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全国上下一片欣欣向荣，这就是泡沫经济刺激下的产物，也是刚性需求下所带动的经济。
快节奏的工业生产也使服务业随之发展了起来。
工资水平上涨速度很快，此时普通工人的工资水平已经上涨到了每个月30元，从而又刺激了消费。
大量工厂应运而生。
这是民资的春天。
也是工人的春天。
更是政府的春天。
唯一吃了些亏的就是财团了，原先财团保持垄断的一些行业，开始出现了民资竞争。不过那也是财团允许他们竞争的结果，根本的领域还是财团垄断的。
不过财团挖了一个深坑，民资已经跳进去了。
当前普通民众为之奋斗的，还是房子、车子，不过也有很多民众对于能吃饱饭就已经很满足了。
毕竟此时的中华民国，刚从清末走出来。
清末的贫苦，使很多人的思想，还停留于混口饭吃就已是最高理想的层次。
但这种观念也正在慢慢改变，老百姓也变得越来越勤劳，这确实是后天社会所牺牲掉的东西。
快节奏，必然代表着幸福指数的下降。（文*冇*人－冇…书－屋－Ｗ－Γ－Ｓ－Ｈ－Ｕ）
但一个发达国家，节奏肯定是越来越快的，所以人类真正的幸福，并非是科技有多发达。
一个发达国家，却是可以通过压榨其他国家来达到提升国民幸福指数的目的。
当人们住上了房子，买了车子，攀比自然也就出现了。当人们都能够通过勤奋的劳动而获得这些东西时，老百姓就会努力工作。
这个时代的工业水平还并不是很发达，很多时候工作十分机械、枯燥。
就像是摩登时代所讲述的故事一样，拧螺丝、拧螺丝，还是拧螺丝，资本家为了压榨更多的利润，甚至把工人吃饭的时间都节省再节省。
这种现象在中华民国却是开始杜绝了。
起码财团不是这么做。
在工厂，八小时工作制，还是落实了下去。
财团根本不需要他们工作十几个小时，那样会拉低就业率，从而降低市场消费，工人拿到钱，也总得有时间去消费吧！
毕竟这是一个近五亿人的国家，如果拼命的压榨一部分工人，而又让另外一部分工人失业。
这结果就是两拨工人都怨气很大，而且市场消费能力也会下降。
就像是钢铁厂，产钢量尽管很大，但工人数量顶多也就那么些，占国民总量很少的一部分。
倒还不如搞成八小时工作制。
如果说是某种商品生产不过来，可以分两班生产，第一班可以五点就上工，中午下班。另外一班可以中午上工，晚上十点下班。
一天工作十几个小时的，只有技工。
例如那些实在缺人的工厂，像制造机械设备的，需要精密加工的，因为缺少工人，所以一天上十个小时的班是很正常的，甚至是连周末都只休息一天。不过这些技工的收入却是极高。
工作时间普遍在十个小时的，那就是工地了。
工地这是要赶工程进度的，自然是不能拖延，很早就上工，干到天黑才下工那是正常的。
甚至是晚上还开工。
中华民国的这种八小时工作制，加班给双倍工资的制度施行得比较彻底，那些民资胆敢触犯其底线，必然会被政府罚款。
这种制度的实行力度，在世界各工业国家当中都是没有的。
因为这个时代社会主义革命刚拉开序幕，西方人还未开始反思自身问题，对工人还不够重视。
实际上后来的资本主义，已是吸取了《马克思主义》的理论，因为资本家们发现，如果继续按照老路子走，被推翻基本是注定的。
中华民国的工人，绝对是世界上最幸福的工人了。
八小时工作制，还有别的国家所没有的社会保障、福利，日子绝对是最舒服的。
对于财团来说，未能尽可能的剥削劳动力，看上去会有损失。但是，这也培育了内部市场。
内部市场的繁荣，又使消费能力增强，从而生产更多的飞机、汽车等与战争潜力相挂钩的产品。
算是你好我也好。
更大的好处就是，例如一个工厂每天生产八个小时，那么就需要建设更多的工厂。
如果一天是工作十多个小时，那么要建设的工厂就少了。
那么一旦战争爆发，战争期间绝对是要连续开工的，甚至是超负荷运转。那么八小时工作制而建设起来的工厂数量更多，战争潜力也就高得多。
第026章 华澳
华东级战列舰山东号、江苏号下水后第二天，即开始了海试。这次海试，是从杭州航行到爪哇岛雅加达。
那里是南华共和国的首都。
实际上就是中华民国的一个行政区的中心，挂着一个国家的名头，只是为了某些问题上更方便而已。
南华共和国的警察、驻军，全是中华民国调过去的，官员都是中华民国派遣过去的。
这次海试航行持续五天，预计五天后到达雅加达。
这只是第一轮的海试，在经过五天的航行后，两艘华东级战列舰成功抵达雅加达，并在雅加达接受了补给。
接着又驶向了澳大利亚的海域边界，并耀武扬威的绕了一圈，这才向莱特海湾驶去。
根据预测，那里会有大风。
当两艘华东级战列舰到达莱特海湾时，遭遇了9级海况，在呼啸的狂风中，两艘华东级战列舰顽强的航行着。
船越大，抗风、抗浪能力越强，基本上不会被刮沉。
那些一两千吨的小渔船，才有可能被风暴刮沉。
经过三个小时的航行，两艘战列舰成功的穿越高海况海域，然后返回台湾军港。
海试算是完美通过了。
海军一片欢腾，华东级战列舰通过海试，这意味着质量没有任何的问题，还要再造六艘这样的战列舰。
……
澳大利亚方面，在华东级战列舰行驶到他们的海域时，澳大利亚当局顿时紧张起来，希望不是中华民国要挑起事端。
如果中华民国要挑起事端，那么澳大利亚根本就没办法招架。
战争一旦爆发，澳大利亚绝对是抵抗不了的。
好在两艘华东及战列舰只是在澳大利亚海域边缘转悠了一圈就开走了，让澳大利亚当局松了口气。
因为中华民国造出了世界最先进的战列舰，在澳大利亚的华人的地位顿时再次提升。
之前那些洋人尽管不敢再欺负华人了，怕引起外交争端，但是依旧是不太看得起华人。
但现在不一样了，中华民国造出了战列舰，澳大利亚的白人看待华人的目光都变得不一样起来。
华人在澳大利亚的渗透变得更加容易了。
这一时期，洪门、青帮纷纷开始向海外发展，澳大利亚就是一个重点发展区域，在澳大利亚，洪门与青帮建立了大量的帮会据点。
其中洪门声势更大，青帮声势更小一些。
正所谓洪门一大片，青帮一条线。
洪门是称兄道弟，所以是一大片。青帮是师徒关系，因此是一条线。
在内部组织方面，青帮的组织程度要比洪门严密。
但也是因为青帮的组织太过严密，而不为江渝所喜，青帮一直被洪门稳压一头，海外帮派主力还是洪门。
洪门在海外地区正在四处扩张。
这个世界有白道也有黑道，就像是有阳就有阴一样。
洪门在澳大利亚发展了很多帮派成员，也吸纳了一些白人作为外围成员，迅速的横扫了澳大利亚黑帮。
澳大利亚黑帮根本就挡不住洪门的入侵。
洪门从国内调来了一大批高手，中华民国军情局还帮他们走私了一批冲锋枪等军火，在街头pk上根本就不怂那些澳大利亚黑帮。
加上暗杀手段，澳大利亚黑帮的首脑纷纷被暗杀。
洪门与青帮两个帮派很快就入侵了一座又一座城镇，并掌控了地下势力。
洪门与青帮在澳大利亚地区大肆扩张，犯罪率不断上涨，但是澳大利亚政府却根本没什么办法。
抓人？
得有证据啊！
没证据，过不了几天中国律师就把人捞出去了。
就算是有证据把人弄进牢里了，也大多是抓到一些白人替死鬼，中国帮派成员被抓进牢里，黑帮还可以打点狱警什么的进行照顾，如果判了死刑，用不了几天就越狱了。
狱警不配合，想被黑帮报复吗？
中国黑帮一般也不做什么欺压普通人的事，中国黑帮的组成，主要是为了保护澳大利亚华人的利益。
同时配合掌控舆论，那些不出售报社的老板都被威胁过，甚至是被洪门、青帮暗杀的都有。
受威胁严重的就是那些不配合的政客。
一边威胁他们，又一边贿赂他们。
大部分政客都挡不住这种胡萝卜加大棒的渗透手段，一个个为了利益都倒向了中华民国。
个别死硬派，则被洪门和青帮送他们去见上帝了。
因为洪门和青帮针对的是澳大利亚上层阶级，因此在普通白人那里没有形成什么剧烈矛盾。
加上舆论被掌握了，更是有很多东西被掩盖了下来。
澳大利亚政府根本就不敢在没有证据的情况下，就对洪门与青帮进行反扑，因为中华民国正虎视眈眈的盯着澳大利亚。
一旦澳大利亚当局到处抓人，中华民国的军队用不了几天就会登陆澳大利亚。
这就是不在沉默中爆发，就在沉默中死亡。
但是爆发的后果只是加速死亡。
好歹，沉默，还能保住一部分利益。
当中华民国的傀儡又有什么不好呢？起码有钱拿，宁愿跪着生，也不战着死的白人可是有不少的。
洪门和黑帮还有一个重要作用，那就是配合财团的商业扩张。
财团看上一家澳大利亚大公司的财富，那么黑帮就开始整治这家公司。
首先财团组建一个包皮公司对这家大公司提出收购，价格压得很低。那家大公司如果不卖，那就让黑帮出马，殴打他们的员工，烧他们的工厂，并制造各种意外事故。
最后，都得卖。
澳大利亚政府则完全管不过来。
自中国军阀寡头财团与罗斯柴尔德财团划分了势力范围之后，罗斯柴尔德财团已经将澳大利亚的银行撤销了。
罗斯柴尔德财团在澳大利亚的金融机构资产，则卖给了中国军阀寡头财团。中国寡头财团首先控制了澳大利亚的金融，接着就是全面掌控澳大利亚有价值资产的过程了，其意义也就是垄断澳大利亚各领域。
这个过程，自然少不了黑帮的配合。
财团与黑帮，一个靠钱笼络政客，一个靠武力威胁政客，澳大利亚当局的政客相继屈服，财团在澳大利亚已经逐渐全盘掌控了政府力量。
有黑帮、政府配合，财团又有大量剩余资本，兼并掉澳大利亚的那些商人资产，那就是小菜一碟。
在澳大利亚，几乎大部分工业商品，都是中华民国出口过来的。
这个时代的澳大利亚工业还比较落后，之前完全是靠英国出口，但英国忙于战争，这块市场也就被中国给占领了。
澳大利亚主要还是矿产开发、畜牧业、农业生产这方面有开发，财团兼并的对象就是那些矿产、牧场、农场。
其中矿产是重点兼并的。
在财团的这种兼并力度下，澳大利亚很多矿产都被财团弄到手了。
英国对于澳大利亚的局势发展，也非常关注。但是他们只能……忍气吞声，现在还不是与中华民国翻脸的时候。
现在英国确实没办法管澳大利亚的破事了，几百万中国人涌入澳大利亚，人口上已经不比澳大利亚白人少了。
等于说澳大利亚的白澳政策是彻底的破产了，彻底破产的澳大利亚，那么多华