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军会战，但是至少不会这么轻易的就把泰国让了出来，那些工事，日军不知道动用了多少人力物力才修好的，现在只是简单的破坏了一下，明显是因为什么来不及破坏的样子。
王汉章一直在观察日军的反映，部队也停留在巴塞河至澜沧江一线，没有再推进，大家都很怕日军有什么打的阴谋。
虽然与日军隔河对峙，日军没有什么动静，但是王汉章隐隐的感觉到一定有巨大的阴谋，太反常了，这跟视土如命的日本人的表现相差实在太远了。
王汉章一边稳定秦国的新疆土，一遍稳定民生，其次就是派人四处调查，看看能不能找出什么蛛丝马迹。
5月18日，日本的桥民全部撤离，另一方面石井四郎给大量的越南土著注射细菌，然后全部驱赶到澜沧江以东。
日军这次不管是不是顺民，能驱赶多少就驱赶多少，到了5月20日，日军已经驱赶了三百万人过江。日军这个时候也从海上和陆地上全部撤离。
联军并没有趁机进攻，一直派人打探，两天后觉得确实没有任何问题，十万远征军和十万秦军过河并逐步的控制泰国各地。
泰王离开，日本人也走了，泰国现在是群龙无首，不过就算泰王在他们也打不过，另外很多人有华人的血统，这个时候大拉关系，说自己有华人的血统，而王汉章也不便在这个时间动手消灭他们，现在他们又肯配合维持治安，因此暂时放他们一马。
而注射了细菌药水的土著们在几天后终于出现了不适的症状，这还是日本人注射的少，要不然当天就爆发了。
但是瘟疫爆发并没有引起难民的注意，很多人一位是营养不良、水土不服、感冒什么的，在24日瘟疫终于大规模的爆发了。
土著们这才明白是怎么回事，一个个避之不及，不过之前的接触已经能够让大量的人携带了这种病毒，他们也在几天后出现了症状。
而土著们没有人管看见爆发了瘟疫，害怕自己传染，殊不知，自己已经传染了，他们跑道泰国、柬埔寨。
很快秦军和远征军发现了这一问题，他们虽然对瘟疫避之不及，但是并没有意识到是人为的。一直到26日瘟疫大规模爆发，他们才上报王汉章。
王汉章虽然一时间还没有想到是日本人干的，但是想到瘟疫的可怕，而自己这边的治疗条件有限，药品稀缺，要是远征军和自己的秦军蔓延了瘟疫，那一下子20多万军队就没了战斗力，估计到时候还要死上好几万，这还是瘟疫能被隔离，不在平民中蔓延的情况下。
王汉章不管三七二十一，立即命令所有的军队立即撤离，靠近病原的军队撤离后先隔离起来，检查身体。
另外大量的华侨也被撤离，大家一听瘟疫来了，现在不走，以后就不管他们了，哪里还有废话，直接跟着秦军和远征军跑人。
王汉章命令在巴塞河东的军队立即封锁河面，不允许远征军和秦军还有华侨以外的任何人过河，否则格杀勿论。
这年头大家就算没有经历过，但是只要一听瘟疫就毛骨悚然，将士们得知东边爆发了大规模的瘟疫，要是被人渡河过来，很可能会染上瘟疫，他们立即在岸上拉起了铁丝网，防范的严严实实的。
军队征集了所有能征集的马匹、汽车，只要能运输的工具全部征集了，就是为了能跑得更快一点。
土著们虽然怨声载道，不过远征军和秦军手中有枪，而且只抢运输工具，他们也不敢为了一头骡子，一辆自行车而不要命。
值得一体的是很多士兵本来不会骑自行车，但是被瘟疫吓得一两天就学会了。
到了6月1号，远征军和秦军全部撤到了巴塞河东，王汉章才长长的舒了一口气。总算是有惊无险，要是染上瘟疫就完蛋了。
日本人没想到秦军和远征军一听说瘟疫就立马跑了，让他们的计划落空了，但是瘟疫已经蔓延开来，他们不可能在这个时候返回去。
王汉章的胆小行为气的日本所有骂王汉章胆小鬼，一点没有军人的气概，被小小的瘟疫下的几十万人跑得比兔子还快。
日本人现在是有苦说不出，现在是赔了夫人又折兵，他们只能寄希望于，土著们死光光，等下次日本人在打来的时候，这里已经干干净净，移民也就顺利的多了，同时也不担心有人反抗。
计划落空的日军把怒气全部洒在越南猴子身上，他们疯狂的驱赶越南人。同时还对越南赤党的活动区域进行围剿，而这里的人也遭了殃，日军根本不废话，管你三七二十一，有话跟阎罗王说去。
特别是越南北部，因为山区多，所以特别适合游击队的生存，另外河内那里也一直是越南的文化政治经济中心，那里属于平原地区，土壤肥沃，养活了大量的越南人，越南有三分之一还多的人生活在这里。
因此这里有着非常好的优势，越南赤党在这里扎下了根，之前日军主力并不在这里，但是现在日本丢了缅甸，丢了泰国，丢了柬埔寨，日本人满怀希望的计划，本来打算这一招可以废了秦军和远征军，但是被王汉章胆小的破坏了，巨大的落差，让日军疯狂了，为了以后这里更加的安宁，日军在这里进行大屠杀。屠杀的对象仅仅不包括日本人，其他人人日军想杀就杀，随心所欲。
而日本人并不知道，王汉章命令军队放弃这么庞大的领土，仅仅是因为秦国和中国没有制药能力，特别是制造治疗瘟疫的药物，王汉章不敢冒那个险，自己已经有这么大片的领土，只要军队在，那么以后就会随时夺回来，但是军队要是死光了，或者没有战斗力了，到时候日军或者英军进攻秦国，那王汉章拿什么去打呢，所以王汉章必须拿得起放得下，该放手时就放手。
不过日本人好像从前到后都市在为王汉章服务。不，应该是为龙云服务，因为瘟疫区和日军屠杀区域全部是划给了龙云，原来王汉章在想龙云的区域的土著有三千来万，龙云的军队只有20万，到时候龙云该怎么控制这里，现在日本人这么来一首，王汉章的困惑，龙云的担忧也就烟消云散了，相信这次之后土著们应该会少个千把万的。当然这事后话，王汉章现在也不知道这里的情况。
而龙云正做着皇帝梦，因为秦军和远征军控制了大量的之前说好许给他的土地，他正派自己得力的部下赶往接受呢，没想到这个节骨眼上居然爆发了瘟疫，龙云气的脸都绿了。
不过龙云并没有认为是王汉章搞的鬼，因为没必要，再说王汉章要是想吞并，直接吞了得了，现在军队刚过去就撤了回来，绝对是遇到了不得已的事情，龙云对此表示谅解，不过他不谅解，要是不怕瘟疫的话可以派军队去接收，反正王汉章是怕了。
日本皇宫，裕仁看着一群军部的大臣们，气的说不出话来，虽说之前耐啊泰国等地非常的顺利，没有损失多少人，不过今天就那么轻易的让给了秦国。当然关键是他所期望的目标没有达到。自己损失惨重，而敌人半根毛没伤到。
之前受到英雄般赞誉的中村孝太郎和阿南惟几两人成了众矢之的，两人被劈头盖脸的骂了一顿之后到是惺惺相惜，一起去和花酒去了。
第028章 直升机
战局的变化实在太出人意料，王汉章准备的那些物资大部分都在那里没用掉，原本认为至少有一场大战，没想到大战没有，到是来了一场可怕的瘟疫，幸亏撤退及时，否则后果不堪设想。
想要进攻越南，但是被巨大的瘟疫地带隔开，而从北部老挝进攻的话，不但要渡过澜沧江，还要在老挝的崇山峻岭中和日军作战，难度非常的大，而且秦军不熟悉地形，容易迷路，也不适合大规模的部队进攻，没办法补给。
至于马来半岛确实很难进攻，太狭窄了，日军收缩兵力后，形成了海陆空三军一体作战，秦国单靠空军和陆军就算最后拿下，损失也不是王汉章能忍受的。进攻其他地方，王汉章还没有准备好，因此只能暂时转入防御。
而这个时候好消息传来，在秦国科学技术人员和德国科学技术的共同努力下，双方合作一个月来，在之前秦国科学技术人员研究成果的基础上已经吃透了p51，核心技术的发动机的图纸已经被完整的画了出来，他们正在着手制造第一台发动机，不过德国技术人员也综合了一点他们所知的东西，进行了一些改进，到时候会更加的适应秦国的国情。
秦国的工业底子几乎为零，特别是机械制造业，所以美国的这种发动机虽然好，但是秦国确未必能量产，一个东西再好，尤其是战争之用，如果不能量产，那该放弃就放弃。
与此同时，王汉章还让他们在此基础上弄出一款能装在坦克上的发动机，王汉章估计把一些东西改小应该差不多。
目前直升机除了发动机没有解决，其他的都已经没有很大的问题，因此王汉章还给秦国的技术人员一个秘密任务，那就是设计出直升机的发动机，如果使用战斗机的发动机，似乎有点大，所以必须设计小一款的发动机。
有了发动机之后，王汉章的直升机就能真正的作战了，不过上面没有小型导弹，只有机枪，导弹制导技术王汉章可没有。
王汉章对直升机寄予厚望，直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
他的缺点就是直升机相对飞机而言，振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。
直升机有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势，受到广泛应用，直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源，等国民经济的各个部门。世界直升机的队伍逐渐壮大。
不过现在的直升机结构都非常的简单，远不如后世的那些飞机，因此尽管在二战前就有直升机，但是没有谁看到他的广阔前景，至少当权者没有看到，要不然二战的那些坦克就没有那么嚣张了。
王汉章曾经在百度上看直升机的介绍时，无意中看到中国的直升机之父朱家仁，他研制的直升机在当时就是处于世界先进水平，因为那个时候是20世纪四十年代，直升机的实际研发正是在这个时期，朱家仁的直升机研究可以说是与世界在同一个起跑线上。
中国在抗战时由中央航空研究院开展过有限的直升机理论研究。1944年，清华航空研究所曾在大后方的昆明从事过直升机的研究，并有论文发表。更令人震惊的是，几乎于美国的r4同时，中国开始设计制造直升机。1944年，中国飞机制造业的先驱朱家仁先生设计了中国第一架直升机。1945年秋，“蜂鸟式甲型单座直升机”研制成功，一架居然有共轴双旋翼直升机诞生了！这是中国自己研制的第一架直升机，朱家仁也被称为“中国的直升机之父”。1948年7