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孙旭阳这才看清这个老头的脸：沟壑纵横的皱纹下面，镶嵌着一双闪电般的炯炯有神的眼睛。微微发白的嘴唇，却在近乎直线的形状里，凸显出一种令人生畏的顽强。凌乱的眉毛延伸到额角两边，十分硬朗。而灰白到没有光泽的头发，让孙旭阳判断他是个已经超过六十岁的老人。
老头的眉毛上和头发上都沾着一些清晨的露水，仿佛是在这个塞纳的雕像面前站了很久。
他看到阿树和孙旭阳走到离他只有三四米远的距离，向后退几步，让出位子给孙旭阳和阿树，然后在侧面安静的看着孙旭阳和阿树。
孙旭阳把代表崇敬和思念的白色花束放到塞纳雕像的下方，接着默默站一会儿。
逃不掉的阿树 （37）
扭曲的赛道就在雕像的后面，越来越亮的天色，像是预示着一种希望。
以前从不关注F1的孙旭阳，却因为一句名言、一本传记，对这个素昧平生的外国人产生不可思议的敬仰。
不仅仅因为他是一个参加161场F1大奖赛，获得三次世界冠军、41个单站冠军和空前绝后的65次首发纪录以及80次登上领奖台的超级车神，更因为他将纯净的像白云一样的人格和激烈的像岩浆一样的热情，完美的结合在一起。
“阿树，那本传记，你自己读过吗？”孙旭阳忽然问阿树。
“我看过，他是个了不起的人。奋斗、坚定、诚实，是当时和后来的所有车手的精神楷模。”阿树回答道。
“他是第一个取得大奖赛冠军挥舞国旗的巴西车手，他爱自己的国家，就算自己的国家超过一半的人口还挣扎在贫困线上。就这一点，就值得我来这里祭奠他。”孙旭阳望着冰冷的雕像，说道。
“嗯，他死了之后，所有的财产都用于巴西的孩子，这些都是他拼命比赛才挣来的。很可悲，这样杰出的人，在34岁的时候就死去了。”阿树紧紧握住孙旭阳的手掌，突然害怕孙旭阳会出现任何的意外。
“小丫头，你错了。塞纳的可悲，并不是死的太年轻，而是作为一个英雄，始终拿不到最好的武器。”听着阿树和孙旭阳对话的老头，猛然用中文冒出一句。
阿树和孙旭阳，同时转头看向那个老头。
“莲花车队给他提供的赛车还算马马虎虎，但是他到麦克拉伦车队，那些赛车，全部都是垃圾。”老头接着又说道。
听到他如此不留余地的攻击老妈的车队，孙旭阳不禁心中生气。阿树看到孙旭阳表情不快，扣了扣他的手掌，暗示他不要对一个老人家发火。
“哼，可笑可笑，麦克拉伦的老板丹尼斯还说什么，伟大车手与优秀车手的区别是即使赛车不完美，伟大车手也能赢比赛。简直就是狗屁！”
“孙旭阳，我们走吧。”阿树担心孙旭阳和这个古怪的老头争执起来，轻轻拉扯他的手臂。
“塞纳是死于威廉姆斯车队，不是麦克拉伦车队。”孙旭阳回应一句。
“那更是垃圾中的垃圾。这混蛋太相信自己的技术和意志力，明知道赛车不稳定，赛道很危险，还坚持上阵。星期五的练习赛和星期六的排位赛，连续两次事故，一个受伤一个死掉，他还以为下一个绝对不会是自己……”
“那天的比赛，你在场吗？”孙旭阳想了想，问他。
“怎么不在，我还劝他把两翼再调低两度，他偏不信。还在赛车里放了一面奥地利的国旗，以为自己稳拿第42个分站冠军，想要纪念星期六死掉的奥地利的那个家伙。”
逃不掉的阿树 （38）
阿树双眼发亮，“您是他当年的机械师？”
“如果我是机械师，怎么会造出这么垃圾的赛车！”老头瞪一眼阿树，忽然发现穿着白裙的阿树温柔美丽的像一个小花仙，口气稍稍软下来，对孙旭阳说道，“你的小女朋友长的还不错。”
看到阿树乖巧柔嫩的模样，他绝想不到这是一个常年与汽车零件打交道的高级机械师，而观察着阿树光滑如婴儿的脸蛋，他还以为阿树未满18岁。
“我是他的朋友，这次来意大利是来找另外一个混蛋，顺便来伊莫拉看看这个孤独的灵魂。”口气变软的老头朝阿树解释一句，接着看了看孙旭阳，“她刚才叫你孙什么的，你也姓孙吗？”
“为什么要用‘也’，难道爷爷你也姓孙？”想到这个老头是塞纳当年的朋友，孙旭阳的怒火慢慢消解下来，反而产生一份尊重，轻声问道。
“啊，我姓苏，别人都叫我CrazySu。我有一个朋友姓孙，所以能够在这里遇到同样姓孙的中国人，有点意外。”
“CrazySu？苏疯子？”阿树心中疑惑这样的古怪外号，不小心漏嘴说出声。
孙旭阳略略看她一眼，算是责备她的无礼。
然而这个老头却不以为然，哈哈的笑两声，“没错，就是苏疯子！我造的赛车，一定是陆地上最强的！什么狗屁F1顶级工程师，连我一根毛都沾不到！”
这句狂妄的话，无意中刺痛以F1工程师为人生目标的阿树。她问老头，“你不看F1吗？现在的F1技术，根本不是你想的那样！”
“嘿嘿，小丫头，你怎么知道我怎么想的？我人是老了，脑子可没老，F1那帮工程师，在我眼里全是穿着开裆裤的幼稚的笨蛋。说实话，塞纳死了之后，我就很少看F1了，特别是出现TCS之后，我就再也没看了。”
“现在已经取消TCS牵引力控制系统了。”孙旭阳插嘴说道。
“那也不看，都是一群废物在场上跑，有什么好看的。如果是当年，至少还有普罗斯特、曼塞尔、皮奎特、年轻的舒马赫，哪一个不是在场上呼风唤雨的车王？现在，哼，谁要看那些软绵绵的东西。”
老头走向下坡的小路，“塞纳是可以驾驶我的终极赛车的最佳人选，可惜他死的太早。他也是我唯一见过的，离‘人车合一’的境界只差一步的人。”
孙旭阳和阿树站在原地，看着他慢慢走远。
“笨小子，如果你也玩赛车，我送你一句话。”就在他即将消失在坡道的最后一刻，老头忽然回头，“如果死亡降临，那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底，而不要在一架轮椅里残度余生。”
逃不掉的阿树 （39）
说完，老头走进坡道的尽头，消失在清晨的曙光里。
“真讨厌，哪有这样咒人死掉的。”阿树盯着那个方向，不满的抱怨一句。
孙旭阳摇摇头，“这是塞纳说过的话。这老头说的其实也不错，塞纳的死去代表了F1一个时代的终结，后来的赛道上，就很少再有那种超越理性、为不断挑战自我和极限而忘记苦痛、忘记危险甚至忘记生命的疯狂。现在的F1比赛，激情已经慢慢流失，大家只是比赛谁更熟悉的掌握赛车按钮的流程。塞纳藐视死神，最终还是被死神带走，不过，正好是以他希望的方式。”
听到孙旭阳如此平静的谈论死亡，阿树心里突然有些害怕，甚至怀疑那个古怪的老头是死神派来的使者。
她使劲抱住孙旭阳，“别再讨论这个话题，你不会的，你不会出事的。”
“傻瓜，我有说过我会出事吗？”孙旭阳抬起阿树的秀美脸庞，望着她水汪汪的眼睛，轻轻的吻她一下。
“我们下去赛道看看。”阿树催着孙旭阳下去。不知道为什么，站在塞纳的纪念雕像前面，想到十多年前牵动亿万车迷的那场可怕事故，阿树有些不安。
“好吧。”孙旭阳牵起阿树的小手，感觉到她的手掌冰凉，于是紧紧的握了握。
“那个老头真古怪，他好像不知道F1科技代表是全世界最顶尖的科技应用，那样子口出狂言说着大话，是不是思想有一点问题。”阿树勾着孙旭阳，一步一步走下山坡。一路上，他们都没有再看到那个老头。
“或许他是塞纳的忠实车迷，塞纳的死亡，对当年许多人造成很深的刺激，像这样的老人，你要宽容一点。”孙旭阳摸摸阿树的额头，说道。
什么陆地上最强的赛车，什么F1工程师是幼稚园水平，孙旭阳察觉到那个愤世嫉俗的老头越说越离谱之后，凭着普通人的常识，当然也不信他的胡言乱语。
第三百六十一章价值上百亿的公式！
伊莫拉赛道坐落在山水如画的托斯卡纳地形里，环境优雅。实在难以想像，就是这样的风景优美的赛道，却是F1赛车界里传言受到诅咒的赛道。
“其实，‘IMOLA’这个词在拉丁文里，有‘牺牲’和‘祭品’的意思。真搞不懂他们为什么要起这样可怕的名字。”阿树跟着孙旭阳来到赛道边，说道。
孙旭阳摇摇头，同样不理解。他回头看看塞纳的雕像，看到它在幽静的树林的遮蔽里，显得孤零零的。
塞纳生前激情如火，带给车迷无数的精彩比赛，死后却安静而朴素，只留给车迷十多年的哀伤回忆。
逃不掉的阿树 （40）
孙旭阳内心惆怅，这时东张西望的阿树拉了拉孙旭阳的胳膊，“孙旭阳，那边好像有什么活动。”
她兴致勃勃的拖着孙旭阳走向那里，才知道今天这个周末有一个娱乐性质的卡丁车比赛，只要每个人交15美元的费用，不论是当地人还是游客，都能够参加。
“孙旭阳，我们玩一下吧。双人卡丁车，我以前没见过。”阿树双眼发亮，对着孙旭阳说道。
孙旭阳看了看放置在赛道上的那些卡丁车，发现这些卡丁车不过是比普通的卡丁车宽了一些，在旁边多添加一个座位。与其说是卡丁车，不如说更像游乐园的双人碰碰车。
“仅仅15美元，感受F1大奖赛！”售卖车票的工作人员，用英语吆喝着。
阿树有些无奈的耸耸肩，“这个赛道从去年开始，就从F1的分站赛里取消。不再承办F1比赛，就只能尽量给游客利用来增加收入。”
孙旭阳轻轻“哦”了一声，刚才还有些怨恨这个赛道的情绪，转而就变成对这个历史悠久的赛道的同情，仿佛，这个赛道，真的是有生命一样。
曾经闪耀着车神光辉的赛道，终于从世界最顶尖的赛事里黯然退出，沦为游乐场一样的地方。
举办F1的伊莫拉赛道，至少每年还会让数以亿计的电视前观看转播的车迷想起十多年前的那场悲剧，想起塞纳。
而退出F1的伊莫拉赛道，还能让多少人记得塞纳？还有多少F1车手，会在举起奖杯的时候缅怀这个伟大的车神？还有谁，会像自己和阿树这样，特地来这里凭吊塞纳？
孙旭阳心里想着这些问题，感觉塞纳的悲伤灵魂，悄悄的依附在自己身上。
“这个赛道以前标志着欧洲赛季的开始，经历赛季最初三站的海外赛事，回到欧洲的第一场比赛，通常都是在这里举行。”阿树看到孙旭阳默默的望着赛道，朝着他说道。
“这是意大利的境内，为什么称做圣马力诺大奖赛？”孙旭阳回过神，问阿树。
“因为F1规定一个国家不能举办多场大奖赛，所以这个赛道就以几百英里远的圣马力诺王国来命名。圣马力诺这个国家很小，面积还不够造一个赛车场。”
孙旭阳笑了笑，“原来是这样。”
他突然想起前不久他给麦克拉伦的高层提出中国举办两场F1大奖赛自己就加入麦克拉伦车队的条件，这时才知道太勉强别人，反而显得自己无知了。
不过，中国面积那么大，又有那么多的人口，只要赛车的市场成型，就是举办两场F1大奖赛也无可厚非。孙旭阳接着又想。
逃不掉的阿树 （41）
“因为这个赛道发生太多的事故，所以那些危险的弯道在重新修建的过程里被拉直，还用一些减�