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气势上，与装备质量和数量上占优势的印度空军相比，均占据着主动和上风。这一点甚至连对手都不得不承认。
事实证明，巴基斯坦空军是一支富有积极主动进攻精神，素来以训练严格、作风顽强而著称的空中力量。现在又有了南洋联邦空军的协助，以及高超的指挥和精妙的战术，这支有着优秀传统的空军必然要谱写更辉煌的篇章。
十二月一日，对于西线印度空军来说，是一个灰暗惨痛的日子，靠近西巴的印军帕赞阔特、阿达姆普尔和哈尔瓦拉等空军基地和机场都遭到了猛烈的轰炸，上百架战机在地面和机棚被摧毁，指挥机构、跑道、油库、雷达等设施损失惨重，基本丧失了继续使用的能力。这意味着印度空军要与巴空军战斗，就必须从更远的机场和基地起飞，作战半径和作战时间大打折扣。
而对于英迪拉甘地夫人来说，这是让她后悔莫及、饮恨政坛的一天。印军指挥系统的效率低下，官僚的拖沓谨慎，使她只知道巴空军的空袭，而不知道损失的具体情况，相信西线印军也不知道确切的数据，而正在震惊的情绪中紧张地统计。
正是由于对形势的误判，在十二月一日进行的联合国表决中，印度要求苏联行使了否决权。使得美国提出的关于马上停火的提案尽管得到了一百零四票对十一票的绝对优势，却未能在安理会获得通过。但从这个情况分析，印度在国际上已经陷于孤立，如果战争打赢了，那当然是值得的，可打输了呢，对于印度来说，则是一场灾难。
十二月二日天刚刚放亮，联合空军继续展开行动，由巴军b—57轰炸机和c—130运输机改造的轰炸机对印度地面部队展开空袭，诱使印度西线残存的空军前来迎战，依靠已经逆转的数量优势消灭印度空军。
正进攻拉合尔的印军阵地硝烟弥漫，炸弹铺天盖地地落了下来，爆炸声响成一片，坦克、装甲车不时被击中起火，印军地面部队的攻击势头被遏止。在地面部队的不断请求下，印度西线空军出动了拼凑起来的两个米格—21中队，前来驱赶巴军轰炸机群。
空战再次在拉合尔附近展开，这与第二次印巴战争竟然有着惊人的相似，但过程却完全不一样。当印军的米格中队赶到战场时，借助于地面雷达和预警飞机的侦测，早已得到命令的巴军轰炸机群已经返回了基地。米格中队在空中游弋巡逻，却没有对手的影子，只得无奈地返航。
但米格中队离去没多久，又一批巴军轰炸机大摇大摆地出现在印度地面部队的阵地上空，照例是一番肆无忌惮的轰炸。正在返航途中的米格中队接到命令再度返回战场，这回不再有看不到对手的孤独了。
“发现两个突然跃升的目标，不，不是两个，是很多。”米格中队的指挥官拉姆上校发出了敌情警告，“左前方330度方位，距离二十英里。编队上升高度，准备迎战。”
当拉姆上校率领米格中队抢占高度时，搜索雷达上显示的敌机突然转弯离去，这令拉姆上校感到迷惑不解。追击？不行，这是敌人的圈套，想引诱我们进入其地面导弹的射程之内。拉姆上校得出了冷静的判断，命令米格中队不得追赶，继续巡航。
半小时后，拉姆上校准备下令再次返航时，搜索雷达上又显示出了敌机高速靠近的信息。这回，南巴联合空军没有避战，在迎头发射了几十枚雷达制导导弹后，便勇猛地冲了上来。战争开始以来的最大规模空战终于开始了。
双方的战机在空中你来我往，追逐射击，缠斗在了一起。获得了米格战机弱点的南巴联军战机始终停留在中低空区域，不断地转弯，与米格机进行水平战斗，并逐渐占据了优势。
由于空中敌我战机混杂，双方都不敢轻易使用红外线制导导弹，以防误击友机，而在机炮互射中，鹞式战斗机的高速机炮比米格机的更具威力。
“击落了一架！”拉姆上校看着敌机尾部冒出了浓烟脱离了战场，笑容刚刚浮现出来，便凝滞住了。
上当了，获悉了敌人接连耍花招的真实意图的拉姆如同冷水泼头，从头一直凉到脚底。米格机往往返返，终于暴露出了最致命的弱点——载油量少、航程短。是的，这正是南巴联合空军设置的陷阱。即便不能在空战中完全击败米格机，也要使其无法安全返回基地。
拉姆边操纵着飞机进行战斗，边再次瞅了下油量表，他现在面临着一个艰难的抉择，继续战斗，还是脱离逃走？结果似乎是一样的，继续战斗不是被击落就是油料耗尽而坠毁，脱离逃走也要在敌机的追赶下九死一生。这是处心积虑的阴谋，无论怎样，西线的制空权将完全落在敌人的手中了。想到这里，拉姆心中浮起一丝愤恨，无能的高层指挥官，被敌人牵着鼻子走，使英勇的印度空军陷入了难以挽回的困境。
飞机猛的一震，拉姆的走神终于付出了代价，他的座机被击中了，无论他如何努力，接近失控的飞机再也不能得心应手地做出动作，又是一连串的机炮打了过来，飞机凌空爆炸，拉姆带着他的愤恨与飞机一起化成了碎片。
空战还在继续，但胜局已定，西线印度空军的最后力量已经难逃覆灭，继续战斗的只能将英勇维持短暂的时间，逃离战场的将面临从后面射来的红外导弹的追杀，甚至飞回基地也并不安全。
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第三百七十二章 战局旋转
第三百七十二章战局旋转
现代战争一定是以空军作为前锋攻击力量的。空军是一支进攻的力量，它具有作战范围大、突击目标准、杀伤火力强、打撤转换快。因此空战理论家杜黑认为：“空军用一百架飞机用于进攻，要比五百架或一千架用于防御作用更大。”其次，空军用于防御有很大的局限性，空军基地的生存能力弱；防御不但浪费兵力，而且指挥复杂；防空作战只能减轻敌机空袭的毁伤度，却不能产生积极的效果。
西线印空军遭到了重创，失去了制空权，这是战争转折的开始，但印军地面部队还在巴基斯坦境内，这种假象使得印军不能得出准确的判断，也就不能做出正确的反应。而毁灭性的灾难就是这样不易觉察地来临了，正象人在开始面对危险时还恍然不知，等到意识到想逃离时，往往已经太晚了。
东巴的巴军还在抵抗，但不是那种死守死防，而是节节抗击，步步后退，甚至东巴首府达卡也不在他们要死守之列。他们的任务是争取时间，尽量牵制住进攻东巴的印军，使其无法及时回援。
十二月三日、夜，十二月四日，西巴联合空军继续进行空中打击，但重点已经转向了其纵深地带的公路、铁路、桥梁、物资贮存点等目标，对当前的印军的压力似乎减小，但造成了远久伤害却在加强。以电子干扰机为首组成的携带反辐射导弹的四个铁拳小队，以四机编组继续对预警机追踪锁定的印军的雷达设施进行打击，两天一夜内又摧毁了印军的十几处炮瞄雷达和预警雷达，使得印军前线的侦测能力几乎完全被摧毁。
在此期间，巴空军飞行员爆发出强大的精神力，出动率创造了一项新世界纪录，每机每天出动达四次之多。西线印军的后勤补给遭到了沉重的打击，物资损失惨重，但前线的印军在这么短的时间内还未感到供应的短缺。
十二月五日，东巴印军攻入达卡，对印军来说，似乎已经取得了决定性的胜利，英迪拉甘地兴高采烈地前往前线慰问印军官兵，并向东巴**领导人表示将尽快承认孟加拉**。在联合国已经被戴上了侵略者的帽子，此时的胜利或许可以作为给印度人的一种补偿，可惜这种补偿造成的欢欣鼓舞持续的时间太短了。
十二月六日凌晨两点，位于拉合尔以北、锡亚尔科特以南的联军突击军团开始行动了，以南洋联邦第四机步师为先锋，向着印军两大集团的接合部隆隆开进。混编第七混编旅作为预备队，紧随其后。上百架直升机组成的空中突击机群象一群黄蜂，嗡嗡地叫着，向着前方飞去。巴基斯坦总统叶海亚与黄历紧紧握手，然后毅然转身，在几个参谋的陪同下钻进了装甲指挥车，绝尘而去。他是一个总统，也是一个军人，为了洗刷屈辱，为了巴基斯坦，伊斯兰战士视死如归的血液已经燃烧，他已经作好了捐躯的准备。
凌晨三点三十分，空中突击机群突然从远处的天际闪出，出现在印军第152旅的阵地前，反坦克导弹、火箭弹、机炮如雨点般射向仓猝迎战的印军，一架架直升机带着轰鸣声在印军头顶飞来飞去，将死亡泼洒下来。二十多钟后，黑压压的坦克部队压了上来，坦克炮不停地发出怒吼，机关枪喷出红色的死亡火焰，向着印军阵地碾压过去。
空地一体作战，要求在作战行动中充分发挥空中、地面各部队具有的长处和能力，从不同层次和方向震撼、打乱和击败对手。使敌人在企图避开一个军种的打击时，便会受到另一个军种的打击。军种之间相互支援，相互弥补，各为其它军种作战创造条件，形成联合作战的整体威力。
印军第152旅原先的作战计划是准备向巴军发动先发制人的袭击，以诱使巴军从拉合尔抽调兵力。然而，十二月三日，其上级部门又下令该部队死守阵地，步十师不得不改变作战计划。问题是，第152旅要在短短的两天时间里做好防守准备已来不及了。第152旅首先遭到了突然而沉重的打击，凌晨五时，152旅一团的阵地失守，印军损失惨重。
突破印军第一道防线后，第四机步师毫不停留，继续前进，猛攻当面的印军152旅。晨曦微露，伴着空中的呼啸声，大批联合空军的战机准时出动，为机步师提供猛烈而有效的空中掩护和支援。
对战场上的各种活动进行时间、空间和目的方面的安排，以便在决定性的时间和地点产生最大限度的相对战斗力。这便是空地一体化作战的原则之一——协调。联军的突然出击给印军152旅造成了极大的被动，尽管152旅进行了顽强的抵抗，但被动状态已经无法扭转，上午九时二十分，印军152旅各部的阵地在空地一体的狂猛打击下纷纷被突破，残兵败将只好丢弃阵地，向纵深撤退。
印军防线终于被撕开了一个口子，巴军的三个师从缺口源源不断进入印度，联合空军则频繁起飞，一方面对地面进攻提供火力支援，一方面开辟安全空中走廊，继续控制着制空权。
显然，印军高层对敌人的这次突然反击是认识不足的。这也是由于丢失制空权而造成的侦察困难，他们在接到报告后，轻率地判定这是一场巴军为了减轻拉合尔的防守压力而采取的“令人讨厌的短促突击行动”，认为不难对付。甚至没有通知在克什米尔和拉合尔作战的两大印军集团，便命令纵深的印军第十师前往反击。
全局的被动是一点一点积累起来的，但偶然之中也有其必然因素。印度人从开始到现在一直还保持着优势心理，而且表面上也确实是获胜了。东巴先不说，西巴进入了巴基斯坦境内，重镇拉合尔处于攻击之中，克什米尔兵团也正在推进。也就是这种优势心理形成的惯性思维，在短时间内是很难改变。
到十二月七日晨，突击军团已经全部由缺口杀进了印军纵深，并且击溃了前来反击的印军第十师