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是由于近几年来市场竞争的加剧，最主要还是母公司的亏损过于严重，使得母公司急需大批资金盘活。仙女公司是一个非常善于抓住机会的投资公司，投其所好是经常做的，但是这一次，他们却是以高出市场价10％的价位收购该电子公司作为对其母公司的“支持”。对于找上来的生意，仙女公司向来是毫不手软的，不过这一次，他们却相当慷慨，不仅不勒索，反而把收购的价位提高了不少。这次“主动”联系仙女公司的叫做东林集团，是一家综合性的公司，他们的底子不太厚，却铺得很开，近25年来，先后涉足了房地产、汽车制造、电子制造开发以及能源等多个行业，按照某人的话说就是贪多嚼不烂，集团的总体效益出现了滑坡！这两年，房地产也不好做，比如东林房地产公司就受到了同行的“部分”挤压，汽车行业也越来越艰难，而电子行业竞争更加激烈，东林集团的几个子公司在行业内都不是特别突出的，只是电子公司是一个发展的重点而已。
仙女公司也没有把握对方会吐出电子公司，因为东林电子已经是国内电子公司中相当大的公司了，辛苦经营了十几年，尤其是最近几年的发展更是可观，为此，某人还请朋友加大了对东林房地产公司的挤压！
东林房地产公司是一家排名前六的全国性大型公司，是东林集团最主要的产业；而西星公司只不过排名前八位，还不知道能不能排上第七位，但是西星公司是新兴的房地产公司，公司债务压力非常小，银行贷款几乎为零，而且还拥有非常巨大的储备资金和隐形储备资金。这几年，总公司发展迅速，不仅支持了其它公司的全力发展，更使净流动资金越来越多，这使得这个保八争七的公司对实力更为强劲的东林保持了强大的压力。东林房地产公司已经接连在几次大的土地竞标中败北，大部分都是败给了李玉东手下，其公司的市值迅速下降，出现了资金严重匮乏的局面；而这时候，老好人仙女公司做起了调解人，说什么你把电子公司让给我，你不就有钱和西星公司竞争了么。按照某人的话说，虽然两家公司关系亲密，但是也不希望他太过于咄咄逼人了，只要你把电子公司卖给我，你尽力反击好了，反正西星公司也没给我一分过。东林集团的老总林明堂气的只想吐血，也真想把27岁的女儿送给某人做“姨太太”，可惜女儿坚决不答应，才让某人避过一劫。不过，他虽没祸却有了福，林明堂含着泪把东林电子卖给了仙女公司，整个公司作价80亿元人民币，分为两次付清，当时胡星宇就想拍着某人的肩头，表示安慰，还想说让他把房地产公司也卖了得了，省得都55岁的人了，还在拼命忙碌。他当时还想说，看看又没个儿子，女婿还没有见影儿，何必拼命呢，不如一齐给我得了。这话他没敢说，因为在某个方位，有人正在对他虎视眈眈；这一点儿，他倒是非常清楚的，他已经35岁了，已经是八个女人的丈夫和十四个孩子的爸爸了，应该不会对27岁的小女孩有吸引力的，虽然人们常说“男人四十一枝花”，可是他也没有到四十岁呀！
事实上，仙女公司收购东林电子还是比较顺利的，这与几方面的的因素分不开。这第一呢，某人太过一般，林先生的独生女儿是看不上他的，虽然他还没有结婚，自然也谈不上什么交易了。第二呢，仙女公司有钱，虽然事实上才有580个亿了，因为那10个亿被蒋剑南给花出去了。第三呢，就是李玉东的配合，你不卖是么，那我就狠狠的挤你，使劲的挤你，你不疼是吧，那我再挤。李玉东使劲的挤呀挤的，连媒体都感到他在耍无赖，在配合某人了；可是李玉东振振有词，你不是排名第六么，我想排名第六，你得给我让位置呀，你要是让开了，那我至少能排在第七了，所以，西星公司拼了命的挤。第四呢，仙女公司够厚道，价位给的足够高，让林明堂觉得这个人还可以，只是可惜不能拿来当女婿，那就安慰安慰他吧！于是，就把东林电子卖给了某人。某人也不是那么菩萨心肠，别人投之以梨，我总的报之以桃吧，资金分为两批支付，前后半年的间隔，别让东林给撑着了，别把西星公司给打飞了。
于是，东林电子公司成为了仙女第一电子公司。
正文 第八十一节 仙女电子的由来
当今商界，仙女公司和西星公司的关系已经是人人皆知的了，大家早就在猜测这两家公司的关系，认定他们有非同寻常的关系，只是一直得不到有力的证据。待得仙女公司投资西星公司，让一些人的信念开始动摇，可是紧接着，胡星宇下野，李玉东上台仙女公司，而王照云回购仙女公司投资的股份，则使得大家对两家公司的关系彻底清晰起来，一致认为这两家公司“根本就是一家”。而西星公司打着仙女的幌子到处圈地，尤其是王照云的那句口号，更是让大家明白了这两家公司肯定是穿一条裤子的公司。待得王照云因为车祸而逝世，李玉东重掌西星公司，更是让大家认识到了两家公司的亲密关系；如果还有人不知道这两家公司的关系，那么胡星宇的疯狂的举动则把他们的最后的一点疑惑抹去！
所有的西星公司的对手们，在面对这个房地产新星的同时，不得不面对来自仙女公司的压力，因为这些较大的房地产公司大都从事不同行业，担心不小心被仙女公司吃掉一块肉。而仙女公司的那些合作伙伴们也是有口难言，委屈的不得了，仙女虽然让他们得到了好处，可是他们也给了仙女公司投资回报，却又不得不接待这个西星公司；虽然仙女根本就没有在投资合同上注明为西星公司开绿灯，可是他们能不卖仙女公司的面子吗？或许仙女公司的工作人员并不介意西星公司失败，可是他们的老总，仙女公司所有投资的最关键人物能答应吗？反正这地给谁都一样，还是给西星公司吧！至少仙女公司还会记住他们的一点功劳的。业界人士对西星公司经常打着仙女的幌子到处圈地可以说是无可奈何，谁让人家是亲兄弟呢，谁让业界出了个变态的投资人呢！
现在倒好，这两家公司来了个明暗合作，一个挤一个拉，硬生生的把东林集团的电子公司给剥离下来，业界同仁们不由得对林明堂同情起来。有人说，“老林，那家伙如此好色，为何不投资所好呢”；林明堂则说道，“那不是肉包子打狗，一去无回，你没见老陈现在落得了什么下场，财产连传给女儿都不成，我家闺女才不走那条路呢”。对于漫画上的这段对白，胡星宇哭笑不得，对几个以此取乐的女人们无可奈何，想想这人们也真够损的，林明堂这么大的实力，也有人敢取笑，他不禁为此而笑了好几天。看到这幅漫画的人相当多，也有许多人义愤填膺，仙女公司老总的办公室电话经常占线，使得一些电话都打不进来。胡星宇也直纳闷，怎么接线员也不负责任，什么电话都给他接进来。他每天都收到许多恐吓电话，人家对他的“胡作非为”大是不满，不过也有人哈哈大笑，还问他有没有兴趣，说的某人一愣一愣的，赶紧挂了电话，怕被来视察的女人给发觉了。
仙女公司和西星公司的这次合作，双方可谓是都大获丰收，西星公司凭借自身的实力，连续赢了东林房地产公司几场，而仙女公司则凭借自身的资金优势，捡漏收购了一家电子公司。西星公司经过两年的发展，名义上已经是全国排名前八位了，实际上早已经超过了排名靠前的那家公司，位居业界第七位，并且开始对排名第六的东林房地产公司产生了巨大威胁。李玉东这两年虽然买的地没有王照云多，但是适当的加快了土地的开发速度，从原来的年开发150万平方，达到了现在的300万，公司的规模越来越大，仅土地一项就新增了1000万平方，这还不包括一些跟在仙女公司屁股后面的仍然在谈的土地；总之，李玉东是赚了个盆满钵满。西星现在的发展势头很猛，使得一些大房地产公司也对其礼让三分，由于仙女公司的社会资源潜力巨大，分布范围广泛，使得许多房地产公司的本土优势被抵消掉，甚至还不如这外来的入侵者；而西星公司又是一家资金充裕的新兴房地产公司，使得许多竞标方案被优先选择。作为一家专门的房地产公司，他的产业压力比较小，没有其他产业的负担，比如东林集团，同时就面临着地产、汽车、能源和电子几个行业的压力，而每个行业的竞争都相当激烈，稍不留意，就牵一发而动全身。这一次就是因为地产和汽车两个板块的利润下滑导致整体的亏损。巨大的银行债务使得他们不能犯下丝毫错误，动辄就有破产的风险。几乎所有的大型房地产公司，都已经不是单纯的房地产公司了，他们纷纷进入电子、计算机、通讯、电器制造、食品等行业，碰到了西星公司这个怪胎，当然就有些力不从心了。西星公司倒也不是一个单纯的房地产公司，他也有投资公司，但是这个投资公司是一个相对独立的实体，实际上并不需要总公司的扶持，完全可以单独发展，甚至可以直接从胡星宇那里得到资金支援，而且可以从仙女那里得到需要的行业信息，这是业界都不怀疑的地方。西星总公司作为一个奇怪的存在，发展成为一个规模巨大的新兴房地产大户，一旦认定了竞争对手，那可是对方的一次生死考验，现在，东林集团就处在这个倒霉的位置上。
如今，林明堂手中有了几十亿元，应该说是可以缓和一下了，可是，却没有真的缓和过来。
东林集团处于困境的主要原因是资金缺口比较大。李玉东再有能耐，也挤压不垮一家有资金有市场的同行，做生意离不开资金，“巧妇难为无米之炊”，对他们来说，这资金就是他们的大米，没了资金可谓是寸步难行。李玉东有资金，西星公司没有贷款，而林明堂也有资金，更有市场，但是东林集团债务大，银行贷款比较多。如果东林集团在竞争中处于攻势，那银行就会慷慨的多，一旦处于守势，那就会麻烦的多，更让林明堂为难的是有几个行业同时出现了亏损，使得银行到期的贷款还不上，而接二连三的竟标失利，更使得集团的银行风评下降，于是只好忍痛放弃了经营多年的电子公司。他原本希望能够撑过这道坎，事实上也应该能够撑过去，电子公司的80亿元他已经收到了50亿，还了一部分贷款，手中还握有10个亿，这可是一笔不小的储备金了，再加上年底就到手的30亿，他还是蛮有信心阻击竞争对手的。从这一点来说，他还是挺认同某人的，要求没有那么苛刻，如果对方只支付一般，他也只有认了，没办法，人在屋檐下，不得不低头，谁叫仙女的价钱确实高呢，这可是足足八个亿的资金呀！但是，还没有等他缓过劲来，汽车公司又出事了，噎得他喘不过劲来。
汽车行业本来就竞争激烈，国内外各家汽车公司为了生存使尽了招数，东林汽车是和人合资成立的，一家法国公司持股40％，东林集团持股60％，但是法国人的技术在市场上并不占优势，这使得公司的利润一直不是很高，远远低于当初预期的目标。东林汽车发展十几年来，一直上不了规模，还不时收到竞争对手降价的冲击，现在新一轮降价浪潮又起来了，他们又被迫卷了进来，这使得本已微