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金小强的话，让卡尔·纽曼的肠子都悔青了，哎！没想到这家伙，对于分层燃烧的技术，了解的这么清楚，还是太小看他了啊！
事实上奥迪这套引以为傲的分层燃烧技术，即便是在多年之后，也是因为油品的问题，一直没能够在世界范围普及，只装配到了一些价格昂贵的高端车型之上。
“那么金先生，那么如果我们向你们开放我们的quattro的全时四驱技术，还有分层燃烧技术，然后你们给我们提供涡轮冷却机油，还有就是你们给我们提供TVS的成品，然后我们可以在TVS的增压发动机领域，展开合作研发，你看有没有这个可能性？”
卡尔·纽曼一看靠糊弄是肯定糊弄不住华阳动力的人还有金小强了，于是就只能亮出自己最后的底线了。
涡轮冷却机油是志在必得的，因为这个关乎到他们今后能否在中级车市场上混下去，这可是生死抉择的问题。
而至于那款TVS增压器，他们的工程师在和总公司的人员沟通之后，也认为是非常重要的，最后总公司方面给出指示，即便是不能够拿到这TVS的专项技术，那么也要拿到这款机械增压器的成品，让华阳动力给大众提供这种产品，要是他们愿意一起参与合作研发新发动机那更好，如果他们不愿意，那么我们也可以自己搞。
“嗯……”
听了卡尔·纽曼的这番话之后，金小强感觉这已经是对方的底线了，这个条件听起来，还算是比较踏实的。
其实这两项技术，对于华阳动力而言，还真就是非常不错的技术。
quattro的全时四驱技术在奥迪方面，按只能是装配在高端车上，但是对于华阳动力则不同，因为产品系的不同，这玩意对于今后会更加重视SUV车型研发的华阳动力，将会非常的重要。
其实他们自己也不是不能搞，但是奥迪在前面设立了那么多的专利陷阱，要是搞出来的话，很有可能会被他们告，所以这才和他们谈判的。
而分层燃烧这玩意，对于华阳动力而言，最关键的就是控制喷射时间，和喷射精度，压力的那款ECU的数据库而已。
至于让大众感觉烦恼的喷头，对华阳动力而言，则完全不是问题，要知道他们手里可是有着能够适用于各种劣质燃料的喷头，就比如现在用在K系列的创世蓝天技术里面的缸内直喷的喷头，那款喷头可是可以适应北美的85号燃油的，那可是绝对劣质的燃料了。
嘿嘿，大众方面恐怕敲破了自己的脑袋也不会想到，如果自己要是拿到他们的数据库，那么就可以和这款喷头组合在一起，做出适应任何情况的分层燃烧技术吧？
但是那到底要不要继续诳他们呢？还要不要和他们在未来的TVS发动机研发上面合作呢？
金小强不得不仔细的权衡了起来，因为在他的心里，其实从这次的谈判里，他最想要得到的其实是来至欧洲的重卡的技术。
要知道在重卡的发动机，和变速箱领域，也和家用乘用车的发动机和变速箱一样，一直是压在咱们天朝汽车人身上的两座大山！
即便是他叮嘱方山海着手研究的那款大卡车，到现在用的还是直列缸体排列的技术，这样的技术，在欧洲人的眼里，已经早就过时了……
第五百二十七章 MAN和太拖拉
“恩，卡尔先生，其实我想作为内行人，尤其是对技术了解的内行人，以及对市场非常了解的掌舵人，我们都应该非常清楚，目前大众公司做处于的现状。”
既然要拿到最合适的结果，那就不妨在狠狠的压低对手手里的筹码，然后让他们拿出更多的东西，谈判吗，当然要把自己的利益最大化，所以金小强这时候更是不介意在揭开大众的疮疤！
“你们在中级车市场上的表现并不乐观，帕萨特销量下挫明显，新的中级车，又困顿于涡轮冷却机油，所以迟迟不能退出。如果这样的情况延续下去的话，我想大家都很清楚，会是什么样的结果，这样的结果对于你们来说，可以肯定将会是灾难性的。”
金小强微笑着所说出的话，却让卡尔·纽曼感觉有些脊背发凉，甚至在后背上都已经冒出了一些白毛汗。
他怎么也没想到，对方居然把大众的底细摸得这么清楚，虽然有些资讯，是在报纸或者网络媒体上刊登过的，但是大众的公关能力很强，所以在市场上，消费者们可并不知道这么多关于大众的不利消息。
没想到现在这样的谈判对手居然知道了，这对于接下来的谈判，可是非常不利的。
他却不知道，为了得出这样的结论，金小强所派出去的调查团队，到底花了多少的心思，花费了多少的资金。
金小强看着卡尔·纽曼那故作镇定的神情，也不吃惊，然后继续不紧不慢的打击他说道。
“所以说，我们的涡轮冷却机油对于你们而言，可以说就是你们中级车的救命稻草，如果没有我们的冷却机油，你们大众也许就将会赶出这个市场，而失去了中级车市场，对你们意味着什么，我想应该比我更清楚。所以我用我们的涡轮冷却机油来换取你们的quattro的全时四驱技术，不过分吧？因为这涡轮冷却机油，对于你们来说，可是你们继续生存在中级车市场的许可证！”
说完以上的话，金小强也不理会卡尔·纽曼和他的团队是什么反应，反而是继续说道。
“至于你们的分层燃烧技术，我就不多说了，这项技术的好坏，我想我们都清楚。你们想用这项技术，来交换我们的TVS，你们不觉得很可笑吗？TVS是什么市场前景？他可以和任何发动机搭配在一起，技术下放之后，他将会替代小型号的涡轮，而你们的分层燃烧技术呢？”
金小强的话语可以说是句句诛心，听得坐在对面的看，卡尔·纽曼的心里是哇凉哇凉的，看来自己的最低底线，人家也不愿意接受啊！
真可悲，什么时候，大众居然会沦落到这般地步？难道这次的合作谈判，根本就不可能成功了吗？
如果这样的话，那就真的意味着大众很有可能会真的失去中级车市场，虽然失去中级车市场，不一定会让大众直接倒闭，但是元气大伤，那肯定是跑不了的。
而最关键的是，退出中级车市场，会给大众这个品牌所带来的损失，没了涡轮增压技术，光靠自然吸气发动机，他们可是根本就没本钱去和日系车抗衡的，即便是美国的福特，通用，也不必大众差多少，到时候还怎么保持他们在天朝神车的光环？
这就好像是多米诺骨牌一样，只要推到了其中的一片，影响的可能就会是全局！
如果在天朝，大众丧失了神车的光环，那么他们还有什么资本，可以继续去和日系，美系，以及华阳动力相抗衡？
“那么，也就是说，我们的条件，你们不能够接受喽？”
已经亮出了所有的底牌的卡尔·纽曼感觉自己的心里拔凉拔凉的，看来自己在大众的前途是完蛋了。
“倒也不是不可以谈，只不过我们……”
金小强故意买了个关子，可是这句话对于卡尔·纽曼而言，却无疑是犹如天籁。
“你们需要什么？”
“好吧！实话和你说吧！纽曼先生，作为一家志向高远的汽车制造企业，我们华阳动力的目光，可并没有局限在民用曾用车领域，我们未来的发展计划，可还涉及到卡车，工程专用车，以及大型客货车等等领域。所以……”
金小强微笑着试探着对卡尔·纽曼做出了引导。
“怎么？你们想进军卡车还有大型客车，以及工程车领域？”
卡尔·纽曼一听金小强说出这话，顿时感觉有些诧异，不过看着坐在对面的金小强微笑着点了点头，他已经有些隐隐约约的明白了这家伙的意思。
“好吧！把你们的条件，说来给我听听？”
卡尔·纽曼渐渐感觉自己又有了一些底气，嘿嘿，不怕你们不提条件，就怕你们是无欲无求啊！
原来是想从咱们这边获得一些卡车方面的技术啊，这好说，这可真的非常的好说啊！
“好吧！既然纽曼先生这么谈成，那我就直说了。我们想从太拖拉那里引进一系列的卡车底盘技术，还有我们需要从雄狮卡车那里获得所有HX卡车型号所装配的来至ZF的十二速AS…Tronic全自动无极变速箱和两速传动箱技术，以及HX76的动力驱动部件包括一个ZF扭矩转换器技术，你看可以吗？”
金小强微笑着所说出的话，却让卡尔·纽曼差点没跳起来，像一把掐死他，你这也太贪心了吧？
卡尔·纽曼的脸色很难看，不过对面的金小强却坐在哪里，微笑着好像是智珠在握的德行，他这副德行，可真是把卡尔·纽曼给起了个半死。
“纽曼先生，你不比生气，你要这样想。要知道对于大众而言，民用乘用车领域，才是关键。至于你们的雄狮卡车，好像除了德国军方之外，就没什么大客户了吧？我们也不可能在市场上和你们展开什么竞争？至于太拖拉，好像也一样哦？除了捷克军方，还有印度军方，也就是有在东欧才能够卖得动一些民用品，而我们也不过只是关注天朝国内的民用市场，所以即便是你们向我们转让了技术，我们也不会再市场上正面交锋。而这样一来，你们却可以获得目前在中级车市场生存的权利，你看这样又何乐而不为呢？”
金小强笑呵呵的劝解卡尔·纽曼到，卡尔·纽曼虽然在刚开始的听到了金小强的条件之后，气的是火冒三丈，不过这时候，却也已经渐渐的冷静了下来。
尤其是在听到金小强的这么一番说辞之后，倒也觉得这家伙说的并不是没有一定的道理。
在这个世界上，卖卡车卖的最好，最有名的当属沃尔沃，斯堪尼亚，再有就是美国的万国这样的卡车业界的巨头。
而大众旗下的雄狮也就是MAN这个品牌，说实话在卡车领域，说实话也就是有点打酱油的角色的意思，出了德国的军方，在民用方面，MAN的销量，一直是高不成低不就，出了在国内能够卖出去点，在国际上，销量一直不太好。
而属于他们旗下的旗下的品牌，属于斯柯达的太拖拉，也是这样的情况，出了捷克的国防部，还有印度的军方是这个品牌的最大买家之外，在民用方面，也就是在捷克国内，还有在东欧能够卖一卖，拿到世界上可能有很多人，根本就没听说过这个品牌。
这就不能不说是大众的尴尬了，如果要是用金小强所提出的这两个品牌的一些技术，来交换对于目前大众而言，最需要的涡轮冷却机油，还有TVS的技术的话，那倒好像是一个不错的选择……
卡尔·纽曼开始静下心来，仔细的琢磨着金小强所提出的条件，他需要权衡，而这时候整个会议室里的人也都安静了下来，等待着卡尔·纽曼做出决定。
金小强则是微笑着在琢猜测着最后，卡尔·纽曼会做出什么样的决定。
MAN也就是雄狮这个品牌，其实在世界上还是小有名气的，不过那也是因为德国的军方开着这款卡车，走遍了伊拉克，还有阿富汗，至于在销售方面，因为德国人一贯的高傲态度，所定下的高昂的售价，所以这个品牌的卡车在世界上的销量一直都不太好，但是技术领先确实是没话说的。
尤其是他所采用的ZF的十二速的AMT变速箱技术，要知道AMT变速箱技术，尽管在民用乘用车领域是个鸡肋，但是在大卡车或者大货车领域，这种变速箱技术却绝对是未来的主流。
而且就更是不必提起，