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见众人听得都很认真，范无病就加重了语气说道，“不开放行业准入门槛，不加快市场化改革步伐，不打破政府行业垄断，中国经济是没有前途的！不过这些改起来，得罪的人太多，不如先烧钱刺激经济更便利一些，反正现在我们储蓄率高，有钱可烧，制度改革都是长期的事情，而在这长期里面，我们这些人早就都死掉了！”
众人顿时都哄然大笑，纷纷说范总说的话固然是听起来很有道理的，不过危言耸听的本事也是一流，蛊惑人心的本事更高，若是去当个邪教教主的话，估计要比圈圈功什么的教主更难对付，至于什么日本的麻原札幌什么的，那就是渣了。
事实上，范无病认为，经济学中垄断只是产权经营中的一种选择，它与政治中的垄断，也就是使用暴力政治手段消除竞争者，是不一样的。
在没有行政干预的情况下，垄断只是产权经营的一种选择，不一定是好的选择，也不一定是坏的选择，也就是一种合法的选择而已，比如说像微软的垄断，完全就是市场的选择，事实上没有第二家公司可以与之竞争。
而行政干预下的垄断，就像是国内的电信或者航空业的垄断，实际上就是利用行政投入的成本，向消费者供应价高质次的产品或服务，而且这种行政成本还是纳税人自已负担的，对于特权就是产权的利益者来说，这是再理想不过了。
也就是说，虽然现在的垄断可以让国企苟延残喘，但是他所损害的，却是全民的利益。
第八百九十章 也要耍手段
范无病他们在公司里面热闹，范亨此时却已经乘坐专机飞抵东海省，然后在东海省领导们的陪同下，乘船出海，视察这边儿的钻井平台，以及建设当中的几个海上油气田项目。
东海油气田项目的建设，一直是比较低调的。
东海油气田项目是中国在东海陆架盆地西湖凹陷中开发的一个大型油气田，距上海东南五百公里，距宁波三百五十公里的东海海域，所在的位置被专家称为东海西湖凹陷区域。这个目前中国最大的海上油气田，由四个油气田组成，除春晓外，还包括平湖、残雪、断桥和天外天等油气田，占地面积达两万多平方公里，探明的天然气储量达七百亿立方米以上，由中海油和中石化投资建设。
自二十多年前起，中国就开始在东海进行石油、天然气勘测，并发现了多个油田。五年前，新星公司在春晓地区试钻探成功。由于中海油对于中国海洋石油、天然气资源有专营权，所以此后该地区的油田建设转由中海油负责，新星公司也于今年被中石化收购。
不过就在中国对东海油气田进行开发建设的同时，日本提出由于春晓气田距离日中之间的中间线仅五公里，因此在该地区的大规模开采会导致吸聚效应，由此日方利益会受到损害，因此日本抗议中国的单方面行动，要求中国停止开发。中国方面则并不承认日中中间线的合法性，指出两国专属经济区的分界线应处于冲绳海槽。
因为这件事情，国内在这边儿的开发步子一直迈得很慢，大概也是考虑到争端问题，不过最近一段儿时间受到了国际油价刺激，东海省这边儿得到了国务院的首肯，先干他一票再说，你日本鬼子反对是反对，我该干活儿还得干活儿，总不能听拉拉蛄叫，就不种地了吧？
东海省的省长吴富宽是典型的江南一带人士，口音绵软且慢，范亨在他的陪同下视察了几个建设中的田，然后又问道，“对面最近有没有什么动静？”
“小鬼子们经常过来骚扰，虽然没有越界，但是直升机总是在这边儿转悠着。”吴富宽回答道，“但是对方民间组织的反对就比较厉害，不时地有人开着小艇过来抗议，有两次还试图爬上我们的平台。”
“你们一般是怎么应对的？”范亨问道。
“没有怎么应对，不理他们就是了，对方抗议就当他们是在唱歌，我们该干什么继续干什么。”负责油气田建设的一名高管在旁边儿回答道。
“不行，这么干太弱势了。”范亨立刻就摇了摇头道，“如果不让他们了解到我们的坚定态度，这些人还会过来骚扰的，对方那边儿有没有开始开发的项目？”
吴富宽一时之间没有搞明白范亨的意图，不知道范亨所说的弱势是什么意思，底线究竟在哪里，便也不敢乱说，于是就回答道，“对方也在开发，对面就有一个钻井平台的项目，只不过还没有正式搞起来。”
范亨皱着眉头说道，“能源是一个国家的经济命脉，日本当时为什么要发动侵华战争？还不就是为了掠夺资源，图谋发展？这个教训我们一刻也不能够忘记！他们宣传他们的中间线，我们也要坚持我们的冲绳海槽分界线观点，绝对不能让他们认为我们就默认了这个中间线原则。”
“那范副总理的意思是？”此事关系甚大，因此吴富宽也不敢胡乱做主，眼巴巴地看着范亨问道。
一般而言，正国级领导人明确表态并不多，大部分时间都是在哼哼哈哈地应付，如果说形成一个很明确的态度，那就是已经在政治局里面形成共识了。
不过范亨显然是个异类，他有些不满地看了吴富宽一眼，然后就说道，“礼尚往来嘛。”
吴富宽听到之后恍然大悟，心道既然我们坚持冲绳海槽分界线观点，那么日本鬼子在那边儿开采，也是侵犯了我们的合法权益的，你们能够到我们这里来捣乱，我们就能去你们那边儿去抗议！
大家各有各的立场，各有各的原则，就看谁能占上风了。
有的时候政府方面的工作也不大好做，对方的人冲了过来抗议，次数多了形成了习惯，那样可就是无理也要占三分，就算是打官司的时候也很明显会增加一点儿印象分的，可是中国人实在是太老实了一点儿，任凭对方欺负到家门口，自己却从来不去维护自己的正当权益，所以才会有当日的九一八，该出手的时候就得及时出手，否则人家只会把你当作软蛋去欺负。
不过吴富宽也有点儿担心，政府方面出面组织这样的事情，一旦传了出去的话，肯定会遭人诟病的，他也很担心会有别的势力的人借此来打压自己，这样一来就很被动了，等于是授人以柄啊！
范亨看出了他的犹豫，心道肯踏踏实实办事儿的人真是太少了，都是为自己的官帽在考虑，摇了摇头之后就说道，“你心里有谱儿就行，我会找合适的人选过来操作这事儿，到时候你们提供便利就是了。官方来出动办这事儿，确实有些不妥当。”
“是，是。”吴富宽连连点头，既然不是自己亲自出手，那问题就不大了。
其实说实话，像是游行或者抗议这种行为，一般而言除了关系到切身利益之外，都是有组织的活动，否则一个东海油气田问题，又不是直接关系到普通老百姓的利益，怎么可能有那么多民间人士冲锋在前，悍不畏死地去捍卫什么国家利益？
就拿鬼子那边儿的抗议组织来说，也是受雇于日本官方的地痞无赖们组成的，对于他们而言，基本上都有一个私下的基金会赞助活动资金，同时也有右翼的日本议员们为他们在国会摇旗呐喊制造声势。
范亨之所以会如此明白地表示出自己对于东海油气田的态度，主要原因还是范无病跟他讨论的结果，目前国际原油市场正在酝酿着新一轮的上涨行情，国内的石油资源以及消化能力却有待提高，对于东海之上的亟待开发的油气田项目，就需要保持高度关注了。
范无病对此非常重视，特别指出了一旦对日本退让之后会对中国的国家利益产生何种样式的危害，并且也提出了针对性的反击行动，只不过政治局方面在这个问题上的看法并不一致，还是有些人觉得跟日本搞僵了没有什么好处，能够糊弄过去就是最好不过了，就算是一定要争出个子丑寅卯来，也最好是放到以后去，自己的任期内，还是应该以稳妥为主了。
对于这种得过且过的态度，范无病很是无语，因此他也明白想要争夺更大的利益，也唯有从民间开始动手了，但是民间的行动得不到政府方面的默许，那是根本无法展开的，这一次范亨借着视察东海省的机会，顺便就为范无病以后的行动铺了路，至少以后范无病带人过来着手处理此事的时候，就避免了很多麻烦。
国与国之间的竞争，实际上也是利益集团与利益集团之间的竞争，作为实力空前庞大的范氏投资集团，完全有能力去干预东海油气田的政策决策走向，既然是为了自己的利益在作战，那么无所不用其极也是应该的，对于国际竞争者而言，那就是敌对的关系，使用什么样的手段都是应该的，所谓的公平竞争，不过是弱势者的一厢情愿而已，事实上在著名的国际大财团和大企业的倾轧之下，哪里有什么公平的竞争？
其中最著名的一个例子，就是八十年代人为毁掉中国的大型喷气式飞机运十，强行为美国的麦道飞机开辟市场。
当时已经翱翔蓝天的中国大型喷气式飞机，突然莫名其妙地断绝了所有经费，在没有任何明确指示和决定的情况下，所有人员糊里糊涂地被全部遣散，时至今日也不知道遣散命令究竟来自何处，甚至连一个字的记录都没有留下。
中国大型喷气式飞机，就这样不明不白地从人间蒸发了。
当初毁掉运十的人，提前就在美国安排好了家人，毁掉大飞机之后，前往美国与家人团聚，至今全家人仍然在享受着夏威夷的美丽海滩和明媚阳光。
如果当时有人怀疑大飞机下马是一场阴谋，肯定会被骂做是极左观念和冷战思维，然而事实却是，八十年代一举摧毁中国大型喷气式飞机，迫使中国至今仍然在购买美国飞机，早已成为美国中央情报局公开的经典案例。
而美国中央情报局之所以能够大获成功，并非仅仅是因为收买了民航总局的负责人，而是利用了国人对于文革的复仇心理。当时毁掉大型喷气式飞机的一个主要理由，就是说四人帮一直在抓大飞机的研制和生产，留着大飞机对批判四人帮不利。
要击败一个像中国这样的大国，最简单最方便的手段，就是从内部挑起纷争来，美国人显然早已意识到了这一点。
范亨很清楚这些事情，因此他觉得儿子范无病的话未尝没有道理，该用手段的时候，就绝对不能太正人君子了，没有点儿权谋的话，那简直就跟傻子无异了。
第八百九十一章 疯狂的加油站
就在范亨视察完海上钻井工程，乘坐舰载直升机返回陆地的时候，就发现下方有一大片人在闹腾什么，似乎还有警车和警察在现场办公，于是他就吩咐驾驶员将直升机降低一些，好看看到底发生了什么事情。
东海省的省长吴富宽有些担心地说道，“首长，降低飞行高度不大安全。”
范亨回答道，“无妨，我在磐石的时候就经常低空飞行，直升机的好处就是方便，可以随时查看实地情况，专机可就不成了。”
驾驶员按照范亨的要求降下了高度，然后就看清楚了这边儿的情况，原来是在一座私人加油站附近，聚集了大约有两三百人的样子，手持棍棒对峙着，而大约五十多名警察则开了十几辆警车堵在中间，避免让双方发生暴力冲突。
“去了解一下是怎么回事儿？”吴富宽感到面子上有些挂不住。
范亨好不容易来东海省视察一回，结果就发生这种