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怎么说牛姐也是个未婚的姑娘，哪能和他们胡说八道啊？关键是人家说得有道理。
牛姐很自然想到了柯冰，而柯冰当时正决定离开沧州，对货场的买卖已经基本不过问了，于是牛姐说了好多好话，最后柯冰答应帮她出面解决难题。
柯冰把两个拉货的和货场领导以及货主都找了一遍，了解了情况后决定集中一天时间把他们能买走的甘蔗全部拉走。自己再出面为他们组织足够的车辆。经过几番洽谈，最终达成协议。
为了节省时间，柯冰招来好多民工，借来好多铡刀，利用晚上时间将甘蔗全部铡开。货场领导对此全力支持。
第二天早晨，浩浩荡荡的车队开进货场，两名买主一边和过秤的斤斤计较，一边互相漫骂对方占了便宜。他们也知道这是最后一次拉货了，于是都把看家本领使了出来，荤话和笑话层出不穷，有关甘蔗的长短、粗细、大小、弯的、直的、长叶的，带刺的，有菌点的，颜色深浅，水多水少，都成了他们联想丰富的笑话，而且表面上他们是对手，可是只要有插话的，最终准被两个人给绕进去，他们的统一作战能力太强了。
收费处的几个女孩早羞得红着脸不敢抬头了，她们的耳朵，随时都有可能失去少女的贞操，而她们心里什么都明白，只管偷偷地乐。中国的性文化就是这样，对于女孩来说，明明心里在笑，却不能表现出来，更不能让外人发现。
此时最忙的要数牛姐了，她跑前跑后统计数量报给计量的和收费的，让前后各部门统一帐目不要出错，尤其要在帐单上注明上下，以区分该谁付款。
货款帐目很简单，甘蔗每吨2000元，甲方出40％，乙方出60％，也就是一个出800一个出1200，总数还是2000。最后麻子脸拉走上半截总共500吨，按800元计算共交四十万；猴子脸的下半截也是500吨，按1200元计算共交六十万。这是个小学生也不会出错的简单题目。
麻子脸得便宜卖乖：“让我先给吧，我先给小头，然后你再给大头。”
猴子脸很无奈：“当然得一块给啦，不然不光牛姐不干，小姐们也不干啊！只一个人给她们肯定不满足啊！”
不到半天，货场门前又恢复了往日的秩序，终于迎来了繁忙极至后的安宁。
可是当货主和货场核对货款时出了问题，卖出甘蔗一千吨，货款应为二百万。可是两个买主一个给四十万一个给六十万，总共只有一百万。相差整整一百万。这可是个不小的数目。到底错到哪儿了呢？
再想找那两个人，早人间蒸发了。
找柯冰来，柯冰却推得很干净：“我只管帮助找车，甘蔗全部送到了糖厂，我完成任务了啊。你们卖多少钱、收多少钱和我没关系。我又没参与买卖。”
有人怀疑是柯冰一手导演的这出智利游戏，但是没有证据。而那一百万货款，导演和演员怎么分就更没人知道了。但是运费却肯定被柯冰赚走了。
当柯冰站在天海货栈门前时，这里的环境对他来说太熟悉了，问题也太简单了。
如今柯冰也算天海集团的管理层了，而且和大刚的关系是有目共睹的。他对道上的规矩非常清楚，很快就笼络了一批敢拼命的死党。
天海货栈的货贩子都是一些小股势力，各自为政，分头赚钱。
柯冰却是大手笔，他有两套房子做为抵押，从银行贷款做为流动资金可以提货，专门抢占大货单。经济实力上没人和他比拼，关系环节上他更是专家，还是大刚的哥们，而且道上有死党撑腰，好多头脑灵活点的一看来势就不和他作对，反而主动投靠到他的旗下。
柯冰几乎没遇到对手就“捡”了个霸主地位。他变相成了天海集团的运输队长。
柯冰似乎并没有把赚钱放在首位，大部分差价都留给了手下，所以手下人对他更是言听计从。
柯冰的介入，为天海集团的运输理清了头绪，但是大家都明白，这样的局面是天海集团付出大量资金才换来的。毕竟是天海最终为运费买单。羊毛出在羊身上！
天海集团早该筹措资金组建自己庞大的运输公司了，这是个一劳永逸的投资项目，可是董事会上却很难就资金问题达成一致意见。
天海没有车队，车间主任就有权利为自己车间找车，而这个用车权可以为他们带来无穷的实惠。所以董事会上大家心照不宣，一致反对大刚成立运输公司。
如今柯冰私下里垄断运输市场，他们就更放心了。因为柯冰垄断市场后肯定和众人站在一个立场上。他才是最大的受益者。
由于柯冰和大刚的关系，所以大家都迁就他，也是有意让他得好处，为了他肯在大刚那里维护众人的利益。
大家反对成立运输公司的主要借口就是资金问题。付运费也需要花钱，但那是零着花，不会出现资金短缺，而且车主也会垫付一些货款，客观上对天海也能起到一定的缓冲作用。
综合种种原因，大刚始终不能下决心彻底解决这个长期战略性问题。
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又一届董事会即将召开，大刚起草议题时想征求柯冰意见，柯冰只是一笑，将这个议题放在了所有议题的最后。
看着柯冰自信的微笑，大刚感觉心里很塌实。也曾有人提醒大刚，别让车主拉走货而不交钱，再找车主却找不到了。
此话明显是针对柯冰的，但是大刚很放心，因为他知道柯冰再怎么耍也不会欠了他的货跑掉，反而他的存在杜绝了别人干这种勾当。
做为经济顾问，柯冰也参加了董事会。与此同时，天海集团门前正上演着另一出好戏。
会前，柯冰突然加大了收取货运差价的力度。结果货车司机们吃不消了，他们是宁肯不跑也不能干赔钱的生意。于是天海集团不是原料进不来，就是产品出不去，调度一下子失灵了。
车主们纷纷要求增加运费。
会议期间，各车间基本上都是副主任当家，他们哪敢自做主张增加运费。于是电话一个接一个打进会议室，最后终于决定给适当增加一点儿，而且严格控制价格底线。
其实天海集团所给出的运费报酬是相当高的，所以才会有利润空间存在。如今再涨就是很不正常的现象了，但是所有人似乎都无能为力，只有柯冰可以起一定作用，但是他也在会场开会，人们都指望散会之后，柯冰马上就能出面解决问题。
可是运费价格虽然涨了，但是拿到货单的货贩子们却没有给车主涨价。似乎柯冰刚刚离开，他们就一下子变得无比贪婪起来。
有的车间副主任胆小，怕会议结束后自己留下个无能的名声，于是就悄悄与车主接触，直接把货单交到车主手里。
没有了货贩子的层层盘剥，运费的价格还是相当诱人的。于是就有少数车辆进厂拉货。
货车刚出天海大门，早被一群来路不明的人拦住，拉出司机就是一顿毒打，而且好多围观者只看热闹就是不报警。
当被打得奄奄一息的司机爬起来自己报警后，打人者早没了踪影，而旁观者即没人作证也没人提供线索。
问题很快摆在了董事会的桌面上。
大刚终于下定了决心，一定要彻底改变被动局面。
出了这么大的问题，谁也不敢一力承担。那些反对成立车队的人都寄希望于柯冰一人身上。柯冰成了众望所归。
柯冰试探地看着大刚和众人，显得很没信心，连大刚心里也没底了。柯冰揶揄到：“我说个不成熟的办法不知行不行？”
临被淹死的人，即使抓到一把稻草也不会轻易放手的。众人一起来关注柯冰“不成熟”的办法。
柯冰继续闪烁其辞地说：“我在货运行业有些朋友，也了解一些行情，所以就一厢情愿地设计了这样一个方案，仅供参考，行不行最后还要大家说了算。”
虽然语气谦卑，但牢固地确立了自己的权威地位。柯冰继续说：“我打算找一家投资公司，专门为我们购买所需车辆，车型和数量由天海集团确定。每个部门需要多少都报个数上来，由集团统一与投资公司签订租赁协议。另外，各部门经理所需的轿车也可以同时解决，目前我们的部门经理洽谈业务很寒酸。
这个建议当然非常好，但是如何实现？费用多少？谁肯投资？众人都看柯冰如何计划。
我们租用投资公司的汽车相当于批发，所以在费用上可以享受相当大的优惠，就按目前市场价格的三分之一怎么样？这样能为我们节省一大部分开销。“
到此，人人心里都在盘算一笔帐。成立这样庞大的一个车队，所需资金是相当大的。如果只按市场价的三分之一收取租金，投资方能不能收回成本啊？即使盈利，利润也太低了！谁愿意投资这么大而收益这么低呢？
这时柯冰又抛出一个更让人难以置信的优惠政策：“租金我们每半年一结算，等于组建车队初期，天海不花一分钱，而且还能节省半年运费解决流动资金短缺问题。半年后我们只需花现在运费的三分之一，然后继续拖欠运费。”
此时人们考虑的已经不是天海集团是否同意这样的计划了，而是考虑哪里会有天上掉馅饼这样的好事？难道投资公司的老板是疯子？
人们在下面交头接耳。这些老油条们，不明真相前是不会轻易表态的。他们迅速盘算着自己能不能筹资组建这样的车队？按柯冰的报价能不能盈利？如果能和柯冰进行抗衡的话，是否需要通过竞标来决定谁来成立这个车队？以及自己能有多大胜算？
粗略地算来，没人能和柯冰抗衡，他开出的条件很难说赚钱。更大的难题是，谁也没有这么大的资金投入，没办法去和他较量。而且柯冰还为各部门解决了轿车问题，他肯定会受到各部门的支持，嫉妒的同时不得不佩服柯冰考虑问题周到。
然而柯冰的优惠政策还没有说完，他的发言不止让人们感觉难以置信，而且发现柯冰简直是痴人说梦。
“付清四年的租金之后，车队就完全归天海集团所有，届时我们将在财产所有权上真正有了自己的运输公司。”
柯冰的话掷地有声，众人又一次目瞪口呆，大刚却笑了：“烙饼，别在股东大会上开玩笑好吗？”
大家都随着大刚的态度笑了。
会场气氛一下子活跃起来。
众人猜测，柯冰很可能要用反证法来否定天海集团成立自己的运输公司的可能性。中国古代有不少谋士或说客，他们专门靠巧妙的言词和机敏的智慧出人意料地说出人们无法理解但又茅塞顿开的道理来，以达到某种目的。
柯冰是天海运输现状最大的受益者，所以无论他怎样兜圈子，他的目的肯定是保守现形状况。问题的关键就在于看他如何起承转合来实现最终目的。
于是保守派们终于放心了，他们相信柯冰肯定有办法扭转乾坤实现他们共同的目的。
接下来就看柯冰如何表演了。
此时柯冰已不再闪烁其辞了，眼里又恢复了信心与果敢：“我出面牵头找投资公司签订这样一份协议，大家认为好不好呢？”
众人附和：“当然好了！这真是个千载难逢、对我们集团非常有利的一个创举。哈哈哈哈～～～”
柯冰也笑了，他模仿大刚的口气说：“都严肃点好吗？这可是董事会，算是决议。说话可要算数的�