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同样是4月1日，在圣约翰的埃斯康特则是接到了海冬商业协会驻扎人员发去的信息，至于信息的内容也是很简单，无非是说哈瓦那已经投降，玛尔德纳德逃跑，让埃斯康特带着人把这里的白人移民全都带走，别留在这里给自己找麻烦云云。
白人的那些财产王海冬是看不上，要黄金美洲西海岸以及内陆就有的是，当然宝物的搜刮则却是少不了，当然王海冬也没绝了后路，一律以500金币一点神力标准价格把那些“破烂”宝物收到手中。
花钱收购俘虏的宝物王海冬傻了么？当然不会，且不说收购来的宝物中有多少是属于质量颇高有溢价空间的宝物，更重要的是，他要给西方一个信息，东方人不缺钱，东方人也喜欢宝物的概念。
在东南亚王海冬收购宝物，在美洲王海冬还是收购宝物，可以预见在金钱货物的诱惑下，大量来自欧洲各地的宝物，会从大西洋这个更便捷的交易渠道，向王海冬手中流动而来。
当然王海冬的宝物并非只进不出，除了一些低品级的科技宝物外，像是一些有溢价空间的宝物也是出售交换的范畴，有一定的流动就不会给外界留下东方十分渴求宝物的印象，同样作为保持宝物市场价格稳定也有重要的作用。
哈瓦那之后则是圣多米尼哥，哈瓦那的港口尚且没有抵抗之力，更何况是圣多米尼哥呢？
而且在埃斯康特抵达圣约翰后，距离不远的圣多米尼哥港的白人也开始迁移，唯一没有离开的不是那些舍不得产业就剩下那些黑奴和印第安土著了。
安置这些人的办法依旧遵循之前的做法，以当地农庄进行安排，原来干什么现在也干什么，只不过没有奴隶主和工头的欺压，要求也不高能够种出足够养活自己的粮食就足够了。
至于原本种植甘蔗可可这些非粮食产物的也不用担心，东方商队在王海冬一路搜刮舰船，扩大造船厂之后，已经在加勒比海有了一定规模，虽然不至于马上恢复赶走白人后的繁荣，但是在没有了海盗肆掠舰队的情况下，恢复也不用等待多久时间。
“去欧洲吧”完成港口争夺后的安排，一晃眼又过去了半个月，王海冬总算放下了手中所有的事准备出发。
安排港口事务奴隶处理这些事自然不用他亲自动手，可问题是舰队新武器列装，港口新式炮台的修筑却少不了他的亲自动手。
一支由6艘超过500吨的巨舰组成的舰队，外层全部覆盖2毫米后的防水合金板甲，列装新一代的小型柴汽油发动机，配装60门液压后进式全钢制50磅火炮，另外每艘船更是配备了一门海冬商业协会依为重器的速射炮的强大装备。
柴油、汽油这是王海冬最近才找到的新技术总算是得以实现，其实说起来也是凑巧，王海冬自从有了扎古也就没再想过石油的问题，可是有一天他得知扎古用的能源竟然可以用电能替代，就想着要造出一座发电厂给扎古提供能源延长活动时间的想法。
煤炭王海冬并不缺，无论是美洲还是东方帝国煤炭资源都多得是，一开始王海冬想起了煤炭发电，可是在寻找发电技术的时候，他忽然发现最高科技的发电技术，不是和核动力有关就是更高级的核聚变人造太阳技术。
王海冬当然想直接造人造太阳，可问题是这玩意其实就是那个十万神力级能源制造器的核心部件。
退齐求次只能把眼光放到其他发电方法上，不过在一阵搜索时，王海冬竟然意外发现过去曾经在低级科技中寻找神力要求不仅十分高，就算制造出来也不会用的石油分离设备的简化缩小精简强化版
简化不用说，这台机器根本就是台聚合了小型钻探功能的全能机械，体积不过才3台大卡车的面积，只需要提供足够的水和启动能量，然后只要有原油他就能够自行运作。
而它能够产出的物资更是包含了石油所有的产品系列，当然因为体型和产炼一体的关系，产量上并不算太多，年产量据估计也就在6000吨左右的原油，经过分解后，能获得3000多吨的汽油，800吨的柴油和700多吨的煤油。
另外一些附属像石脑、沥青等不去计算，光是一座的产出就足够满足海冬商业协会所有发动机以及新建造的发电设备的需要了。
除了舰队外，所有的港口也已经全部换上了最新型的全钢质火炮，在能够填装更多火药的情况下，不仅发射威力巨大，更重要的是射程上也有了极大的突破，那些港口炮台的射程几乎都已经达到了1500米以上，个别王海冬实验铸造出来的巨炮，甚至能够达到3公里以上的射程。
这些大型岸防炮的口径也多在100毫米以上，发射的炮弹重达数十公斤，如果再使用上王海冬特制的开花弹，一炮命中完全可以达到成片面杀伤的直接效果。
当然威力上因为使用的是黑火药，和神力驱动的速射炮是没有可比性，不过在这个时代装备了这种火炮的港口，除了王海冬新成立舰队以外，几乎已经相当于无敌的存在。
半个月时间他几乎都奔走在各个港口，制造这些岸防以及舰队，甚至于为了加勒比海舰队的燃料补充方便，在王海冬穿越前耳熟能详的墨西哥湾建立了原油钻进平台作为舰队补给燃料的区域。
就算拥有飞行载具，做完这一切后王海冬都觉得身心疲劳，当然他的脚步还不能停止，带上李华梅、三无女、以及宋乙凤三人，一起踏上前往欧洲的形成。
照理说三无女宋乙凤在一起的话，那位罗莉到哪里去了？这一点就要归咎于宋乙凤的大师兄韩桑亨的功劳了，也不知道是不是日久生情的原因，罗莉不知道何时和这位严肃的大师兄对上了眼，宋老道虽然修道可是门下并不忌嫁娶，罗莉也已经18岁，王海冬和宋老道做主之下就让两人成了婚。
成了婚后的罗莉自然不能再跟着宋乙凤和三无女两人一起到处乱跑，乖乖地留在美洲相夫教子，颇有一副我已经长大的气势。
不过相比起已经长大的罗莉，今年也不过才16岁的宋乙凤依旧是一副小孩性子，原本王海冬并没打算带这小丫头去，可谁知道临到要走时，王海冬才发现不知何时小丫头已经搂着体型已经7岁左右的三无女坐在了载具上了。
虽然已经16岁，不过宋乙凤的胸前依旧是扁扁，王海冬也看透了，这小丫头就是个贫乳属性，再加上天真浪漫的心性以及依旧洛丽塔的容貌，估计又是个标准的萝莉控大叔们的最爱。
一个是载两个也是载，飞至王海冬的目标港口休达也不过7000公里17、8个小时的航程，已经多了三无女不能和李华梅亲热，再多一个大一点的电灯泡也是无妨。
休达港，卡斯路特商业协会的传统地盘，虽然在非洲大陆，不过却是属于葡萄牙的领地，其实休达这座港口也应该算作殖民地港，可问题是这里距离欧洲实在是太近了，距离西班牙对外最大的港口塞维利亚才一个海峡几十海里之隔，也难怪会被占领后并非发展到与欧洲没有太大的区别，就算王海冬那个世界，休达虽然名以上应该是摩洛哥的领土，但实际上却始终是西班牙管辖的事实。
之所以选择从休达进入地中海，最主要的原因就是拉斐尔在休达拥有不逊于西班牙的实力，休达也算是拉斐尔早期经营的港口，再加上距离他的盟友海盗王海雷丁地盘同属非洲，也能够更好地掩盖他们东方人的身份。
。。。。
正文 252 全体变装
西班牙队大型舰队的阻拦不因余力，但却对小型舰船得过且过，封锁了占领了葡萄牙后，西班牙已经彻底封锁了直布罗陀海峡，在那些西班牙贵族眼中，已经没有任何势力能够挑战西班牙在地中海的权威。
当然关于东南亚与新大陆的东方人事件，西班牙人却纷纷采取了回避，那怕国内过去不断传出有靠数百人攻占东方的计划，不过从目前殖民地军队被轻松驱赶和消灭的状况来看，3、5万军队恐怕都伤不了对方。
西班牙在占领了葡萄牙后，下一个目标则是重新夺回新大陆的贸易权，毕竟在他们看来新大陆依旧驻扎了数量超过2万的殖民军，只要己方能够派出足够规模的舰队，这些依靠着印第安土著和移民黑人的势力，并不会困扰他们太多的时间。
显然埃斯康特并没有传回太多有用消息回到西班牙，对于王海冬那具钢铁巨人的担忧，让他聪明地闭了嘴，毕竟就算他把消息传回去又能如何？那些满脑子只有舞会斗牛的贵族们只会认为自己派去新大陆的总督疯了，而撤换自己的职务。
没错不仅是西班牙，整个地中海几乎都认为东方人的入侵只是一时的，毕竟两块殖民地的丢失都有根本的原因。
东南亚就不用说了，哪里距离东方人的大本营太远，欧洲的舰船需要十个月甚至一年的十年，而东方人仅仅只需要一个月，这其中的差距也是让那些购买者愿意付出5倍甚至10倍货物在东方价值购买的原因。
而新大陆？为了获得廉价的劳动力西班牙贩卖了太多的黑奴，再加本土的印第安势力的反抗，而在新大陆的舰队数量有不足，这才是西方人认为的真正原因。
来到欧洲后王海冬这才发现，自己原本的担心实在是有些多余，自己的驱逐政策好像是给西方人留下了一个信息，那就是东方人其实并不强，他们害怕白人派去更多士兵后的报复，才会做出这种“懦弱”的妥协。
王海冬摸着良心保证，自己绝对不是为了妥协，他为的只有贸易商路以及囤积在欧洲的大量宝物才做出的选择。
带着拉斐尔和丽璐两位大会长的亲笔信，王海冬来到了休达卡斯路特商业协会驻地，当然为了防止麻烦，王海冬四人进行了一番小小的“变装”。
此时卡斯路特驻所的负责人面对的是一对带着妹妹和女儿的夫妇，男人高大强壮一头褐色的短发，女人秀丽端庄却是一头金发，如果不是因为头发和蓝色的瞳孔，这位商业协会负责人觉得两人的肤色和东方人有些相似。
这一型四人的确和东方有些关系，他们拿着的信函所说，这一对夫妻是两位会长在东南亚遇到的商人，其中丈夫是名优秀的海员，妻子则是一名优秀的会计，他们两人在东南亚赚到了些钱，愿意加入卡斯路特商业协会与阿歌特商业协会下属进行商船贸易，请收到这封信的分会代为协助云云。
“这位先生，信函我已经确认，请问您需要什么帮助？”驻地负责人看着眼前的四人，对着看似能够做主的男人问道。
这些年加入商业协会贸易航线的小商人是越来越多，甚至这条航线产生的利润连西班牙都有些羡慕，可是奈何这其中牵扯的规模实在太过庞大，千艘商船来自地中海航线内所有的国家，如果西班牙不想向整个欧洲开战，还是不要随意触动的好。
而这其中有规模的小商业协会加入进来也是不少见，可是能够有两位会长亲自的推荐函却是不容易见到。
至于冒充？那更不可能，信函中仅仅要求提供帮助，并没有说需要商业协会付出金钱的利益，作为一名合格的贸易商，防止被骗这点能力还是有的。
“嗯，我和我的妻子刚从东南亚回来，听卡斯路特会长说只要付钱就能在地中海得到商船和水手，甚至还能拿到成本价的货物是不是？”顶着一头褐发的某人，操着葡萄牙语道。
“是的先生，卡斯路特商业协会在地中海各个港口都拥有份额，就算是西班牙大型帆