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而且到时候也许光是凭借着，他们在天朝国内那个庞大市场的支撑，他们就能够取代通用，坐上世界头号汽车制造商的宝座。
那么现在得罪他们的话，也许会是非常不明智的一个举动，更何况现在在边上，还有一个德尔福在虎视眈眈，美国人可不是好捏的软柿子。
一想到这么多年来，在国际汽车市场上和德尔福之间的恩恩怨怨，博世这边就是心头憋着一股气，好不容易等到了通用衰落，德尔福沉沦的这一天，难道要没过几天，就把世界汽车零部件供应商的头把交椅，在交还到美国人的手上吗？
一想到这里，博世方面的谈判代表，就都觉的很是犹豫，这是一个机会，就看你舍不舍得拿出真家伙来换了。
华阳动力可不是之前和他们接触过的那些天朝企业，那些天朝企业有很多都是有政府背景的，他们想要从德国这边获得技术，可是只要德国这边的态度一强硬，他们就玩不转了。
到时候打完了巴掌，再给个甜枣，给那些带队的领导们塞上一些红包，完成一些潜规则范围之内的事情，那么他们博世就一样可以拿到订单。
但是华阳动力和那些企业，可是完全不一样，他们是私企，他们绝对不会容许这样破坏企业未来发展的事情发生，更何况这次带队的可是他们的大老板，目前世界汽车行业最炙手可热的设计大师金小强。
这家伙在很多领域都表现出了他的天赋，现在要是把他给得罪了，谁知道他未来会在哪方面展开报复？
看看这两年大众，还有日本人在国际车展上，每次被华阳动力抽脸的惨象，大众方面可不想沦落到这等下场！
“汉克尔先生，我知道你们德国机械业和我们天朝的高层关系很密切，而且你们也非常了解我们天朝经济政策在未来几年的走向。大家敞开门说话，未来几年我们天朝的经济发展，将会是两条腿走路，一条是房地产，而另外一条则是汽车，这已经是我们中央领导，在几次的大型会议上所强调过的。所以我们可以预见，在未来的几年将会是天朝汽车行业发展的黄金五年。目前天朝的汽车市场，占全球汽车市场的百分之三不到，还不成气候，可是我们相信，用不了几年，这个市场就可以成长为占全球汽车市场超过百分之七的一个大市场，甚至超过美国，成为全球第一大汽车市场，也并不稀奇！而我们华阳动力在天朝汽车市场的地位，相比你们也看到了吧！”
金小强看到德国人有些缩卵了，于是马上开始从宏观经济的角度，开始忽悠。
在听到他的这么一番说辞，德国人的态度，果然又有些变化了，金小强连忙继续加码！
说道这里的时候，德国博世方面那几个高层董事，果然是脸色骤变，德国的机械制造行业和天朝政府之间的关系一贯走的很近。
所以天朝的一些经济政策，他们是有着很多的了解的，而且这两年天朝汽车行业的蓬勃发展，他们也是一直都看在眼里。
他们知道金小强所言非虚，并不是在忽悠他们，这一点光是从天朝汽车的年销量上就可以看得出。
2002年的时候，天朝国内汽车的年销量不过才一百多万辆，等到了2003年这个数据，就已经上涨到了二百多万辆，而等到了去年的2005年这个数据，已经上涨到了六百多万辆，将近七百万辆。
这是什么概念，在短短的三年之内就翻了几番啊！
而天朝政府的下一个五年计划里，已经多次提到，将会以汽车行业，和房地产行业作为带动国内经济增长的排头兵，由此可见未来几年，绝对会是天朝汽车行业发展的黄金时期。
作为一个汽车零部件供应商，他们绝对不应该，也绝对不想错过这场盛宴！
如果要是天朝的汽车市场，还像上辈子那样，完全由大众，或者是日系，美系车企做主导的话，那他们完全可以鸟都不鸟坐在对面的那个年轻人。
可是现在却不行了，因为坐在对面的年轻人，不但是天朝汽车行业的领头羊的老大，而且据说在他身边，还聚集着一个天朝自主车企的小联盟，得罪了他，绝对就是得罪了一个年产量能够达到三百万辆汽车的汽车制造产业圈。
最关键的就是，在博世的身边，还有德尔福这么一家企业在虎视眈眈！
一时间德国大众这边是压力大增，忧心忡忡！
汉克尔的脸色有些阴晴不定，一时间很是拿不定主意，他不知道到底该不该同意华阳动力的要求，在他的心里一个声音在大喊着不要答应他，可是他又不想失去天朝这么一个大市场。
金小强看了看汉克尔的脸色，于是又接着微笑着说道。
“我们华阳动力方面，也在为了这个即将到来的天朝汽车的黄金时代做了相应的规划，年产三百万辆汽车只不过是我们的初步计划，年产达到五百万辆甚至更高，才是我们的终极目标。我们企业未来的志向是走出国门，走向世界，世界汽车制造企业的前十早晚会有我们华阳动力的排名，而我们的产品在国际上的竞争力，想必汉克尔先生你们肯定是了解的吧？”
在汉克尔听到这些话的时候，他已经是脸色大变，果然啊，这个家伙的野心果然有这么大，他不但要做天朝汽车制造的老大，他还要和国际上的那些大家伙们去掰手腕。
尽管这话在现在听起来有些自不量力，可是谁也不能忽视华阳动力成长的潜力，因为这家伙用了三年的时间，在天朝，甚至在国际上就已经创造了一个奇迹！
华阳动力这个品牌，就是最好的鉴证！
第六百四十章 商业谍战
一时间德国人这边是压力大增，确实如果华阳动力按照目前这个势头发展下去的话，年产三百万辆的生产线，肯定会不够用，很有可能还会再度进行扩张。
而如果真的像金小强所说的那样，年产五百万辆，甚至更高更多，这才是华阳动力的极限的话，那这后面的买卖可大了去了。
先不说这些生产线的设备采购，就是今后这些年产量超过五百万辆的车型，如果要是有一多半使用博世公司的电子控制系统的话，也足够博世公司发达的了。
这绝对是一个非常宏伟的计划，不过制定这样的宏伟发展计划的公司和领导者，是绝对不会同意在某些核心零部件上被外国公司所操控的，就比如这行车电脑ECU，或者是车身稳定系统ESP等等。
想想也是，如果这家快速扩张的公司是美国公司或者日本公司的话，人家肯定也不会同意在产品的核心技术上，始终被外国人所控制。
所以在当年德国人像日本人出口一些装备，转让一些技术的时候是非常的痛快，可是为什么在像天朝人和天朝的公司转让技术的时候就这么费劲呢？
其实这还是和他们心里因素有关，毕竟在上世纪天朝曾经有过一百多年的屈辱史，而且即便是现在，偌大的国家也不过就是大而不强，在很多列强眼里看来，依旧是外国人产品的倾销地而已，并且还污染自己的环境，浪费自己的资源，成为人家的最低端的产品供应商而已。
所以当天朝的企业，表现出向上进取的态度和希望的时候，这帮外国佬当然是要百般阻挠，而这次如果华阳动力要不是一家来至天朝的企业，如果是来至美国，或者是日本的企业的话，博世方面的态度，也许会好很多。
毕竟这些数据库，看起来虽然是庞杂无比，但是只要你肯花钱投入，肯用钱砸，用人堆，肯定也一样搞得出来。
现在华阳动力的态度虽然还并没表示出很强硬的态度，但是他们已经给博世的人眼前画了一个大蛋糕。
如果要是博世的人答应了的话，那么也许他们就能从这块蛋糕上分到最大的一块，可是如果他们要是不答应的话，那么等着他们的后果，很有可能就是在此被德尔福踩在脚下。
其实汽车技术转让方面，原本德国人和美国人，还有日本人都是统一阵线的，大家都不怎么同意给天朝市场转让技术。
只不过当年德国人比较精明，先期忽悠了天朝人一步，撬开了天朝市场，后来在打开市场之后，德国人转头就不再提任何技术转让的事情了。
这些年来大家也都同样遵守着这样的潜规则，就是不像天朝转让任何的技术，但是现在有了华阳动力的出现，这样的技术壁垒好像不太好使了。
而就是在这样的情况下，通用方面因为日子不好过，好像有些绷不住了，德尔福也是一样，听说通用方面正在和上汽方面谈进一步的合作，好像会向上汽方面转让相当一部分的技术。
不知道德尔福会不会像他们的宗主通用那样没有底线，如果他们也跟通用有样学样的话，那可真是博世公司的灾难。
汉克尔还是一直脸色阴晴不定，他心中一直在盘恒着金小强所说的这些话，不过对于华阳动力方面所提出的条件，其实他心头还是一直没有同意的想法。
毕竟那行车电脑的数据库，对博世来说太重要了，那些数据可都是博世公司的工程师精英们，花费了成百上千的小时，花费了无数的费用，在各种各样的车型上，经过严苛的实验，验证过的。
如果就这样为了几十亿美元的利润把这些核心资料全部交给华阳动力，这还真是让他感觉难以接受。
他回过身和周边的一些高层董事交换了一下眼神，显然大家对华阳动力的提议，都不是很满意，他们给出的一些交换条件，听起来也许很诱人，但是毕竟很多东西都是没影的事情，而且他金小强说要扩大产能到五百万，谁知道他什么时候扩张呢？
等到那时候谁知道这小子，会不会有拿出一些其他的条件来要挟大家？
可是这么大的一块肥肉，看得着却吃不下，可真是让人感觉有些郁闷。
金小强也看出了博世这些高层的犹豫不决，他并没有急着逼这些人表态，反而是乐呵呵的和大家说，不必着急，要是意思拿不定主意，大家可以休整几天，好好考虑一下在谈。
博世公司方面也同意了金小强的要求，德国人一向很严谨，在做出某些决定之前，肯定会对未来的一些经济走势，做出最准确的推理和预判之后才会做决定。
金小强之前说的那些东西博世公司的高层方面也都懂，但是金小强说的太突然，所以他们这边也必须要花点时间做出自己的判断，毕竟这可是会影响未来公司命运的大事。
所以他们必须要做出非常精准的推断之后，才能拿定主意，而金小强提出的这几天时间的休会期，也让博世公司方面松了口气，正好可以调集人才，和懂天朝市场的人过来对未来的天朝市场，还有华阳动力的未来做出分析。
如果金小强所说的都是可行的，他的华阳动力能够成长为世界汽车制造的十强之一，那么给他们做出一定的技术转让，倒也不是不可行的。
毕竟和这样的汽车公司打好关系，对于博世公司这样的大型汽车零部件供应商来说，可是最好不过的消息了。
会议进入了休会期，这边金小强一众人也并没有住在博世公司专门为他们顶的酒店，而是自己另外定下了一个五星级的酒店，这就像博世公司方面表明了一种态度，老子并不是肥腻不可。
要知道博世这样精明的公司，肯定会给华阳动力这样的合作对象派来一些服务人员，在不开会的时候每天带着他们在市区里面转悠转悠，旅游一番，一方面是想和华阳动力拉近关系，而另外一方面也�