吸器，与那名印尼雇员一起到了印尼，此行不仅改变了沃尔特法恩的一生，还使世界考古史上最大的一批古代文物浮出水面。
沃尔特法恩后来告诉一家德国杂志说：“我潜水来到一片类似珊瑚礁的地方，事实上，它是个水下土墩，大小如同一座小山，不过这座‘小山’几乎是由数万件保存完好的陶瓷制品堆积成的。”
沃尔特法恩讲的是他发现的三艘沉船中第二艘的经过，第三艘才是中国唐朝时期的沉船，而这艘船简直称得上是个海底宝藏，里面的物品都具有深远的历史价值。
沃尔特法恩把这艘沉船称为“巴图希塔姆号”沉船，他共打捞起6万件文物，其中包括陶瓷酒壶、茶碗、刻有浮雕的金银餐具，所有的物品都有1200年的历史。
这些珍贵文物都是中国9世纪的陶瓷制品，当时中国唐代的商人将中国瓷器装上阿拉伯商船，然后出口到马来西亚、印度以及现在的沙特。
研究表明，这艘船可能是在穿越爪哇途中，遇上暴风雨，撞到印尼卡里马塔海峡的水下暗礁而沉没。
考古学家表示，巴图希塔姆号沉船（这是沃尔特法恩给自己的海底发现起的名称）向人们展现了无可争辩的事实，那就是在1200年前，中国已经开始发展海上贸易。
看着船底一摞一摞的三色陶瓷制品，韩孔雀苦笑起来，看来还真是让他猜着了，这条船还真的就跟“巴图希塔姆号”沉船一样，就连货物也差不多。
沃尔特法恩从海底打捞上的物品中，有蓝黄白三种颜色的陶瓷制品、22个银盘和银杯、7个金盘和金杯。
而这条船上的陶瓷制品，明显要比“巴图希塔姆号”沉船上多得多，其实从这条沉船的完整度来看，就可以猜到，这条船上的货物应该保存的很完整。
毕竟沉船都那么完整，上面的货物自然就没有遭受太大的危险。（未完待续。）
第一千四百零三章绞胎碗（）
除了三色陶瓷，船舱里还有各种金银器，金盘金杯什么的数量实在是太多了，这些东西摆放在一些小型货架伤，密密麻麻的，在灯光之下散发出璀璨的金光。
“看来这条船上的货物，要比巴图希塔姆号沉船上的货物还多啊！”韩孔雀收回目光，只能感叹。
韩孔雀随手拿起一件三色陶瓷，翻过来，看了看碗底，果然，这个陶瓷碗的底部有留款。
“敬宗皇帝元年整月十五，果然是唐代的。”韩孔雀记得巴图希塔姆号上也是这个时期的陶瓷。
巴图希塔姆号上发现的那些珍贵的文物，现在被保存在新西兰一个安全措施十分严密的飞机修理库里。
考古学家之所以认定这些物品具有1200年的历史，第一条线索是两个从沉船上打捞出水的瓷釉碗。
这两个瓷釉碗底刻有“敬宗皇帝二年八月十六”的字样，根据计算，它们应该是在826年制造的。
而这一批也是敬宗皇帝在位之时制造的，而且比巴图希塔姆号上发现的那一批还要早。
敬宗元年，可比二年更有纪念意义，所以这一批瓷釉碗的价值应该更大。
当然，要确定一批东西的准确年代，还需要其他方面。
因为这一批瓷器不知道被那伙沉船海盗发现了多长时间，现在研究到了什么程度，所以韩孔雀也不能准确判定。
不过，在这里，还有一些资料，韩孔雀翻了翻，果然找到了证据。
这是一份鉴定分析，分析的是来自密封陶壶中的大茴香子和葡萄干混合物的残留物。
这伙海盗之中的考古学家。在对这些残留物进行无线电碳分析后，结果发现它们的年代在680年至890年之间。
除了这个证据，证明这一批文物是唐代的之外，他们还从这条船上发现了一面，已经被严重腐蚀的铜镜的文字，研究后发现。铜镜上的金属，曾于758年12月在中国杭城被提炼过“100次”。
在鉴定分析的最后，有对这艘沉船进行化学分析的结果，这艘三十多米长的船，是用印度和非洲木材制造的。
从而可以推断，这艘船当时正由阿拉伯和印度水手驾驶，打算从杭城返回某个阿拉伯国家，没想到途中遇到暴风雨，结果沉没在马来西亚北部。最终被这伙沉船海盗发现，打捞了出来。
这艘船上的瓷器要比巴图希塔姆号上发现的更多，韩孔雀只是稍微计算了一下，就看到了不下十万的各种瓷器，加上金银器，还有不少的实用器，只是这么一艘船的收获，就极其惊人。这也就怪不得这伙沉船海盗，会连同这艘船都清理保存下来。
“只是这么一艘船。就能够支撑起一家大型博物馆了。”韩孔雀有点羡慕的道。
虽然这伙海盗不是好人，但韩孔雀还真没有理由黑吃黑，毕竟他不是太过无耻，总不能看到了好东西就想着据为己有。
只是看这伙沉船海盗对这些东西的保护力度，韩孔雀就有点不好意思出手。
“算了，只是这一条船。就肯定是经过了千辛万苦才会弄出这样，看他们这么热爱这些东西，我就当没见到吧！”韩孔雀打算仔细欣赏一下这些东西，过过眼瘾就算了。
“这个碗怎么看着十分眼熟？”逛游了一圈，韩孔雀拿起一只三色碗。感觉好像在哪里见过。
韩孔雀的记忆十分的好，如果他看到过，自然是能够记起来的，现在记不清楚，自然是没有特别注意，也许是无意当中看到过着听到过。
“难道这是绞釉瓷？这些碗难道都是千年一见的唐代绞釉瓷………绞胎碗？”想了一会儿，结合唐代的一些著名瓷器，韩孔雀很快就想到了这可能是什么？
看着密密麻麻排列在藏市里面的碗、瓶、罐、盘，韩孔雀有点不知道怎么才好。
此时韩孔雀已经想起来，这种碗他在什么地方见过，不是小地方，而是在几家世界知名拍卖行举办的拍卖会上。
在几家世界最大的拍卖公司之中，每年都会拍卖几件这样的绞胎碗，如果韩孔雀没有记错，应该跟这里的这些绞胎碗一模一样，甚至韩孔雀都要怀疑，那些碗，应该全都是出自这里。
千年一见的唐代绞釉瓷………绞胎碗，可不是说假的，就是因为这种东西十分稀少，所以才会被顶级拍卖行追捧。
在国内，唐代绞胎瓷器传世甚少，国内外公私博物馆藏品也了了无几，而有关这方面的研究更是稀见。
改革开放至今，就国内有影响的刊物，所发表的有关这方面的介绍性文章也是屈指可数，因此，大家对它的认识肤浅也就不足为怪。
近几年来，国内所有新出版的关于“中国陶瓷史”方面的著作在论述唐代陶瓷业时，都会不约而同的都写上两笔，简单介绍唐代绞胎瓷器，尽管着墨不多，显然学界都已经开始注意它，并且认识到了它的存在与价值。
回顾近十年来伦敦佳士德、苏富比的拍卖，几乎每场都有一两件绞胎瓷器，均为小碗小碟小罐，而其成交价格，都在两三万英镑之间，可见国外市场对绞胎瓷器的认可与拥爱。
如果这几家拍卖公司的拍品，全都来自这里，那么韩孔雀对这伙沉船海盗的收获，还是大大的低估了。
当然，这里这么一船的瓷器，其价值，被他们这么运作，也应该能够突破天际。
这种被国内推崇到千年一遇的极品三色瓷，居然在这里有几十万件，如果被人知道了，不知道他们该哭，还是该笑。
看着这些瓷器，反正韩孔雀�