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荆艘桓鲈碌氖倍瘟废啊�6000块钱啊！老王当时心说这年头的年轻人就知道瞎折腾，有这钱干点什么不好。
不过心疼归心疼，稀奇归稀奇，从那天后的每天早上，早上7点半老王便总能准时地看到这个小伙子的身影。一开始几天他还总是等到整8点的时候才给开门。后来看着这小伙天天在外头等半个小时，老王心说反正也没别人知道，便在随后的7点半就把那人放了进来。而这个小伙子也挺会来事，当时人家就硬塞给了老王500块钱，这可是老王一个月的工资啊……
……
叶枫现在正操控着方向盘左右摇动着车身。之所以要这么做，是老叶每次看F1的赛车发车前总要这么搞一搞。后来明白人家那是为了保持轮胎和刹车的温度以利于比赛。现在既然他在赛道上练习，虽然只是条卡丁车赛道，但叶枫还是有样学样每次开始前都会这么“热身”下，对此塞纳也没发表任何评论……
可现在叶枫转起方向盘来可一点都不轻松！当时为了减轻车重，塞纳便将空调压缩机以及助力转向系统配件都给拆了下来。当时叶枫也不觉得有什么，可现在不但车厢里一片冰凉。就连这转弯时，方向盘就像一个大铁陀，要费好大的力气才能操控好，让叶枫不禁想起了驾校里的那些破旧的212来……
不过这也仅仅是叶枫对现在的VTS的一点点不满了，其他的东西都让老叶爽歪歪。叶枫现在还记得当他第一次开上改好的VTS时的情景。老叶试着一脚油门到底，然后直接挂2档起步……
好么！这下不要紧，动力提高了三分之一以上，中低转速的扭矩也相应提高了的VTS窜的那叫个快，别说巨大的推背感，当时差点没让准备不足的叶枫给撞到树上。
也正是从那时起，叶枫再也不和塞纳叨叨那个增压系统了，而且每次在马路上跑，叶枫开的都特别温柔。同时也让叶枫暂时打消了像那个拓海一般，找条像那秋明山一般的公路练习的打算，老老实实地花钱包场地来练习。虽然一下子花了6000多让叶枫肉疼了好久，不过200元/1。5小时比起那种专业赛道300块/25分钟的租金来，也已经便宜了不少了……
“都热了3分钟了！可以开始了！再热下去估计胎纹都被你磨光了！”塞纳那依旧没什么感情色彩的声音响了起来，然后又开始保持沉默。自从叶枫开始跑真车起，塞纳就不像叶枫在练极飞的时候那么唠叨。相反每次都只是静静地在一边观察。这开始还让被骂惯了的叶枫有些不自在，不过塞纳说这都是为叶枫好，一方面他已经说的够多，另一方面，开真车和游戏不同，需要司机完全地集中注意力……
“OK！塞老大！瞧好吧！”
……
8点20，干完活儿的老王现在正坐在看台上，瞧着那辆一圈圈跑着着轿车。这几天来，他都是这么看着的。老王虽然不懂什么是赛车运动，但是他觉得这个小伙子车开得比那些来这里玩卡丁车的顾客要好多了。至于老头为什么这么认为，他的判断标准很简单。这辆轿车比那卡丁车要大得多，还比那些人跑的快，而且过弯的时候还很利索，不像那些顾客，他们一般不撞几回旁边的轮胎墙，就跑不下一个整圈来……
叶枫此时可不知道别人怎么想的。跑了几圈下来，他感觉自己每圈的速度都在不断地提高，而且过弯时的跟趾配合已经非常熟练了。之所以能这么快上手，和叶枫练极飞的经历还是有些关联。极品飞车的练习虽然和现实中的赛车驾驶区别很大，什么轮胎摩擦力、风阻以及真实的路面情况游戏都和现实不同。
但是有一点是相同的，那就是过弯时的换挡减速和跟趾配合的动作运用！也正是在游戏里将这个东西练熟之后，才让他在练真车的时候能很快上手。当然真正在每个弯前如何控制真实的赛车，还是需要叶枫去慢慢体会的。
这也是塞纳沉默的一个原因。他一方面希望叶枫能在实际驾驶中自己慢慢的培养处路感和车感，而且他也希望看看这小子最自然的状态下是个什么驾驶风格……
……
连续跑了20多圈的叶枫开始彻底进入到那种既亢奋又冷静的状态之中，就像在极飞里那样。现在叶枫逐渐可以感觉到一些赛车以及路面的情况了，这种感觉很奇妙，只有在努力攻克一个个弯道之后才能有所体会。随着胎温的升高和由于燃油减少而导致的车体变轻，每次都让叶枫觉得自己可以更快……
再次经过正面的看台，叶枫将车开得比刚才更快。现在这条赛道的任何一个弯角叶枫都已经无比熟悉。看了眼已经被改装到车体左侧，和自己头部等高的转速表和时速表，叶枫这次要试试自己到底可以跑多快。
一个幅度不大的钝角弯跟着一个小直道到后的反向弯，叶枫都完成的非常漂亮。虽然他并不知道确切的时间，但是他知道自己一定比刚才快。想到塞纳在看着自己，叶枫便想更快一些，而下一个弯就是这条难度不大的赛道的最难的一个直角弯了……
瞄了眼仪表，叶枫深深地吸了口气。手脚都没闲着，准确地反应着他自己的驾驶意图。随着直道的结束，叶枫知道考验自己的时刻来了。他让车尽量压着赛道的外侧，而放在档位上的手和横放在油门和刹车上的脚也都已经做好了所有的准备。VTS高速的奔驰着，叶枫要等，他要等再晚一点，和刚才每次的过弯不同，这次他要做一个高难度的晚切弯……
时光飞逝，银色的VTS现在就像一头咆哮着的钢铁怪兽携着巨大的风噪和胎噪向前方呼啸而且，面前的直道一晃而过，而叶枫甚至已经看到了横亘在前面的黑色轮胎墙。叶枫的视线不断地在前方和仪表上转换，而他的脑海此时已经处于一片红白，肾上腺素已经急速分泌让叶枫觉得自己前一段那所有的努力，似乎都是为了在这个弯前体现……
“喀！”叶枫终于在这个弯的弯心深处降挡并踩下了刹车，然后打着转向。VTS准确地地执行着叶枫的指令。巨大的离心力让叶枫情不自禁地朝外侧偏去，不过身体此时却被那坚固的六点式安全带牢牢地固定在驾驶位上……
叶枫现在甚至能够感受到车胎在自己这样的“折磨”下的丝丝挣扎，靠弯外侧的前后轮需要走更长的距离，而同一轴另一侧靠弯心的内侧轮胎却表示着自己的抗议，处于打滑的边缘。而就当叶枫刚刚感觉到两侧轮胎开始相互纠缠的时候，传说中的差速器适时地介入并发挥了作用。VTS依旧在按照叶枫的操控向弯外驶去……
第三十七章 试驾（下）
0。5秒到底有多快？一个人最快可以眨5次眼睛，而时速100公里/小时的车会向前行驶大约14米……
不过叶枫现在却无心关注这个问题。当他刚刚完成了一系列过弯动作的时候，一件超出他记忆范畴之外的感觉从车体以最快的速度传到叶枫的脑海中！虽然叶枫从来没有体会过这样感觉，但可以确定的是，这不是叶枫以前正常过弯的感觉……
就在叶枫刚刚打完了方向的这一刻，刚才那种差速器畅快运行的快感已经不再。取而代之的是一种类似于失控的前兆。虽然叶枫没经历过，但是VTS那刚性十足的底盘还是将赛车正在发生类似侧滑的感觉清晰地传到了叶枫的脑海当中，没想到叶枫一直期待的漂移却是发生在这个时候……
不过，看着前方已经无比巨大的轮胎护栏，作为一个新手，叶枫本能地选择了进一步将方向朝过弯的一侧打死，同时一脚准备踩死了刹车……
说时迟、那时快，就在叶枫准备采取本能的规避措施的时候，有人比他更快地控制了他的身体。先是松开了刹车并进一步降挡控制车速，同时以最快的速度拉起了手刹（一般手刹是作用于后轮的，而脚刹作用于四轮。漂移的基本原理就是让后轮失速，从而导致其向前的抓地力小于横向的离心力便能导致漂移。而前驱和四驱的车想漂移，一般采取过弯拉手刹，但是很毁车），然后轻轻地朝侧滑的方向轻打了下方向，同时又轻点了几下油门，塞纳的这一系列动作几乎一气呵成……
而此时VTS所独有的PSS（后轮随动转向）也迅速地介入了进来，伴随着一系列电光火石的动作的是去除了ABS系统的VTS车身那剧烈的抖动。但车头的方向还是在塞纳的努力下重新校正，而已经变得几乎完全失控的VTS的后轮也终于突破了摩擦力的极限而发生了横移，这种瞬间的失控状态，却让旁观的叶枫感觉非常奇妙……
而当叶枫重新看到弯前的赛道时，横向漂移的车尾也终于撞到了轮胎墙上……
眨眼之间的巨变，却仿佛经历了很久。当一切重新尘埃落定，车厢里却如冰一样的寂寥……
……
直到VTS已经停下来很久，重新控制了身体的叶枫才呆呆地从车上走了出来。空气中依旧还弥漫着一股让人窒息的轮胎的焦味，而刚才那巨大的刹车以及轮胎和地面摩擦发出的刺耳尖叫似乎现在还萦绕在叶枫的耳边。
朝车尾走去，叶枫首先看到的是路面上那长长的轮胎的印痕，从弯心开始一直拖了很远、很远，直道此时这个弯后直道大概7、80米处，可见刚才的车速有多么快……
而当他胆战心惊地看到刚才发生碰撞的车尾时，叶枫不禁松了口气，到底是欧系的车子啊！而且还改加固过！要不然按照刚才撞击的猛烈程度，车尾早该变成了一堆烂铁。而现在也仅仅是凹进了一大块，一侧的整个尾灯也已经全部报废，后备箱也因为一侧的形变而翘了起来……
“怎么样？小子，爽不爽？知不知道你刚才离挂掉有多近？”同样看着这狼籍的一片，塞纳的声音也响了起来，话里带着调侃，但是语气却是责备。
对此叶枫却不知道该说点什么。其实从事发到现在为止叶枫的脑子便处于一种空白的状态之中，现在看了这一切再加上塞纳此时的言语才让叶枫背后冒出了阵阵的冷汗。刚才的车速绝对超过了100公里/小时，要是就那么直直地撞到护栏上……总之要不是塞纳，今天他这100多斤算是交代在这里了……
“你以为你练了这么点时间就是高手了？还是以为你用的是什么轮胎？F1的车胎？刚才的时速有多快你知道吗？110迈啊！你小子就要这么过弯？真活的不耐烦了？”塞纳不理不吭声的叶枫，而是继续说道，此时塞纳的声音才流露出非常难得的感情色彩来。不过却是异常的愤怒，刚才那一下很明显也让他捏了把冷汗。
“塞老大，谢谢你，今天……。”
“行了吧！小子！少说这些虚的！刚才弯前的这些，我也就不说什么了，毕竟你是新手！不过随后的处理在练之前我怎么和你说的？发生这样的转向失控，你小子就这么给我踩死刹车然后又打死方向，你还真不怕把赛车翻个跟头啊？MD！老子都不知道该说你什么好了！纯粹当我的话是放屁吗？还是你以为这还是游戏，死了不偿命？”塞纳没理会叶枫继续说道，说道最后火大的车神难得地爆了句粗口。
事实上最让塞纳火大正是叶枫随后的那几个调整动作，弯道失灵踩死刹车可是大忌中的大忌！塞纳也曾经多次和叶枫交代过。后驱的车在这种情况下也许会发生漂移，但是在前驱的VTS身上刚才那种重心还没完全转移的情况下，结果只能是翻车！而且翻车之后再高速撞上护栏，简直比原来正面撞到墙上还要差