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风骚重生传-第章

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    此时呢,贾鸿渐笑了笑说道:“好了好了,脸sè不要这么难看。这次呢,上面的意思很简单,就是让我们练兵。上面也没指望我们这边一出马直接就斩落了ibm,主要是让我们熟悉一下,市场保护嘛,给我们一个练手的机会!所以呢,我们这次就是陪太子读书,不用太指望我们中标,重要的是咱们要培养出来咱们自己的团队,要能培养一个可以做国内市场的团队!”


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    一听贾鸿渐说道了这里,倪广南他们虽然心里还有点不服气,不过顿时压力也是少了很多了。毕竟,这种直接在市场上跟ibm竞争解决方案,那基本上就跟让华夏高科几个月内就推出来cpu跟英特尔在市场上竞争一样!这可能成功嘛?所以在知道了主要是练兵之后,大家可不是就轻松了么?

    “贾总,那相关的要求啥的……有什么说法?”倪广南听到了这里之后,开口问道。“具体的东西呢,明面上是12月份招标会的时候才会说,但是上面给咱们开小灶了,咱们可以提前偷偷跟铁道部联系,了解他们的需求,然后提早开始做准备。”贾鸿渐刚一说完,那倪广南他们一个个的脸上都兴奋起来了!他们知道,虽然有了这样的小灶,不是说就能竞争过ibm了,但是多两个月的时间了解甲方的需求,甚至提早开始开发,这对没有经验的华夏高科来说那当然是极好的!有了这多的两个月,说不定最后到了投标的时候,华夏高科也能相对做出来一个完整的解决方案呢!到那时候虽然基本上竞争不过人家ibm,但是起码也有方案出来了,也有经验了啊!

    看着倪广南他们心情好了以后,贾鸿渐这边突然想起来了点事情——那就是后世2012年的时候,网上购票各种卡啊!chūn运各种人多啊!“对了,咱们开发这个解决方案的时候,要注意解决一下网络压力的问题。别弄得说chūn运的时候全国几万个窗口同时查询,结果咱们服务器当机了,或者说每当机,但是系统响应相当的慢,别弄得一分钟才能出一张票,那这样的系统非得被人骂死不可!虽然咱们中不了标……”贾鸿渐叮嘱道。

    “您放心!我们要做出来绝对不给贾总你丢脸!”王继志此时哈哈大笑的说道,好像在他们看来,这铁道部的内购系统根本就没难度一样!不过贾鸿渐也能理解,毕竟在他们这些人看来,提前两个月来开小灶,怎么都能解决?可是贾鸿渐这边呢,联想到了后世多少亿人上网刷票的事儿,他还真想提醒一下这几个人——其实很难的!不过呢,这事儿他却不能说,谁让他是重生者呢?而且他也不是铁道部的人,这里面到底有多庞大额数据集他也不知道。

    不过,他手里有铁道部某位大员的电话号码。“对了,这里是铁道部那边的电话,你们打过去跟对方约个时间,好好的了解一下。如果要去首都的话,坐我飞机。”贾鸿渐非常大度的说道。“贾总这次可是下本钱了啊,您放心,我们绝对做的让您脸上有光!”倪广南此时也哈哈大笑的说道。不止是他,其他的两个人那也是自信满满的。

    然后呢,到了第二天,当贾鸿渐来到了公司,准备呼吸一下新鲜空气,做好心理准备了再去接施密特老头儿的时候,他却见到倪广南等人愁眉苦脸的走进了他的办公室。“呦……你们这是怎么了?”贾鸿渐奇怪的问道。

    “贾总……那数据量太大了,我们还真怕做不出来……所以得给您提前打个预防针……您到时候别嫌我们给您丢人……”倪广南低声下气的说道。要知道倪广南老头儿这几年那多信心满满啊,这样的一个it大能本来的心气儿多高啊,那是吃糠咽菜都要咬牙开发出来不给贾鸿渐丢人的,结果现在都提前打招呼了,这是什么情况?

    “怎么了?昨天不是还说肯定不丢人么?怎么今天就肯定丢人了?”贾鸿渐真心搞不懂了!结果呢,只听着王继志在旁边说道:“贾总,是这样的,这数据量太庞大了,瞬间访问量我们大概计算了一下,真难做!按照铁道部说今年chūn运可能要15亿人次这么一个规模来算,可能单rì最高峰的时期,一天内后台的访问量就要高达20亿次到30亿次!而且还是大量并发,全国上万个点一起开始查询,而且一路延续下去……这硬件这软件,要弄起来可能不是几个亿就能搞定的事儿!”(未完待续。。)

正文 第一千九百六九章 内购系统的难度

    “一个内购系统有这么麻烦?”贾鸿渐当时惊讶道。在他的印象里面,在网络开放购票之前,那去火车站买票的时候,售票员不是都是在电脑上噼里啪啦的打,好像打入的是所到站点的一个拼音缩写还是啥,然后就能出现能到达的列车车次、时间等等信息,接着确定要买了,这售票员就会cāo作着把票打印出来,然后旅客掏钱买。像是在外地出差的时候,他不是没买过火车票,特别是在chūn运前后的时候,那时候虽然排队人多,排队就要一个多小时,可是也不至于说忙的系统反应慢,需要他等几分钟的事儿啊!

    “麻烦,相当麻烦。”倪广南此时摇了摇头说道,“贾总你这么想,我们比如从A站到Z站,一共26个站点,光是从A站上车,咱们就有25种卖法,也就是25张票,也就是A到B,A到C,A到D,A到E……然后b站上车的可以卖24种票,C站上车23种票,最后加起来这么一个一共26站的线路,我们就有325种卖法。然后呢这个售票系统不是说卖掉了A到B站的这么一种票之后,还有324种票都能买,因为A到了B站了,这A到C的票就不能卖了,甚至A到Z的票也不能卖了,最多只能卖B到Z开始的。于是就一下减少了25种卖法,如果是B站这边卖掉一张票,也有不同的减少数量,到了最后可以说是一个挺复杂的数学算法。同时呢我们也要照顾到现实,不是说按照这种单线流程做好一个公式就行的,还要有反向的实时交互,比如说A到D的车票卖掉了,回头人家又不走了,过来退票,然后这个退票就会导致连带出现A到D,A到B,A到C,B到C。B到D。C到D这么几张票……”

    听到倪广南这么一说,贾鸿渐大概明白了,这背后的程序那计算量可以说是相当大的,而且速度还必须有需求。不能说退一张票之后再来买票他要N久才能反映过来。不说几秒的时间就能计算好。起码说十秒级别的要达到?

    接着倪广南继续倒苦水说道:“而且这个事儿说起来太麻烦了,这个系统从里到外的要求很高,从服务器开始。服务器、交换机、服务器的cāo作系统、前端软件的一个接口服务器、数据库甚至还要负载均衡器……这负载均衡器也就是说不会让一台服务器过载,尽量的把运算数据平均到每一台服务器上。这个工程量总的算起来那真不小,不比咱们弄得保密系统难度小,虽然没有什么保密的需要。可是全国那么多售票点一起查询的话,每个服务器的运算是有个物理上限的,所以就不可能说三四十台服务器就搞定,搞不好是要上百台服务器的。然后呢,还不能把这么多的产品都给分跟众多的服务器,不能说5000个给这边,5000个给那边,因为这票之间都是互相关联的……这架势就等于是咱们公司的柜台卖东西,然后上万个人拿着钱过来喊着要买,咱们好不容易把一张票给了一个顾客了,然后咱们要回头喊一声库存要减掉十几个,但是问题是咱们背后的同事也在面临上万个人喊着要买东西……”

    擦咧,这事儿这么麻烦?就在贾鸿渐惊讶的时候,只见着倪广南还没说完,“而且还不是就这样了事儿了,问题是如果有两边是整整好好同时买了票怎么办,虽然几率低但是咱们也要考虑到,就像是咱们华夏高科卖产品,如果同一个型号的同一个独特的产品,同时被两个销售员卖了出去,钱都拿了这边就要给人出货了,结果发现撞车,这个咱们不能说临时再吵架,咱们得有一个提前设计好的解决方案啊。这个解决方案如果说是用一台或者一组服务器单线程来掌控,比如说同时两台服务器传来购票的申请同时到了,由这么一组服务器来决定谁先谁后,谁有谁没有,那么全国chūn运时候所有的购票申请都要挨个排队过这个服务器,那么这处理速度肯定就慢,因为服务器每秒能够处理的数据是有限的,搞不好现在勉强做出来了,过两三年真的到了18亿人次的chūn运的时候就速度慢下来了,再过几年就慢的不行了!”

    说到了这里,倪广南都有点口干舌燥了,他倒了杯水喝了一口然后继续说道:“而且还不只这么一个chūn节,明年不是说要弄黄金周么,五一加起来要7天假,国庆加起来7天假,chūn节也7天,预计都是人流高峰期。这个时候呢,你说我们要是按照最高人流数量的时候不延迟的标准来,平常的rì子肯定就是浪费钱,毕竟这服务器也要维护,电费、带宽费用,甚至还有硬盘使用就有折旧费,搞不好3年就要扔掉全部硬盘然后全部买新的,咱们不能说为了一年21天时间就能得剩下三百多天天天亏钱啊!反正是个麻烦事儿!”


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    “那你的意思是,咱们做不出来?”贾鸿渐此时问道,他觉得倪广南刚才说的这么一大堆总结起来就是这么一个意思。“倒也不是说做不出来,还没做呢,就吓跑了,这也太怂了,我的意思就是我们努力,但是能不能真的做出来,能不能真的做好,这我们就不敢保证了,贾总您也心里提前有个数,毕竟咱们比不上IBM,人家IBM几十年前就在玩儿这个了,人家是这方面的专家。不可能说咱们这边第一天做,然后有点内部数据啥的就能打败IBM了,要真这样的话IBM也活不到今天,人家也是人山人海里面杀出来的……”

    听到了这里,贾鸿渐点了点头,他算是知道这事儿的难度了,“那行。这次咱们目标调整一下,不用说做的多好多好,能做出来就是胜利。”倪广南此时也点了点头,“我也是这意思,好高骛远没意思,能做出来就是重大胜利了。说真的,咱们国家的这火车运输太那啥了,光是chūn运的人流量就等于是人rì本全国的人来回移动十次……这短时间的运力爆发要是用到了战争时候,15亿人次,等于是一个月之内把15亿的解放军给单向运到了前线去了……全世界别的国家估计全要看傻眼。我听人家说。欧洲那边国家的铁路系统,放到中国也就是一个省的铁路系统的格局……这种解决方案能做出来,咱们不说能赶上IBM,但是起码也能成为全世界响当当的解决方案团队了。到时候给欧洲啊或者rì本之类的国家做铁路网络售票。估计闭着眼睛都能轻松的做出来了……”

    “呵呵。人多就这点不好……人美国铁路还都是货运的,相对还好点,他们人也少。感恩节圣诞节主要是靠空运。咱们这边呢只能靠铁路,只能尽量的加大
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